hugin_q3's prosjekttråd

[Bakstad]

Flottings Limer roret nå, regner med at dette er oppe å går i morgen. Men må skifte esc, den som sitter der er kun på 20amp.
Har en Turnigy 30Amp flush liggende jeg kan putte inn.

[wrangler]

Nå skjedde det Jan Erik med trusler om beslag i sprint`,n måtte jeg bare logge inn

QUOTE=hugin_q3;525311]Da ble det en liten rep på Losien og. Viste seg at jeg har blåst sylinderpakningen. Bestilt ny, men tror jeg klipper til en sjøl i kveld om jeg har tynt nok pakningspapp av riktig kvalitet.
Saken er at siste turen jeg hadde med denne så var alt i orden, eneste forklaring er at varm motor var tettere enn en kald og derfor at jeg ikke merket noe før nå. Men, uten tvil ikke bra at sylinderpakningen blåser etter en og en halv tank.. Motoren er så vidt innkjørt...

[/QUOTE]

[Bakstad]

Hehe, ser utfor at det er med trusler at man får deg inn her så..
Da tar man i bruk de midler man har ;P


Har funnet en løsning på drivrema på Sprinten som jeg tror blir bra, putter opp noen bilder etterhvert

[Bakstad]

Xray T4

Begynner å ligne på bil nå

[autod]

testes imorra regner jeg med?

[Bakstad]

Nja, vet ikke det helt men hehe..

Jeg oppdaget at jeg ikke hadde den lakken jeg skal ha, så den må skaffes på Mandag.
Og så får jeg ikke holdt på lenge om gangen, men midt i neste uke skulle bli sånn passe for testkjøring
Gleder meg til det!

[Bakstad]

Xray T4

Må jo ha noe reservedeler også

[Bakstad]

Xray T4

Kitet er ferdig bygd, nå mangler det kun elektronikken

[hemoip]

hei, vettu hvor fort går mp9e'n?
har tenkt å konvertere enn selv lurer på om jeg ska lbruke same motor som den du brukte eller gå for mer kv
takk

[Bakstad]

Hallo!
Høy toppfart er ikke av interesse for meg ettersom jeg kjører på bane, der trenger jeg noe av begge deler. Dvs god fart ut av svinger og langstrekker samtidig som den har moment nok til å mestre hopp.

Med høyere toppfart er det snakk om enten å gå for en motor med høyere turtall eller en med mer moment og gire riktig. Selv ville jeg gått for mer moment og gire riktig ettersom dette er en buggy og ikke en touringbil.

EDIT: Jeg snakker da om 4S batterier, men du kan jo også f.eks gå helt opp til 6S og få mer fart ute den veien også. Uten å gå for en annen motor selvfølgelig. Men du må da regne med å gire om noe sånn at du holder temperaturen i kontroll. Maks vil jeg si er 90C og helst bør du ikke komme over 80C. En riktig giret bil burde gi deg en temp. mellom 50 til 70C.

Om du får temperaturer over eller helt opp i 90C så må du få satt på en motorvifte.
Castle har motorvifter for 1:8 kanner som passer perfekt og kommer med festrestrips og alt for å få alt i gang i løpet av 5 min. Feks: samirc.no - Vifte til Mamba Monster motor

[Bakstad]

Xray T4'14 - Klar for bygging

Da er det klart for bygging av T4'14, dette blir gøy

[autod]

Bakstad satser det liker vi!! har vel et par nye bokser jeg å som jeg bør få sammen før snøen smelter

[Bakstad]

Bakstad satser det liker vi!! har vel et par nye bokser jeg å som jeg bør få sammen før snøen smelter

Ett par nye bokser???
Jeg vet at du har en T4'14 men hva er i de(n) andre boksen(e)???

Hm!!!

[autod]

Hehe. Har en ny nt1 å vettu å det kan se ut som føret på offroadbana blir bra til neste år så jeg får se om jeg finner meg en liten buggy i vinter å

[Bakstad]

Å ja den ja
Jepp, blir en buggy også tenker jeg, man kan forhåndsbestille XB4'14 nå, men ser ikke ut som de har samme tilbudet på den som på T4'14 ved betaling på forskudd. Men vi som handler så mye får vel noen prosenter likevel tenker jeg