Hvilken driftebil skal eg kjøpe??

[walter]

Hvilken driftebil skal eg kjøpe?? Trenger ikkje å være så veldig dyr, å bør helst ha kardang-drift å ikkje reim

[Heimelaga]

Eg flytta denne til driftedelen eg

[khprime]

skal du ha en billig bil så ja, da velger du aksler. Anbefaler reimdrift. og spesielt hvis du skal ha noe som flytter på seg litt (da reimene er elastiske mens akslinger, ehm ja) men hvis du skal ha et prismessig bra og et flott chassi så er tamiya tt01 en bil å ta en titt på d/eller r versjonen. Det er et hav av options deler og det er maaaaaaange som kjøper denne eller har en liggende så hvis det skulle være noe så er det bare å starte en tråd her så får du sikkert hjelp med en gang
Hvis du skulle få lyst på reimdrift (nok en gang anbefales) alikevel, så er sprint 2 en kjempeflott bil For mange så virker den kanskje litt dyr på sine 2-3 tusen kr (avhenging av om du velger børste eller børsteløst), men, I tell you, du får MYE bil for penga og sett at sprint`n ikke er en "proff" bil så ligger den helt klart der oppe blandt dem, med den rette føreren da såklart
lykke til!

[anders e]

Hei.
Lenge siden jeg har vært innom her nå, men trenger litt hjelp, så jeg prøver først i denne tråden.
Har kjørt mye bil, og spesielt 1/8 buggy for en del år siden. Nå driver jeg MYYYE med fly.
Men lurer litt på å prøve en driftebil ettesom det er et miljø her. Hva anbefaler dere å kjøpe. Jeg vil gjerne ha noe holdbart, gromt og bra samt lett deletilgang. Gjerne en ferdig grei/grom bil ut av eske. Kjøper gjerne av Norsk butikk om dere kan linke til det.
Er ikke sikker på hva jeg vil bruke av penger på det enda. Vi får se. Hvordan fungerer hpi's camaro-drifter? Husker ikke helt det fulle navnet på den, men dere vet nok hvem jeg mener.
Hva med Tamiya??

[khprime]

kjøp deg en sprint 2 flux. det er en kjempebra bil og drifter godt. det er også veldig god deletilgang. bare søk på navnet så kommer butikkene på snor, stort sett alle selger den det eneste du trenger er å kjøpe et sett med driftedekk og felger. dekkene kokker du bare et par ganger i vannkokeren og så klemmer du de på felgen. så legger du de i fryseren i en 5-10 minutters tid. drift litt med det og se åssen det går og så stikker du inn her og ser etter noen tråder som forklarer hvordan man låser diffen bak. da blir den enda bedre å kjøre.. men jeg anbefaler ihvertfall å kjøre den som den er først med driftedekk kanskje toure litt også for å få feeling med bilen.
Sats heller på sprint 2 flux enn den med camaro body. forskjellen er at det er børstemotor i camaro`n. og da er e myyyyyye bedre å legge til en 500 lapp med en gang for børsteløst. og flux comboen er faktisk veldig bra også. En halvtime med camaro body utgaven og så vil du ha mere power allievel så gå for flux!
Dette er den beste rett ut av boksen(rtr) bilen jeg veit om ihvertfall.

[anders e]

Takk takk. Skal prøve å surfe/lese litt