LiPo i Summit

[Maxx223]

Jeg har akkurat bestilt meg en Traxxas Summit og lurer på om det har noe for seg å kjøre på LiPo batterier i denne?
Leste også at om man bruker LiPo så må man ha en volt cut-off dings. Har denne noe vettig navn og hvor får man kjøpt den? Dem jeg bestilte bilen av hadde ingen erfaring med LiPo i Summit.

[Maxx223]

Ingen som kan svare meg på dette?

[Bompi]

Regulatoren som sitter i Summit er god for 16.8v,, altså 5s lipo,, så det er mulig,, du bør ha cut of ja,, så ikke sellene på batteriet kommer under 3.0v pr selle,, da blir batteriet skadet.. Men er vel noe lignende innebygd kanskje,, Les mer om den på linken jeg la inn i bunnen.

Om det har noe for seg,, Lipo gir mer power,, og gir ikke mindre og mindre enn f.eks nimh som har midre power å gi ettersom det tømmes... Lipo vil også gi deg lengre kjøretid..


Litt info her om bilen :

http://www.traxxas.com/products/electric/summit5610/trx_summit5610.htm

Og her om regulatoren ;

http://www.traxxas.com/products/accessories/trx_accessories_escs.htm#evx2

[Menace30]

jeg kjører lipo i min summit...

Kjører med 2 stk lipo 7.4volt, 5000mAh
Har da en lipocut off som piper når det er på tide å stoppe.

http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9282

Funker utmerket med en slik i bilen.
Har ikke testet med 5S lipo. Bør fungere det.

[traxxas :)]

Kjører med 2 stk lipo 7.4volt, 5000mAh
Har da en lipocut off som piper når det er på tide å stoppe.

http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9282

Funker utmerket med en slik i bilen.
Har ikke testet med 5S lipo. Bør fungere det.

Åssen går bilen med 2 cellers lipo (toppfart) ? De er vel koblet i serie? Regner med at regulatoren har to utganger?

Venter meg en summit selv etter hvert

[carish]

5s blir vel 18.5v,e ikkje overbevist om at evxen vil like det..

[Helmet]

5s blir vel 18.5v,e ikkje overbevist om at evxen vil like det..

Dette har jeg google en del de siste dagene. EVX-2 tåler 5S, men du MÅ plugge 2S batteriet på BEC siden av regulatoren. Gjør du det så skal det gå helt fint i følge diverse personer som har testet dette rundt om kring. Jeg kommer til å kjøre Summit'en min på lipo etter hvert, men har ikke bestemt meg for om jeg skal kjøre 4S og større pinion, eller om jeg skal gå for 5S.

[traxxas :)]

Dette har jeg google en del de siste dagene. EVX-2 tåler 5S, men du MÅ plugge 2S batteriet på BEC siden av regulatoren. Gjør du det så skal det gå helt fint i følge diverse personer som har testet dette rundt om kring. Jeg kommer til å kjøre Summit'en min på lipo etter hvert, men har ikke bestemt meg for om jeg skal kjøre 4S og større pinion, eller om jeg skal gå for 5S.

Hei igjen, håper dere kan svare på dette: Er det riktig at det er to utganger på regulatoren (en til motoren, og en til mottaker og servoer), eller er jeg helt på bærtur?
Og går det i tilfelle ann å kjøre et 3 cellers og 2 cellers lipo sammen?

Hilsen Thomas

[carish]

e ikkje utgang til servoer,servoane kobla du i mottakker.er to sett med batteriplugger og en raud + svart til motor.står ned på sida her korleis du finne ut ka som er bec sida på regulator:http://www.rctech.net/forum/monster-...questions.html

[traxxas :)]

e ikkje utgang til servoer,servoane kobla du i mottakker.er to sett med batteriplugger og en raud + svart til motor.står ned på sida her korleis du finne ut ka som er bec sida på regulator:http://www.rctech.net/forum/monster-...questions.html

Takker Hvis jeg har forstått det når, så er det slik at man kobler to batterier til regulatoren, der ett batteri går til motoren og ett batteri som gir strøm til mottakeren som igjen gir strøm til servoer? Men vet du om man kan ha et 3S batteri til motoren, og et 2S batteri til mottakeren f. eks? Eller blir dette vanskelig å få til med tanke på cutoff?

Har en del spørsmål merker jeg :P

[carish]

hehe,greit det,nei,begge batteria går til esc som gjer strøm til motor..bec i regulatoren gir så vidare 6v til mottaker gjennom den kabelen som går frå reg til mottaker..ang bruk av 2s+3s so har ikkje eg nåke erfaring med det,men som helmet seier so skal det gå så lenge 2s batteriet er på bec sida på regulator..

[RCNorge]

De nye Summit som blir levert med TQi radio har LVC

[Ronny.A]

De nye Summit som blir levert med TQi radio har LVC

Heisann,

tenkte jeg skulle nevne at den nye versionen av Summit har IKKE LVC (Low Voltage Cut-off)!
Nevner også at 5 celler på Summit er ett NO-NO. MAX 4 celler! 4 celler (14.4.V) = 16.8.V !

Dvs, en 2 cell lipo (7.4.V) har når ladet en strømstyrke på 8.4.V..! 2 x 8.4.V = 16.8.V.

5 celler = 18.5.V, noe som er for høy volt i utgangspunktet for den
og når disse er toppladet vil det være en strømstyrke på hele 21.0.V

Ps. 4 celler på Summit´n går likt i toppfart som de 2 medfølgende 8.4.V
NiMh batteriene, men har en god del mer omph (power/trøkk) en NiMh.

Sist men ikke minst,. jeg bruker ikke en LVC selv da jeg har funnet ut at
lysene blunker (pga lav volt ved pådrag) når batteriene (lipo) er på ca 6,4.V.
(Har da også lysene på taket i tilegg), og når batteriene tilkobles laderen etterpå
viser de ca 6.5.V, noe som tilsvarer ca hva en LVC kutter på, så ingen behov egentlig.
Men da må du stoppe når lysene blunker ellers vil du tappe det under 6.0.V selvfølgelig!!

Håper dette var til litt hjelp da

[RCNorge]

Heisann,

tenkte jeg skulle nevne at den nye versionen av Summit har IKKE LVC (Low Voltage Cut-off)!

Gjør hjemmeleksene bedre før du sier noe sånt
Nye Summit har LVC

http://traxxas.com/forums/showthread.php?8944935-EVX-2-Question....

[traxxas :)]

Gjør hjemmeleksene bedre før du sier noe sånt
Nye Summit har LVC

http://traxxas.com/forums/showthread...2-Question....

Ja, jeg trodde også den hadde LVC Ligger topfarten på rundt 40 km/t med de batteriene som følger med ca? Det er vel kanskje ikke noe vits å prøve å få den til å gå fortere heller, med tanke på at den vil tåle det dårlig?