Vurderer å ta opp igjen hobbyen med ny bil, spørsmålet er hvilken?

[TobiasW]

Heisann,


Her har jeg ikke vært siden 2008, da jeg kjørte Kyosho Mad Force Pro og Landmax. Nå er Landmaxen solgt og Mad Forcens motor er enda til overhaling...

Spørsmålet er hvilken bil skal jeg starte med nå? Har lyst på monstertruck eller truggy. Synes det har skjedd lite på nitrofronten siden jeg sist var aktiv. Tenker på følgende modeller nå;

- HPI Savage XL (lest mye om problemer med motor, og føler den er knotete å skru på? Bra deletilgang)
- Team Losi LST2 (lest masse positivt, lett å tune, går bra, men gammel nå)
- Thunder Tiger MTA-4 (mye positivt, men også den er gammel, ikke så bra deletilgang)

Har dere noe nytt å dele, evt hva ville dere valgt nå?


Mvh Tobias

[TobiasW]

Noen som har noen innspill eller forslag?

Har fått mer interesse for Traxxas Revo 3,3 nitro. Synes totalen ser veldig bra ut

[fjelling]

Du skal ikke hoppe over på elektro da? Slepper du mesteparten av tullet og der har det skjedd mye mer en på nitrofronten side 2008

[TobiasW]

Jeg synes Traxxas Summit 1/10 ser veldig spennende ut. Digger det med diff.lock osv. Problemet er at den koster over 7000kr.

Nitrobiler kan jeg få mellom 1000-3000kr. Noen forslag i 1/8 eller 1/10 elektro truggy/monstertruck i denne prisklassen?


Edit: En annen ting er forbruket av batterier til elektro, har lest at de holder rundt 10-15min ved aktiv kjøring. Batteriene er grisedyre og man trenger mange hvis man skal holde på noen timer. Sånn sett er nitro bedre tenker jeg.

[fjelling]

Da er du feilinformert. Hvis vi tar utgangspunkt i en 1/8 buggy så kan den fint kjøres en halvtime med et 5000 4s batteri, eventuelt 2stk 2s og har du en lader som kan lade 10A så kan man kjøre kontinuerlig med to pakker. En truggy eller monster bruker jo noe mer. Billige batterier fra hobbyking er mer en bra nok for slik bruk. Jeg har vært igjennom billig nitro rtr søppel fra hpi sjøl og skal aldri tilbake til hveken hpi eller nitro igjen. Ville kanskje sett på noen av E variantene til TT. Eventuelt en SC da. Det er jo skuddsikkert f.eks en ta sc8.2e. Den er bygget på buggy sjassiet så der har du faktisk også litt kjørbarhet ;p

[TobiasW]

Da er du feilinformert. Hvis vi tar utgangspunkt i en 1/8 buggy så kan den fint kjøres en halvtime med et 5000 4s batteri, eventuelt 2stk 2s og har du en lader som kan lade 10A så kan man kjøre kontinuerlig med to pakker. En truggy eller monster bruker jo noe mer. Billige batterier fra hobbyking er mer en bra nok for slik bruk. Jeg har vært igjennom billig nitro rtr søppel fra hpi sjøl og skal aldri tilbake til hveken hpi eller nitro igjen. Ville kanskje sett på noen av E variantene til TT. Eventuelt en SC da. Det er jo skuddsikkert f.eks en ta sc8.2e. Den er bygget på buggy sjassiet så der har du faktisk også litt kjørbarhet ;p

Ok, det høres bedre ut. Likevel må man ha ganske mange batterier med seg der man ikke har tilgang til lader og strøm.

Vet ikke hva "E variantene til TT" er. Prøvde å google, kanskje du har en link?

Er dette en SC? http://www.hobby24.no/bil/elektro/ax...ail-honcho-rtr

Den sc8.2e så fin ut den, men det er ikke helt en MT eller Truggy. Jeg har ingen baner å kjøre på, så vil ha en bil som kan brukes i litt terreng

Synes fortsatt batteribilene er veldig dyre i forhold til nitro.

[fjelling]

Det lønner seg å ha en lader som funker på 12V så man kan lade fra bilen.
Nei den axialen er en scala/crawler.
Med TT mente jeg Thunder Tiger. Med E mente jeg bare de børsteløse utgavene.

SC står for ShortCourse som er laget for å ligne bilene som kjører i LORRS serien over dammen, som står for lucasoiloffraodracing eller no.
Disse tåler stor sett alt, men er ingen monster eller truggy.

http://mustit.no/shop/rc-biler/kits/elektrisk-monster-truck/?com=31

En fra TA:

http://mustit.no/shop/rc-biler/kits/elektrisk-monster-truck/?com=23

Det råeste å herje med er nok en skikkelig truggy ja, men det koster for 10 lapper
Men her har du en fin film hvor du kan sammenligne. Funker med SC også

https://www.youtube.com/watch?v=DxYxNkgT6zQ

[TobiasW]

Ok, nå skjønner jeg.

Likte veldig godt den TA Rival! Så grom ut

Problemet mitt er budsjettet her, og i tillegg gir nitro en godfølelse. Er nok fordeler og ulemper ved begge sider

Synes jeg får svært mye for pengene ved å kjøpe en Traxxas Revo 3,3 eller en TL LST2 brukt

[fjelling]

Detta må vel være midt i blinken for deg:

http://www.finn.no/finn/torget/annonse?finnkode=56126418&searchclickthrough=true

[TobiasW]

Detta må vel være midt i blinken for deg:

http://www.finn.no/finn/torget/annon...ckthrough=true

Ja, absolutt! Men finner ingen steder i Norge man får tak i deler til den, eller forhandler bilene. Prøvd å søke, men finner ikke. Den så jo veldig bra ut, og laget for konkurranser skjønner jeg, så da er det vel mye bra løsninger og kvalitet

[fjelling]

Mustit har alt til durango

[TobiasW]

Hmm jeg finner ingen ting til Team Durango DNX408T på nettsiden...

[fjelling]

De har nok ikke alt på nettsiden.

[TobiasW]

Ok. Takk for hjelpen så langt Oppdaterer med hva jeg ender opp med! Har trålet diverse nettsider og finn i det siste, litt mye kanskje

[Simenf]

Jeg har nettopp kjøpt en BSD Ramasoon. Imponerende kvalitet og hvor komplett den er rett ut av esken. Null behov for modding. Svært rask, robust og velkjørende. Bilen koster nå 2495kr med et 3000mAh 2S-batteri på hobbex.no. Eneste du trenger er en lader ($40 på aliexpress) og et 3S Lipo batteri ($35). Dette kan selvsagt også kjøpes lokalt.