"heimelaga"

[froderc]

Tenkte jeg skulle poste noen bilder av min modifiserte kyosho gigacrusher.



motoren er en meec motorsag fra jula. desverre ble denne motoren for mye for diffen. varte vel i ca 15 minutter.
jeg ble positivt overrasket over hvor godt bilen gikk.

fagverksramma er laget av 5mm gjengestag fra biltema og kuleledd fra samme sjappe.

siden diffen ikke klarte full gass , så holder jeg på å lage en 4wd versjon som bruker fordelingskassen fra gigacrusheren. denne har også en "slipper clutch" funksjon og bremseskive. (det første bygget hadde ikke bremser i det heletatt).



Frode

[Heimelaga]

Sjå her ja! Her er sånt som Heimelaga likar Eg kjem på at eg har ein "slipperential" frå ein 1/8-bil eg solgte for ei stund sia, den har som du sikkert forstår både slipper og differensial i ett stykke. Ser akkurat ut som ein senterdiff. Men om den tåler motoren er ei anna sak

[tomso]

Hvordan fungerte chassiet?? Ser for meg at det kan være endel flex ? Ellers så er det jo gøy med hjemme smidd bil


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[sesvold]

velkommen i "gjengen" alltid gøy å se på himelaga ting hva er diameteren på akselen fra klutsj klokka og til diffen?

[Corvinus]

Tenkte også umiddelbart på akselen fra klutsjen, lengden på den iht. diameter så litt utfordrende ut men gøy å se hva den klarer.

Har faktisk også en 25,4cc motor fra Jula/Meec gresstrimmer liggende selv som jeg tenkte å bygge noe av, venter bare på en superbillig delebil med brukbare dekk og drev som start Har aluplater og rundvalser liggende klare til bur. Artig med hjemmelaga

[sesvold]

Artig med hjemmelaga

det er heil sikkert

[Heimelaga]

Det morar meg å sjå at heimelaginga tar til her, har liksom ikkje vore det heilt store her på forumet det. Stå på karar!

[froderc]

Akselen er standard kyosho akslinger som fulgte med gigcrusher vraket jeg startet med. på den nye 4wd "plata" kommer jeg til å ka sveise inn 5mm rustfri stenger, så jeg får ønsket lengde på karosseriet. (90'sh cm)

Karosseriet var stivt nok, men dempere og fjerer taklet vekten dårlig. jeg hadde skaffet fjerstål til krengingshemmere når diffen ga opp. jeg må nok montere disse i det nye chassiet. siden motoren blir montert ca 4 cm høyere.


Frode

[sesvold]

du får holde oss hjemmelaga gutta oppdaterte morro å se att det er flere som tørr å lage sjøl