Hjeeeeelp, knekt clutch bell bolt! Baja 5b

[SAVAGEry]

Hei! Var å kjørte bajaen i sandtaket her om dagen. Plutselig gikk ikke bilen og jeg hørte lyden av ødelagt plastikkdrev. Så jeg åpna opp i dag for å se. Da ser jeg at spurdrevet er helt tannløst, sporene bak på pinion drevet er knekt av, men det verste er at bolten som fester pinionen har knekt. Vet da faen hvordan jeg får ut restene av den? :/
noen forslag? Er desperat... Tenkte på å prøve å bore den ut, men ser ikke helt hvordan det skal kunne funke...
iallefall, setter pris på all hjelp!

[Heimelaga]

Du får søka etter emnet her, dette har skjedd eindel gonger før på Baja. Typisk barnesjukdom på dei.

[bolly63]

bor et hull og slå i et torx bit viss den henger veldig bra så hjelper det å varme opp rundt området bolten er festet i

[SAVAGEry]

Boret ut skruen fra innsiden, det gikk faktisk overraskende lett litt dumt å ikke prøve før jeg spurte her
Når jeg fester det igjen skal jeg bruke en litt lengre skrue og feste en låsemutter på utsiden... vil vel gjøre det hakket sterkere (?) og ikke minst enklere nestegang den evt ryker ^^ Blir vel TR clutch etterhvert, men har ikke lommeboka til det foreløpig
Uansett, takk for svar!

[bolly63]

bra du fikk ordnet det låsemutter vill ikkje hjelpe deg det knekker alltid garantert inforbi den.

[Corvinus]

Kan anbefale TR sitt system, sitter naiz M6 bolt der. Stock plast-carrier holder ikke klokka godt nok, som er noe av grunnen til at bolten ryker. Det er noe av det første som bør oppgraderes på hpi baja, etter killswitch.