Min nye Serpent F-180

[Ramå]

Hehe, nei, men pakken er faktisk så tung. Du får med en Carry Case for bilen, bare den veier en hel del. Bilen veier også en del, esken veier litt, etc.

Esken var såpass stor at den tok halve bagasjerommet i en Ford Mondeo stasjonsvogn, jeg slet litt med å bære den alene

Men den carry casen som følger med er helt genial. Jeg får plass til 733 en min også oppi der, alt av manualer til bilen, fylleflaske, rotostart, +++. Den har utrekkbart håndtak og trillehjul.

[TURBOSOPPEN]

tøft. har du planer om å kjøre den? jeg hadde aldri tørt å starte den opp.

[Ramå]

Hehe, jeg skal ærlig innrømme at jeg er pisseredd for å starte den. Men et slikt teknisk vidunder av en bil må oppleves, så jeg skal manne meg opp og få kjørt den. En gang.
Men den skal i alle fall ikke kjøres mye, den er mer et samleobjekt. Jeg har en 733 som skal brukes til hardcore racing.

Jeg får se om jeg får startet den opp denne sesongen. Isåfall skal jeg spørre fint om jeg kan ta den noen runder på Klepp RC sin bane, den skal ikke kjøres på noe parkeringsplass vet jeg.

[Ramå]

Her er bilen ferdig lakkert, med dekaler. Temaet er 2011 versjonen av McLaren F1.
Med noen kunstneriske friheter

[SHY]

Noe måtte de jo bruke den stakkars Veteq'en til!

[snappy79]

Huff da. Der gikk engineeringen og tanken på design i vasken.