Ny bil, noen formeninger\info?

[cpettersen1984]

Har handlet meg denne bilen og lurte på om noen her kjenner til denne type bil, ? Skal være en skikkelig konkuransebil, med deler fra dart, harm og leutherbacher.vet veldig lite om denne type biler , har kun hatt en hpi baja tideligere.takker for alt av tilbakemeldinger

[Frank L Clementz]

Dette er vel en PB Dart, du finner en del info om bilen her. PB fabrikken er nedlagt/konkurs for mange år siden, men mannen bak bilene lever enda og driver hovedsaklig med radiostyrte motorsykler, nettsidene hans finner du her. Tror den tidligere Norske importøren har en slik stående enda også. Har du kjøpt den i Norge? og har du planer om å være med å kjøre løp?

[cpettersen1984]

Takker for det Er en slik bil som på linken din!
Er detta en bil av noe verdi? Kunne tenkt meg og handlet en litt mere std onroadbil

[Frank L Clementz]

Verdien er vanskelig for meg å vurdere, men bilen ser jo rimelig strøken ut, så den
har kansje størst verdi som "hyllebil". Har du planer om å kjøre litt aktivt er det jo greit
å ha en bil man får deler til.

[cpettersen1984]

hehe,ja er sant det Har heldigvis en kasse med alt av nye deler hehe Har ikke planer om så aktiv kjøring men...

[Frank L Clementz]

Men... ?? Har du kjøpt bilen her i Norge? Det er Norgescup løp i Kodal 4 juli, kan du ikke ta med bilen og komme en tur?

[cpettersen1984]

ja bilen er kjøpt brukt her i norge, men ser jo nesten ny ut, har stått mye på hylla. Holder på og bytte radio og motaker for det som stod i var litt ute på dato. men men, er ikke spesielt flink til og kjøre, derfor jeg kanskje skulle handlet noe som er litt enklere,men Måtte jo vært bensin da...Så blir nok ingen tur til norgescup løp....hehe men kunne jo vært moro og opp og kikket

[Frank L Clementz]

Det er bra att du tar sikkerheten på alvor og bytter radio utstyr, en løpsk 1:5 bil er ikke å spøke med... Skjedde for meg under ett løp sist helg, da batteriledningen fant ut att den ikke ville leve lenger..... Ble en del jobb av det! En 1:5 bil som ikke er bøyd og kræsjet i stykker er som regel fiin å kjøre med nye myke dekk på en god bane med godt grep.

[Heimelaga]

Unnskyld at eg bryt inn her, men dette hadde vel ikkje skjedd med ein killswitch?

[Frank L Clementz]

Unnskyld at eg bryt inn her, men dette hadde vel ikkje skjedd med ein killswitch?

Er det noe nytt på markedet? Link? Har jo selvfølgelig innebyggd failsafe i sender/motager, men den virker jo ikke særlig bra når strømmen brått blir borte... og det tar jo litt tid før fjæra på forgasserakselen drar tilbake servoen... det siste pleier vell å skje ett par sekunder etter den store smellen.

[Heimelaga]

Unnskyld meg, men har du ikkje hørt om/fått det med deg? Me har jo "snakka om det" i fleire år på ls-offroaddelen. Les her!

[Frank L Clementz]

Nei den har jeg ikke fått med meg. Det var en smart sak! Men for min del kan jeg ikke bruke den, da kanal 3 er opptatt med å bremse forhjulene. Men en 4 kanalers radio ville jo løst det problemet.
Håper trådstarter tar en tur på banen for å vise frem bilen, hadde vert gøy og intresant å sett den! Det er sikkert rom for en prøvetur på banen i en pause dersom du ikke vill/kan være med på løpet.

[Heimelaga]

Jau den kan du bruka. Du brukar berre ein Y-kabel på ein av kanalane, viss signalet forsvinn så kuttar den tenninga. Viss batteriet koblar seg sjøl vekk frå mottakaren, så kuttar den tenninga. Sei meg kva radio du har så skal eg finna Killswitch til deg, hehe! Det finns nemlig ein versjon av killswitchen som ikkje blir påvirka av signalet som "foregår" på respektive kanal, altså den kuttar ikkje tenninga uten at du slår av radioen. Så 3kanals går heilt fint!