noen spm ang psu og ladet

[oz_racing]

Nå er psu klar til bruk ettet litt moding,kikka på hva som den kunne levere var på 5 volt og12 volt var det maks belastning på 286watt men om jg bruker bare 12 v så har vel den all watten for seg selv så lenge jg ikke skal bruke 5v?Tenkte og bruke 2 ladere på denne, skal bruke lipo 2s batterier og når disse er full ladet så er di på 4.2v pr selle altså 4,2 volt x 2 =8, 4 volt og disse laderene kan lade opp til 5 amp pr lader,vil det si att være lader bruker 8, 4volt x 5 amp= 42 watt pr lader så totalt vil di trekke 84 watt fra psu og da vil jg ha 202 watt til rådighe siden psu er på 286 watt? Er jg helt på bærtur tro?

[Heimelaga]

12 volt x 5 ampere=60 watt. Det er vel det du treng å veta her? Altså 120 watt på to ladarar, då har du 166 watt til rådighet. Volten på batteria har ingenting å sei, det er jo dei konstante 12 voltene som ladaren treng og trekker som er det viktigaste.

[Corvinus]

Kan funke greit så lenge det 12v+ single rail, ellers lett å modde quad til single også litt avhengig av psu.

[oz_racing]

Kan funke greit så lenge det 12v+ single rail, ellers lett å modde quad til single også litt avhengig av psu.

Nå ble det litt for avansert for mg he he.

Men om jg skal lade feks 4s batteri og da må jo laderen levere mer volt så da vil ikke det ha noe og si siden laderene ikke trekker mer en 12v fra psu fir som du sa så har ikke batteriene noe med det og gjøre?

[Corvinus]

Som du sa i første post når du antok at 12V hadde all watt til seg selv siden 5V ikke ble brukt, dette stemmer hvis det er single rail som vanligvis indikeres på den i form av et klistermerke. Hvis det er quad så fordeles ampere på 4 kanaler (12V+ er en av dem) for å hindre skade ved overspenning eller kortslutning, og psu vil slå seg av hvis en av de kanalene når grensen. (hvis vi snakker psu du har tatt fra en PC).

Det gir mening at hver lader bruker 42W på lading av et 2S 5000mAh batteri. Ladere er vanligvis 80% effektive siden de drar noe av strømmen selv, så gjerne legg på 20% = 50,4W. Hvis PSU nærmer seg 5år eller mer er det greit med den ekstra marginen du får, komponentene i dem slites ned over tid og gjør dem til forbruksvare.

Hvis laderne er sterke nok (som de antagelig ikke er, 114W hver), kaster jeg ut i lufta en antagelse på at du maks kan lade 6S batteri på hver lader på maks 4,5A på den PSUen som er ganske bra. Du burde ha null problem med 2s batterier hvis psuen er i god stand.

For å svare enkelt på det jeg tror var spørsmålet ditt, laderen må ikke levere mer volt selv om du setter på et høyere voltbatteri, det blir kompensert med ampere til laderen som igjen øker kravet til watt til den når spesifikasjonen sin (f.eks. 80W lader), og har du ikke nok av det betyr det bare at du vil se lavere A i displayet på laderen når den lader enn det du gjerne har satt det til.

[oz_racing]

Satt og tenkte på en siden jg ikke får sove pga rygg smerter, psu min er på 286 watt også er 19 amp ut på 12 volt så jg lurer på da att viss mann lader 19amp x 12 volt=228 watt, hvor er da resten av watten blitt av?

[Corvinus]

Laderen trekker bare det den trenger ved hjelp av voltstyring gjennom transistorer og voltregulering i form av pulser og motstander. Noe går også alltid tapt i form av ren varme inntil verden masseproduserer superledere, derfor mange transistorer som styrer volt skrues fast i kjøleelementer som ribba på en ESC. Transistorer som må tåle å gjøre jobben som motstand per puls (PWM) som er den plagsomme frekvensen/hyling du hører på de fleste ESC i lav fart når det jobbes som hardest for å holde tilbake volt.