Service intervall?

[waqr]

Läste runt lite på olika forum kring detta med service av Zenoah motorerna och enligt många så ska man byta kolvringar efter 10 tim och i övrigt byta lite olika packningar osv. Kan det verkligen vara så tätt med serviceintervall? 10 tim är ju nästa bara 10 tankar Trodde man körde tills man märkte att den inte gick lika bra längre och att man därefter bytte kolvringar eller övrigt?

Vad är det i övrigt man ska tänka på när det gäller service av motorerna? Vad ska bytas, ses över och ungefär när ska detta göras?.

[Lathly]

Selv har jeg ikke noe erfaring med dette, men selv har jeg forstått det slik at det kun er konkurerende kjørere som gjør dette såpas ofte.

Tror nok de fleste kjører til det stopper eller at man merker at det ikke går som det skal lenger.

[Motörhead]

Jeg har jo en pensjonert gammel sliter liggende under kjøkkenbenken. En zenoah G2D motor fra nineteen-oh-jesus. Putrer og går enda den.

Muligens samme kvalitet på G230 og G260. Jeg forbinder bensintotaktere med lenger holdbarhet enn til eksempel nitromotorer.

[Egon]

Läste runt lite på olika forum kring detta med service av Zenoah motorerna och enligt många så ska man byta kolvringar efter 10 tim och i övrigt byta lite olika packningar osv. Kan det verkligen vara så tätt med serviceintervall? 10 tim är ju nästa bara 10 tankar Trodde man körde tills man märkte att den inte gick lika bra längre och att man därefter bytte kolvringar eller övrigt?

Vad är det i övrigt man ska tänka på när det gäller service av motorerna? Vad ska bytas, ses över och ungefär när ska detta göras?.

Hei.......

Det er faktisk noe i det du har hørt, de nye Zenoah G230/260RC er ikke i nærheten av de gamle sliterene til Zenoah.
Etter min mening, så er Zenoah på vei til å bli med på kjøret til resten av verden; Bruk og Kast.
Har meget liten tro på at G230/260RC holder i 8-12 år....

Men tilbake til spørsmålet ditt; Personlig syns jeg 10L høres unormalt lite ut for en stock G230/260RC......
Du vil ikke ha noen problemer med slitasjen på motoren din før etter 20-30L bensin......

PS!! VIKTIG!

-Dette er selvsagt ved bruk av en god 2T-olje, ikke standard 2T-olje fra Q8, ESSO, Shell og gutta.....
-Riktig innkjøring
-Riktig blandingsforhold bensin/luft (justeres på forgasser...)

[CarsOnly]

Jeg bruker 2T outboard olje fra shell. er den så dårlig da ?

[Egon]

Jeg bruker 2T outboard olje fra shell. er den så dårlig da ?

Nei, sikkert en grei olje det......men det vet du vel selv, har du hatt noen problemer med båten din da?

[CarsOnly]

Båt? er vel ikke meg du mener nå?

[Egon]

Båt? er vel ikke meg du mener nå?

Jo......ettersom du bruker Outboard 2T så har du vel båt da.....rimelig logisk det da, er det ikke.....?

[CarsOnly]

nei, har ikke båt. bruker den bare på bilen!?

[Egon]

nei, har ikke båt. bruker den bare på bilen!?

Da bruker du vel snø-scooter olje på 1:1 bilen din også da......?

[Puma420]

Nå er ikke jeg noe særlig til LS-kar.

Men 2-t olje beregnet for vannkjølte motorer med driftstemperatur på 60-70 grader høres kjempesmart ut på en luftkjølt motor med driftstemp på xxx? grader.

Da kan du sikkert kjøre med myyye tynnere blanding, siden motoren går kaldere med den olja

[Egon]

Nå er ikke jeg noe særlig til LS-kar.

Men 2-t olje beregnet for vannkjølte motorer med driftstemperatur på 60-70 grader høres kjempesmart ut på en luftkjølt motor med driftstemp på xxx? grader.

Da kan du sikkert kjøre med myyye tynnere blanding, siden motoren går kaldere med den olja

Dessverre ikke helt riktig, på båt er det ikke uvanlig å bruke 6-6,5% oljeblanding, (de ligger vel innenfor 90% full trottle).....prøv 6,5% på bilen din og se resultatet.....

Driftstempen på en 2T-RCmotor, ligger på + - 60 hvis jeg ikke husker totalt feil....

[Puma420]

Og jeg som prøvde og være morsom

Sånn går det når forstanden er større enn vettet

[Egon]

Og jeg som prøvde og være morsom

Sånn går det når forstanden er større enn vettet

Oh.....snakker om å få det i bakhodet....

Det samme har vært min intensjon med Tokerud......så gikk jeg rett i gapet selv.....

[Crazy beetle]

OutBoard 2 takst olje er beregna på motorer som varver rett under 7000 rpm
out board motorer utsette for en vanvittig belastning tross det lave turtallet

men jeg vil nok ikke anbefale put board 2 takts olje i en Zenoah motor