Tweet
hei,
kjørte en liten tur på en grusbane isted. plutselig sa det dønn stopp!
JA LUFTFILTERET VAR PÅ! hehe.
skrudde av toppen og ser jo at det det er noe som ikke er som det skal for å si det sånn.
stempelet skal jo ligge TETT inni "sylinderveggen" ikke sant? skal det være ringer der? stempelet er helt løst og kan rikkes ca 0.3-0.4cm fra side til side. veiva er også løs. virker som om det er en bit som er revet av. legger ved et bilde av det. skal denne sitte på veiva eller noe?
jeg ser ingen små biter eller deler som ligger løst inni der heller.
-hvordan skal stempelet sitte i forhold til sylinderveggen?
-hva er det som har skjedd her egentlig?
-Hvordan får jeg ut stempelet og veiva? finner ikke noe tegninger over dette.
hva anbefaler dere? bytte motor eller reparere? anbefalinger av evt motor?
Vill også gjerne vite HVA som har skjedd her før dere anbefaler bytte av motor osv.
takker for var.
kjørte en liten tur på en grusbane isted. plutselig sa det dønn stopp!
JA LUFTFILTERET VAR PÅ! hehe.
skrudde av toppen og ser jo at det det er noe som ikke er som det skal for å si det sånn.
stempelet skal jo ligge TETT inni "sylinderveggen" ikke sant? skal det være ringer der? stempelet er helt løst og kan rikkes ca 0.3-0.4cm fra side til side. veiva er også løs. virker som om det er en bit som er revet av. legger ved et bilde av det. skal denne sitte på veiva eller noe?
jeg ser ingen små biter eller deler som ligger løst inni der heller.
-hvordan skal stempelet sitte i forhold til sylinderveggen?
-hva er det som har skjedd her egentlig?
-Hvordan får jeg ut stempelet og veiva? finner ikke noe tegninger over dette.
hva anbefaler dere? bytte motor eller reparere? anbefalinger av evt motor?
Vill også gjerne vite HVA som har skjedd her før dere anbefaler bytte av motor osv.
takker for var.