Klubbløp søndag 11 sept.

[Grave Digger]

Vi satser på å arrangere klubbløp på utebanen på skattøra for 1/8 OR (buggy) søndag den 11. september.
Det vil være åpent for alle som vil, medlem eller ei. Kreves ingen lissens.
Vi har utlånstranspondere for de som ikke har egen (for rundetelling).
Kommer tilbake senere med nærmere info om kl.slett osv, men vi vil starte tidlig formiddag.
Sett av søndagen for årets klubbløp, og håper både nye og gamle graver frem bilen og stiller til start!

[Anders Ellingsen]

Kan vi ikkje heller kjøre dette på en lørdag også en liten klubbfæst på kveldinga?

[Grave Digger]

Tror at det er større sjanse for større oppmøte på søndag.
"Klubbfæst" med boller og brus kan man ha en lørdag for det.

[ronsand]

Ser per i dag ut som om jeg er hjemme denne datoen. Er i så fall med

[Grave Digger]

Oppmøte er senest kl. 10.00, så håper vi å komme i gang med kvalikomgangene i 11 tia. Regner med at vi er ferdige i 17 tia, alt etter hvor mange vi blir. Det blir grilling og salg av hamburgere, pølser, brus, kaffe mm. Vi satser på å få kjørt løpet såfremt at det ikke pøsregner. Vi trenger også frivillige til bilsnuere, så håper de av medlemmene som ikke skal kjøre selv, stiller opp når vi en skjelden gang har klubbløp.
Påmelding er innen onsdag 7 sept. Påmelding til nestformann@tmbk.net eller på tlf. 41105587
Startavgift er kr.50,- for juniorer u/18 år og 150,- for seniorer.

[Grave Digger]

Kristian, Tore, Ronny og Inge påmeldt til nå..
Mangler bla. flere sentrale personer i styret...

[Grave Digger]

Tidsplan for Klubbløpet. Merk at registreringen begynner kl.10.00. Da bør bil og utstyr være utpakket klart, hvis vi skal klare og holde
tidsplan. Drar vi det for langt utover ettermiddagen, risikerer vi å være uten bilsnuere (hvis vi idetheletatt får noen).
13 førere påmeldt

[ronsand]

Regler elektro i klubbløp

Usikker på om jeg får klar Mugen MBX6 med nitro til søndag; blir i så fall å kjøre med elektro. Det gjelder kanskje andre også, og jeg vet ikke om det har vært tenkt på det praktiske rundt det.

Jeg foreslår følgende (som også er tilsvarende praksis mange andre steder):

Generelt skal det være 1 simulert fuel stopp for hver 7.5 kjørte minutt (bil kjøres inn i depo og mekk løfter bil over hodet i 2-3 sek før den settes ned igjen). På runder på 20 min eller lengre kan man bytte batteri (tar nærmere 1 minutt med elektro 1/8 eller gjøre simulerte fuel stopp.

Det blir da som følger:
Kval 5 min: ingen begrensning (samme som for nitro)
15 min runder: 1 simulert fuel stopp
20 min runder 2 simulerte fuel stopp eller 1 batteribytte
30 min 1 batteribytte (eller 4 simulerte fuel stopp)
45 min 2 batteribytte (eller 6 simulerte fuel stopp)

Kom gjerne med innvendinger, men la det være saklig. Husk at vi det ikke er så mange av oss og det er viktig å gi flest mulig sjansen til å delta så lenge det er en 1/8 bil.

Ronny

[ronsand]

Var på banen et par timer i dag og festet det meste av de løse baneskillene. Satte også opp "banen er stengt" skiltet.
De som var på dugnad onsdag har gjort en gjort en flott jobb med prepp av banen. Den skulle være klar til søndagen nå. Vi ses da.

Ronny

[Grave Digger]

(2. plass kristian var dratt hjem til fårikålgryta)

Topp 3 på klubbløpet ble :
1. Tore Evanger
2. Kristian Larsen
3. Ronny Sandslett

Stor takk til alle som var med og hjalp til før og under løpet. (ingen nevnt, ingen glemt)

Flere bilder fra løpet kommer.

[ronsand]

Kjempe arrangement og en skikkelig vitamin innsprøytning på tampen av sesongen. Helt på høyde med det jeg har vært med på andre steder Også en stor takk til Odd-Ivar med hjelpere som holdt oss med mat og drikke hele dagen, samt Oddvar som sto for dommergjerningen.

[Anders Ellingsen]

Supert løp takk til alle som stilte opp