Hva er forskjellen på dem forskjellige offroad bilene?

[raybenz]

Hei, driver å leter etter min første elektrobil.
Ser etter en offroad type, hva er forskjellen på disse offroad bilene?
Tenker da på short course og buggy, hva er fordeler og ulemper med disse?

monster truck er jo høyere og har store hjul med mye mønster, mens buggy og short course har mere asfalt dekk forran og litt knaster bak.
feks traxxas rustler er en short course hvis jeg forstår riktig?

Ser etter traxxas rustler vxl, traxxas bandit vxl og hpi e firestorm t10 flux, ser og at hpi har bullet som da er en monster truck? Sett litt på slash 4x4 men det blir litt mere som en rally bil pga dem små hjulene?

Det er jo en jungel med forskjellige rc biler på markedet så jeg setter pris på litt info

Så hva velger jeg hvis jeg vil ha en bil som går på grus, i grus tak og diverse hopp å lett terreng?Short course eller buggy?
prisklasse 3-4000 med eller uten batterier

[chewbacca]

Slash 4x4 er en short course tåler det meste enten du kjører på asfalt grus eller gress, rustler er en stadium truck hpi bullet har både monstertruck og stadiumtruck (truggy)
hadde jeg vært deg ville jeg gått for en short course 4x4 den går meget bra og tåler ufattelig mye....
styr unna billigmerkene som bsd og maverick du får igjen mye glede ved å kjøpe en kvalitetsbil
hpi bullet tåler ikke all verden, hjulhubbene ryker fort på denne:/
jeg ville kanskje kikket på E-bay og tatt en titt på losi ten scte, vanvittig god bil masse tuning muligheter, men også
god nok rett ut av esken, kommer som ferdig satt sammen kit må ha el. I tillegg..
team ass er også et godt valg..
ofna jammin scrt10 er et godt valg, har forøvrig en slik til salgs som roller med masse deler ligger under salgsrubrikkene

[raybenz]

Hei og takk for tips og svarene

Da skjønner jeg litt mere, short course blir mere som en rally bil da, men den har dekk som tar seg frem på gress osv..
Jeg vil ha en som tar seg frem i litt mere terreng så da tenker jeg at en stadium truck blir bra

[Odd-M]

Bare pass på at du kjøpe 4x4 dersom du vil ha noe til terrengkjøring. 2wd passer best til "striglede" underlag. Stadiumtruck har som regel omtrent samme dekkstørrelse som short course. En buggy har som regel dårligere bakkeklaring og er først og fremst konstruert for banekjøring. Skal du ha større dekk så er det monstertruck som gjelder, med forringelse av kjøreegenskaper på kjøpet.
Jeg ville sett etter en short course om jeg var deg.

[chewbacca]

Jeg har hatt alle biler man kan tenke seg
Monstertruck = tar seg godt frem, god backeklaring men den blir fort en veltepetter enten du kjører i gata, på bane (håpløs) eller i sandtak
buggy= ligger som et klister, meget lett å manøvrere enten på bakken eller i lufta explosiv i akselerasjon går godt,
kommer seg frem overalt enten det er bane , gate eller sandtak
stadium truck= ligger som et klister (ikke hpi bullet) god bakkeklaring kommer seg frem overalt lett å manøvrere på bakken eller i lufta, ypperlig banebil eller som lek i gata eller sandtak
short course= anbefales til nybegynnere for å få mest mulig glede , kommer seg frem overalt går knallbra, meget morsom bil
på bane, i gata, eller sandtak så og si uknuselig ( med et kurant merke) mye glede med denne bilen ligger som klister
tåler myyye hopp.
short course er den bilen jeg har kjørt som er den mest slitesterke på delefronten uten tvil
og jeg har hatt mange biler i mitt eie bla
team ass Rc18t truggy/ stadium
team losi mini t truggy/stadium
team losi xxx cr buggy
team losi xxxg buggy
hobao hyper x2 buggy
hpi bullet stadium
hpi savage x2 monster truck
hpi trophy truggy nitro
2 stk hpi trophy truggy flux
HB D8T truggy flux
kyosho stadium truck
kyosho dbx buggy
kyosho inferno buggy
kyosho inferno st rr truggy flux

Dette er bare en liten del av hva jeg har kjørt de siste årene og sitter nå igjen med kun
Short course bilene mine 2 stk team losi
og blir mer og mer overrasket over hvor mye de tåler av juling

stalltips= go for shortcourse som første kjøp

[leinsvang]

Gå for en Slash 4x4. Finnes ingen bedre førstebil til den bruken. En slash har ikke mindre hjul enn en Rustler heller.

[fjelling]

På et forum som dette så får du masse tilbakemeldinger fra mange forskjellige og ofte kommentarer at "det er kun et merke som gjelder", " "du må kjøpe denne, alt annet er dritt". Disse tilbakemeldingene kommer ofte fra de som kun har prøvd den modellen det er snakk om. Så jobben blir å luke ut de tilbakemeldingene som er vitalt for deg.

Jeg er helt enig med chewbacca her om at shortcourse er det optimale for "normal" grisekjøring.
Som nybegynner så er det de mest profilerte merkene som man hører om, dvs hpi, traxxas og andre slike "rtr" merker.
Da har man kanskje hørt lite om merker som team losi, team associated, mugen, xray osv, men det er DISSE merkene man burde satse på. Dette er merker som har hovedfokus på racing, men som i senere tid har kommet med modeller for hvermansen.
Motsetning til disse andre merkene som hpi traxxas osv som rett og slett er oppgraderte leiker.

Men skulle du likeveld havne opp på disse merken så har jeg både en rustler og en trophy truggy fluks du kan få grisebillig

[Corvinus]

Mens dere er inne på SC. Er det lov å kjøre SC8.2e sammen med 1/10 biler eller havner den helt i egen klasse?

[fjelling]

Får nok ikke lov til å kjøre den på en 1/10 bane.
Så vidt jeg veit så finnes det ingen klasse for 1/8 sc.

[raybenz]

Bare pass på at du kjøpe 4x4 dersom du vil ha noe til terrengkjøring. 2wd passer best til "striglede" underlag. Stadiumtruck har som regel omtrent samme dekkstørrelse som short course. En buggy har som regel dårligere bakkeklaring og er først og fremst konstruert for banekjøring. Skal du ha større dekk så er det monstertruck som gjelder, med forringelse av kjøreegenskaper på kjøpet.
Jeg ville sett etter en short course om jeg var deg.

Takker for svar. Short course frister litt men jeg har sett etter stadium pga jeg trodde dekkene var en del større å bakkeklaringen var høyere.
Har sett på traxxas slash 4x4 utstilt og den så bra ut, men synes kanskje bakkeklaringen så litt lav ut men den holder mere enn nok til å kjøre litt i terreng osv?

[raybenz]

traxxas 2wd eller 4wd

Jeg har hatt alle biler man kan tenke seg
Monstertruck = tar seg godt frem, god backeklaring men den blir fort en veltepetter enten du kjører i gata, på bane (håpløs) eller i sandtak
buggy= ligger som et klister, meget lett å manøvrere enten på bakken eller i lufta explosiv i akselerasjon går godt,
kommer seg frem overalt enten det er bane , gate eller sandtak
stadium truck= ligger som et klister (ikke hpi bullet) god bakkeklaring kommer seg frem overalt lett å manøvrere på bakken eller i lufta, ypperlig banebil eller som lek i gata eller sandtak
short course= anbefales til nybegynnere for å få mest mulig glede , kommer seg frem overalt går knallbra, meget morsom bil
på bane, i gata, eller sandtak så og si uknuselig ( med et kurant merke) mye glede med denne bilen ligger som klister
tåler myyye hopp.
short course er den bilen jeg har kjørt som er den mest slitesterke på delefronten uten tvil
og jeg har hatt mange biler i mitt eie bla
team ass Rc18t truggy/ stadium
team losi mini t truggy/stadium
team losi xxx cr buggy
team losi xxxg buggy
hobao hyper x2 buggy
hpi bullet stadium
hpi savage x2 monster truck
hpi trophy truggy nitro
2 stk hpi trophy truggy flux
HB D8T truggy flux
kyosho stadium truck
kyosho dbx buggy
kyosho inferno buggy
kyosho inferno st rr truggy flux

Dette er bare en liten del av hva jeg har kjørt de siste årene og sitter nå igjen med kun
Short course bilene mine 2 stk team losi
og blir mer og mer overrasket over hvor mye de tåler av juling

stalltips= go for shortcourse som første kjøp

Takk for svarene, det ser jo ut som du har prøvd det meste og hatt mye moro med rc bil

Jeg er nybegynner innen elektro, har kjørt opp flere liter nitro på tunder tiger mta4 monstertruck tidligere men det er vel over 6 år siden.
Derfor kan jeg tenke meg å prøve meg på nytt med elektrobil og en type bil jeg ikke har hatt før selv om traxxas stampede frister litt.
Vil det være effekt forskjell på dem forskjellige traxxas vxl bilene pga dekkene?
Er fortsatt i tvil på om jeg skal gå for slash, jeg vil ha en som akser mest mulig og som også kan trekke seg godt frem på fjell og litt forskjellig skogsterreng.
Ville du gått for 2wd eller 4wd?

Ser for meg det blir mest kjøring på et sandtak som ligger i nærheten, grusplasser og evnt litt skogsterreng, også litt kjøring når snøen kommer, er det helt ubrukelig med 2wd når den skal komme frem på vinteren?

leinsvang: Har bare sett slash i butikken, synes det så ut som den hadde "mindre hjul" en rustler ut i fra bilder men da vet jeg at det er ca samme str

[raybenz]

På et forum som dette så får du masse tilbakemeldinger fra mange forskjellige og ofte kommentarer at "det er kun et merke som gjelder", " "du må kjøpe denne, alt annet er dritt". Disse tilbakemeldingene kommer ofte fra de som kun har prøvd den modellen det er snakk om. Så jobben blir å luke ut de tilbakemeldingene som er vitalt for deg.

Jeg er helt enig med chewbacca her om at shortcourse er det optimale for "normal" grisekjøring.
Som nybegynner så er det de mest profilerte merkene som man hører om, dvs hpi, traxxas og andre slike "rtr" merker.
Da har man kanskje hørt lite om merker som team losi, team associated, mugen, xray osv, men det er DISSE merkene man burde satse på. Dette er merker som har hovedfokus på racing, men som i senere tid har kommet med modeller for hvermansen.
Motsetning til disse andre merkene som hpi traxxas osv som rett og slett er oppgraderte leiker.

Men skulle du likeveld havne opp på disse merken så har jeg både en rustler og en trophy truggy fluks du kan få grisebillig

Jeg er helt enig, har nettopp begynt å se etter rc biler å må si at traxxas og hpi er dem merkene som først blir aktuelle da det er dem jeg har sett i butikkene rundt her og så mange nettbutikker har disse på lager..
Team losi er det vel nesten bare smallsize som forhandler her i Norge? Ser i utlandet at dem har tlr i rtr utgaver.

Har også tittet på den 22 tlr buggyen og den frister veldig, problemet er vel mere at den må bygges fra bunn og at alt må kjøpes i tillegg slik at den blir noe dyr, skulle alltids fått bygd den men lodding av esc og batteri kontakter ville jeg helst unngått

Ser smallsize selger vaterra glamis uno buggy 1/8 for 4199 rtr med et batteri. Den ser lovende ut da jeg har god erfaring med dynamite elektronikken fra proboat.
Skulle likt å visst litt mere om glamis uno, om det er noe å satse på, om den ville fint klart 3s lipo osv.. Det er jo bare en fordel at det er 1/8
Skal se nærmere på team Associated.
Etter søking på Google og youtube så ser traxxas bilene veldig populære ut i hvert fall
Send meg pm på rustlern du skal selge da, tilstand alder å pris.

[chewbacca]

Uten tvil 4x4 ikke la deg lure av slashen , den kommer seg frem overalt og tro meg den går mer enn bra nok med 2s lipo
men den tåler også 3s og da tar den wheelies som ingenting da går det så bra at det nesten er ukontrollerbart....
det er en meget bra bil den koster litt men, det er en morsom førstegangsbil, du vil ikke angre

[Corvinus]

Mens man er inne på SC ser Tekno sin SCT410 ganske rå ut. 1/8 hardware i 1/10 forpakning. Noen som har den?

[chewbacca]

En kompis av meg har den den ser uknuselig ut...
og demperne er betydelig større enn på min losi
den er såvidt prøvd et par runder på vår backyard bane... Egen tråd...
Dessverre fikk jeg ikke prøve den pga, ledninga på regulatoren løsna
dårlig loddejobb:/
Men det lille jeg så, så var den veldig bra! Tok ujevnhetene som en lek
det kommer snart nye filmklipp , så kan du se og sammenligne av videointrykk