Justering av camber samt toe in/out og slark i hjul

[Beles]

Hei,

Jeg driver og justerer camber på min 1/8 buggy og synes det er litt håpløst. Det er jo mer slark i hjulopphenget enn de gradene jeg prøver å justere inn. F.eks bak skal jeg ha -1.5 grader, og hvis jeg justerer inn dette så kan jeg jo ved å dytte hjulene utover/innover manuelt få flere grader forskjell i forhold til utgangspunktet. Er dette slik på alle 1/8 buggyer, eller er det min hong nor x2-buggy som er crap?

mvh,
Jo Erik

[vapor 28]

om bilen din er crap?
Akkurat det du beskriver er veldig likt for alle biler Du skal skifte alt i hjuloppheng veldig ofte for å unngå dette.
Dette er vel en av grunnene til at jeg ikkke gidder å kjøpe huddy sin 4hjul kontroll oppsett.
Selv ser jeg på dekkslitasje og lik camberlink begge sider uavhengig av slark.
Så tester jeg det på banen jeg skal kjøre på.
Men om det er 1grad eller 5 er bare tall og helt uintresant.