Startproblemer :(

[johnny1974]

Hei
>
> Jeg har nettopp blitt medlem her inne
>
> Saken er at jeg nylig har kjøpt meg en Off-road buggy - FS 1:5 4wd 26ccBENSIN.
> Og jeg får ikke start på den jeg som har gledet meg sånn jeg er helt fersk når d gjelder sånne biler.
>
> Jeg har fylt på bensin (kjøpte en kanne med motorsagbensin som er ferdig utblandet, kunne bruke den fikk jeg beskjed om.
> Har prøvd en annen forgasser og sjekket pluggen, den får gnist.
Har også satt i d batteriet som går på servoen tror jeg d er.

> Må jeg lade noe på bilen før jeg starter den? Har skrudd på kranen, pumpet litt bensin også.
>
> Finnes d noe norsk bruksanvisning på bilen?
>
> Håper på hjelp

[Heimelaga]

Heisann, og velkommen i det gode selskap

Miljøbensin er ikkje det mest gunstige å kjøra med, du bør kjøra med "egenblanda" bensin med 4 % olja i for å vera på den sikre sida, i motsetning til miljøbensinen som berre har 2 % olje iblanda. Men dette skal ikkje ha noko å seie på startvanskane du opplever. Dette med litt forbehold, eg opplever at motorar som går på miljøbensin kanskje treng kanskje litt feitare blanding enn dei som har vanlig bensin. Har du justert forgassaren til grunninnstilling? Motoren skal starta då, sånn at du får finjustert den etterpå.

Egentlig skal det ikkje vera nødvendigt med batteri tilkobla noko som helst for at den skal starta, viss ikkje bilen er oppsett med elektronisk killswitch som gjer at den kuttar tenninga viss du ikkje har tilkobla batteri. Som får meg til å lura på; er bilen ny eller brukt? Det kan sjå ut som om det er god gnist i pluggen, men dette betyr ikkje automatisk at pluggen er god nok når den står under kompresjon mens den er i sylindaren, då kan gnisten bli kvelt viss den ikkje er sterk nok. Så prøv med ein ny plugg før du går meir drastisk til verks.

Eg lurer forresten litt på kva krane du har skrudd på som du skriv over her?

[johnny1974]

Takk for d

Kan slå ut bensinen og fylle på d du anbefaller. Bilen er helt ny. Ang. kranen mente jeg choken
Har sikkert plugg på en shell stasjon? En kar som prøvde å stille inn forgasseren. Står sikkert i manualen hva som er grunninnstilling på forgasseren og ang elektronisk killswitch ? jeg vet ikke hva d er. Skulle hatt meg en manual på norsk.

[Heimelaga]

Manual på norsk er vel verre med vil eg tru. Ok, då tar me det med den elektroniske killswitchen litt seinare sia det antakeligvis ikkje er på bilen no Sjå på ein landbruksverkstad eller liknande etter plugg, er ikkje alltid bensinstasjonar har dette. Men det er jo forsøket verd, for all del

Ta også ut pluggen, snu bilen opp-ned og dra i snora nåken gonger for å få ut all bensin som kan vera i sylindaren, og la bilen få stå ei stund uten plugg for å lufta seg litt. Er pluggen veldig våt etter startforsøk forresten? Sånn at du er sikker på at den får bensin? Er jo veldig kjedeligt at det ikkje skal starta når det er heilt nytt også, liksom ganske så nedtur! Ny plugg skal vel egentlig vera unødvendigt også då når eg tenker meg om.

[johnny1974]

Mornings

D er vel d desverre Skulle ha fulgt bedre med i timen på skolen ja he he he. Eneste elektroniske jeg kommer på nå er den du kobler batteriet til. Har sikkert noe med servoen å gjøre antar jeg. Vi prøvde også med en annen plugg (brukt) og d ble ikke noe bedre. Kunne kanskje være at ei ledning i stoppknappen som ikke er på plass? Normalt man får gnist da? Uff og puff, jævla kjedelig når d er sånn Veldig nedtur er d når man har gledd seg så mye.

Kunne tatt noen bilder av bilen å legge ut her så kanskje noen vet om d er noe typisk feil på den type bil?

[BånnGass]

Det er ikke noe feil med stopp knappen om du har gnist på pluggen.

[Heimelaga]

Stemmer som BånnGass seier. Og hadde leningen vore kobla vekk så hadde likavel bilen starta, dei to ledningane på stoppknappen vert kortslutta sånn at coilen stoppar å generera strøm når dei kjem i kontakt.

Me vert nok ikkje klokare av å sjå på bilder her sia det er så "liten" feil, er ikkje enkelt å sjå sånt viss det ikkje er noko totalt innlysande då. Har du forresten tatt kontakt med butikken der du kjøpte bilen? Eller har du handla i utlandet?

[B.N]

Hvis det er gnist på pluggen så må det vel være att den ikke får bensin.Har selv hatt fler slike biler og det er som regel bare å sette på choken og pumpe så det kommer bensin igjen i returen og dra i snora.Hvis den tenner er det bare å skru av choken å dra en tur til da pleier de og starte

[Motörhead]

Prøv å varm pluggen med en propanbrenner så tuppen blir glodvarm. Ofte pleier dette å brenne bort karbon og oljeavleiringer.
Sesvold kom også med et tips om at grafitt fra en blyant på elektrodene kan gjøre underverker.

Sånn om man ikke har tilgang til ny plugg der og da.

[sesvold]

har du sjekka att bensin kommer igjennom begge gasserne du har prøvd med?

[BånnGass]

Men hvordan er pluggen etter du har røsket og dratt i snora noen ganger med choken på? Er den våt eller tørr?