Ny leke igjen

[tomrer]

Da var eg ferdig med min 40% nr2. Måtte bare ha røykanlegg på denne. Her er en test av 3W smoke oil

[Low-Q]

Det var gutten i røyken gitt. Hva bruker du for å få røyk i eksosen? Og hvordan havner den der?

Vidar

[tomrer]

Eg bruker en røykolje. Tror det er samme suppa som dei bruker på discotek faktisk. Den oljen eg bruker her er 3W sin røykolje. Den skal gi tykkest røyk,og ligge lenge i luften.
Oljen har eg i en tank i flyet,som er tilkoblet en pumpe.fra pumpa går det slange til en Y kobling.Fra y koblingen går det kobber rør,eit til hver potte.Kobber røret er viklet 2 runder rundt utsiden av pottene for å få forvarming av olja. Røra går deretter inn i pottene tett inntil utbåst i sylinder.
Pumpa slår eg av og på med bryter på sender. Har litt justering igjen på mengden olje som sprøytes inn,så tror det litt til å hente med tanke på røykmengde.Tror eg pøser for mye på med olje,da går effekten ned.

[Low-Q]

Er det sånn det foregår? Viklinger rundt potta, og ikke for mye olje. Høres fornuftig ut. Så dette er din nr. 2, hva skjedde med nr 1?

Vidar

[tomrer]

Tja du kan jo lese denne om du gidder

http://forum.modellflynytt.no/showthread.php?t=21409

[Low-Q]

Leste første post bare. I ditt sp.mål om hvem som er betaler, så er det vel slik at fører er ansvarlig for at alt er i orden med kjøretøyet. Kompisen din bør betale, men det ser ut til at du har fått råd til et fly til, og da har du vel fått litt cash fra kompisen?

Flotte fly disse Yak 54'ene. Skulle ønske jeg kunne låne flyet ditt en gang...

Vidar

[tomrer]

Han har ikke gjort opp for seg for skaden nei.Han er heller ikke en kompis av meg,men en profilert rc pilot med flere NM titler innen både fly og heli.flyet mitt var det fjerde store flyet han dro i bakken i 2008 og han har ikke gjort opp for seg i noen av tilfellene,etter det eg har blitt fortalt.
Låning av fly ja. Du kan få låne det andre flyet mitt,og en 10L dunk med lim

[Low-Q]

Han har ikke gjort opp for seg for skaden nei.Han er heller ikke en kompis av meg,men en profilert rc pilot med flere NM titler innen både fly og heli.flyet mitt var det fjerde store flyet han dro i bakken i 2008 og han har ikke gjort opp for seg i noen av tilfellene,etter det eg har blitt fortalt.
Låning av fly ja. Du kan få låne det andre flyet mitt,og en 10L dunk med lim

Det er avtale. Send vraket til meg du. Jeg betaler porto!

Vidar

[tomrer]

Ja det er faktisk ikke så veldig mye jobb å reparere den faktisk.det er eit hull i hver hovedvinge etter understellet.kroppen er brukket i to og spanter og spiler i bunn er "slipt" bort. Så halen, både vertikal og horisontal stab er hel,og nesa er hel om man ser bort fra cowling da.
så du vil betale frakt frem og tilbake (kr 1000 hver vei) og repparere den gratis til meg?
Alternativet er att du kjøper det av meg da,fly ,motor,propell og Krumcheid tune pipes. Så slipper du å betale frakt begge veier

[Low-Q]

Ja det er faktisk ikke så veldig mye jobb å reparere den faktisk.det er eit hull i hver hovedvinge etter understellet.kroppen er brukket i to og spanter og spiler i bunn er "slipt" bort. Så halen, både vertikal og horisontal stab er hel,og nesa er hel om man ser bort fra cowling da.
så du vil betale frakt frem og tilbake (kr 1000 hver vei) og repparere den gratis til meg?
Alternativet er att du kjøper det av meg da,fly ,motor,propell og Krumcheid tune pipes. Så slipper du å betale frakt begge veier

Da tror jeg det er best du har litt å drive med fremover, og ha en maskin i reserve. Selvsagt fristende med en 40% Yak... og satt inn en skikkelig grom radialmotor og diger propell!

[tomrer]

noe slik du tenker da

sjekk lyden 42 sec uti filmen

[Low-Q]

Grom den der, og stilig og stort fly. Det er for øvrig samme piloten (Bill Hempel) som landet en Edge 540 i knife-edge med én vinge. Den andre vingen flakset et stykke unna