Pico 12 problemer Null komp

[varmecon]

Som jeg sier i tittelen så har jeg en Pico 12 motor som sitter i en X-ray nt1, var en tur på lørenskog for noen dager siden å skulle prøve bilen, fikk kjørt 4 runder så døden helt. Etter dette brukte jeg 1 time på å prøve å starte den, noen ganer slo den inn men stoppet nå jeg prøvde å få opp turtall.
Fant fram bilen i går kveld for å titte litt på den fant et par andre ting som måtte byttes men, dro på svinghjulet og det var så godt som null komp. Dette kan vel ikke være riktig. Er det noen som har forslag til hva som kan være galt.

[njoy]

null komp.=utslitt motor

[varmecon]

Ante meg at det kunne være noe sånt ja, heldigvis har jeg en ny Nosram 12 som skal få overta palssen i bilen. Takk for svar

[Tombola]

før du pensjonerer den helt, sjekk at alt er tett, er den utett vil du også få mindre komp.

[varmecon]

Tenkte jeg skulle se om det er mulig å få liv i den etter hvert, men dette er nytt for meg så hvis noen har tips på hvor jeg skal begynne, så er jeg takknemlig.

[njoy]

Du kan jo begynne med å ta ut motoren,så det blir litt lettere å jobbe
Sjekk alle skruer på toppen,og om forgasser sitter fast.hør om den fiser noe sted.
Skru av toppen å se på stempel og sylinder,kjør stempel i topp,se om det er slark der,tett evt m tommel finger,kjenn om det er komp.

[extra]

En måte å få sjekka setup på uten å demontere er følgende.

Ta av eksosen og hell inn afterrunolje i eksosporten når bilen er opp ned og med stempel i bunn.

Hell en god del, og så turner du svinghjul opp, da skal det være skikkelig motstand. (forutsatt at toppen er skrudd til og pluggen er i) Ikke turn over, men hold den nesten i topp og kjenn etter om trykket gir seg eller at du ser bobling ut av eksosport. Hvis du ser bobling eller trykket gir seg så kan du kaste setup langt vekk. Da er det gåent.
Hvis motor ellers er ok, med råde, veiv og lager, så kan du jo vurdere om du vil koste på den ett nytt setup.