dårlig komp?

[Classic]

Har overtatt en pureten med .15 motor,
men sliter med å få den til å gå.

starter som regel kjapt,
men stopper etter kort tids kjøring (5 min kanskje)

etter det er den så og si umulig å starte igjen.

Har prøvd alt, ny bensin, ny plugg, justert etter boka.

Hvordan skjekker en enklest om motorn er sliten/har dårlig komp.
liten motstand i snora om jeg f.eks holder for potta.

bruker 5'er plugg, er det riktig til denne motorn?

[KjetilT]

høres ut som varmkjørt motor....

[Classic]

at den går magert mener du?

har testa og stille den litt fetere,
men da går den merkbart dårligere, og stopper fortsatt

[KjetilT]

Nei, Høres ut som en motor som er varmkjørt... Gåen...

[Classic]

okay, så varmskjÆrt motor da.

får vel bytte stempel og ringer da,
kanskje hone, eller bytte foring eller hva man gjør på disse smårakkerne

[KjetilT]

Du bytter sylinder og stempel. Tar en ny innkjøring så er den goodwill men sjekk først for luft lekasjer, sjekk YouTube etter air leak nitro engine


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Lars1969]

Støtter teorien om lekkasje/falsk luft.

[Classic]

Ja det var ikke et dumt tips.

Har vært ute å kjørt i dag,
og fikk kjørt lengre enn noen gang tidligere med denne bilen.

Den video'n på youtube var nyttig,
fikk sett et par av de andre han hadde lagd og.


Sliter med luftbobler i slangen fra tanken til forgassern.
Bytta slange, fjernet filter og skjekket at tank var tett.

Rister ufattelig i tanken når jeg kjører,
er størst problem når det blir lite bensin igjen, men skjer med full tank og

[KjetilT]

er det primer på denne tanken ? Dvs fuel pumpe.

[Classic]

er pumpe ja.

[KjetilT]

Tett denne igjen med lim eller noe, Mest sannsynlig synderen...

Prøv og hold for slangen, Send tanken under vann og se etter bobbler... mest sannsynlig fra primeren.