dårlig kompresjon i 4 takter fly motor

[buzzd]

hei har denne men plages med å få start på den det er nesten ikke motstand når man skal snurre propell rundt.selvom alt er tett.har en annen 2 takter som er god kompresjon i å starter lett.det er 2 nippler på motor 1 på forgasser og 1 under motor også den på pipa seff
så jeg lurer på hva den nippel under er til? håper noen med peiling kan hjelpe for den står klar til innkjøring

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8985

[roadrune]

Er registeret rett da?

[buzzd]

er ennå på lære når det gjelder 4 takt gp.så er ikke så inne på 4t.er det mye jobb å stille det inn?

[roadrune]

Registeret bestemmer timingen mellom ventilene og stempelet, stemmer ikke det vil du ikke få kompresjon, eller i verste fall ødelegge ventiler/stempel.

Om det er mye jobb kommer jo an på hvordan det er bygget opp i din motor... Bruksanvisning er en god begynnelse.

[buzzd]

okey.det står ingen ting om det i bruksanvisngen.bare masse sikkerhets råd

[roadrune]

Står litt generelt her: http://www.howstuffworks.com/engine.htm