Finland Nordic championship 2013.

[NoBrainer]

hihi

Znake Hill Peak?

Tar med en vanlig dremel jeg da.

[RuneRG]

Bytter chassis på mine også før jeg drar. De blir bløte i batterikassene etterhvert. Shakedown imorgen.

Pan Car er kjørt et halvt batterisett etter at den var i Stockholm sist, så den får nok få seg en runde eller to den også.

Fikk endelig bestilt meg pass idag Det gamle gikk ut for 9 år siden.

[cybercowboy]

På tiden å komme seg litt ut i verden da Rune

[RuneRG]

Hehe. Jepp. Har jo vært i både Buskerud, Oslo og Vestfold
Det snåle er jo at jeg var i både Tyskland og Belgia på F1 løp lenge etter at passet gikk ut

[zabbe]

Rune:
tar du med en bøtte med dekk. Eller skal jeg kjøpe av deg på forhånd?

[RuneRG]

Har pakka ned ca 70 par bakdekk, og 15 par framdekk.
Framdekk går det ikke så mye av, men om det er litt halvdårlig feste i banen så går det mye bakdekk.

[RuneRG]

Mod GT 1 & 2 er klare. Kun en liten siste test på onsdag som gjenstår.
Pan Car testes onsdag.

Så er det å begynne å tenke på åssen den f..ns kassa skal pakkes uten at det blir 10 timer rydding etter transporten.

[NoBrainer]

hihi
Det blir nok bare å regne med 10 timer med rydding tenker jeg...

Fikk testet LM (som ikke skal kjøres) og den går som juling. Forbedret tidene mine igjen på PigZ.
Så testet jeg Stock, men der manglet jeg 0.061s for å sette ny tid. Men bilen fungerte ihvertfall helt knall.
Etter dette blei det litt GT Mod kjøring.
Etter tips fra Rune blei det 22mm dekk og ikke 23m som jeg hadde.
Det blei PN S15.
Grunnet all veltingen forrige gang, så var innsatsen til diffakselen satt på høyeste kjørehøyde, nå blei den satt til laveste igjen.
Caster blei prøvd på 4, men blei satt tilbake til 2.
Mindre Camber denne gangen.
Endret preload på toppdemper og byttet til mykere fjær.
Bilen gikk ganske bra etterhvert, men måtte ha vinge på for å ikke sladde ut.
Gikk en stund bedre med nye R6 bak, men det var ikke mange titallsrunder før den begynte å logre litt.
Men, nå tror jeg egentlig det er en uerfaren sjåfør som er det største problemet og ikke nødvendigvis bilen.

Deilig å se at ting fungerer sånn nogenlunde.
Hadde flere runder under 7s. Trodde jeg perset flere ganger, men så viste det seg at Rune ikke hadde fått over 6.857s fra den gamle pc'n. Så nå er tiden min 6.884s såvidt jeg husker, men det er jo ikke min bestetid.
Men jeg må nok bli flinkere på gassen. Det virker som at jeg er enten av eller på....Ikke bra....

[NoBrainer]

Er det noen av dere som kommer med forslag til bane?
Skal vi bli enige om et forslag?
Noen ideer?

Jeg har et ihvertfall, men liker ikke utfallet.



Da er det tatt hensyn til gutta som skal stå langs veggen. Men man får da langsiden nærmest og det er litt dumt. Har en del fliser igjen. Denne er jo mest laget for fart slik som pigz. Ikke så mye teknisk.

[RuneRG]

Hater langsida nærmest kjørepodiet :O
Syntes faktisk de heller burde latt være å benytte seg av den siste halvmeteren, men det blir sikkert en diskusjon rundt det :P

PigZ er jo som du sier laget for fart, men man ser jo hvor teknisk den faktisk er når man skal kjøre fort.

Jeg skal forsøke å smelle sammen en layout idag, men er så innihelvete sausa så sliter med å konse.

[NoBrainer]

ok, men hvis du sier at vi "kanskje" skal la vær å bry oss om 50cm så kan jeg snu det litt.
Skal se om jeg finner på noe.

[NoBrainer]

Litt variasjoner fra før og etter din post Rune.
Alle banene ender på rundt 45m i kjørelengde for de som kjører trangt.

[RuneRG]

Langsida åpner seg istedenfor å begrenses. Mindre kollisjoner.
40 meter idealspor.

[zabbe]

Jeg har sånn nesten en i hodet. Skal se om jeg får den ut på noe digitalt medium iløpet av dagen

[NoBrainer]

Alt blir jo liksom teknisk hvis det går fort nok.
Hva med å begrense farten ved hjelp av utfordringer?

Aner ikke om jeg er på rett spor, men denne har stop&go området også og din slutt på langsiden.
Samt at stor venstresving.