Tweet
Hei,
Er noen år siden sist jeg holdt på me dette men ble alt for dyrt i lengden.
Har nå tenkt å begynne litt igjen og trenger hjelp til valg av bil.
Hovedsakelig står det nå mellom Stampede 4X4 VXL og TT MT4-G3. Men er også åpen for andre forslag. Har også sett litt på den nye Savage XS. Vil ha en bil som er holdbar og fungerer bra rett ut av esken. Orker ikke noe bil der det ryker differ, og deler hele tiden. Heller ikke noe bil der man må skru opp hele bilen bare for og bytte ett kulelager... Vet jo at all biler har ett par svake punkt. Men vil ikke ha noe bil der hele bilen må oppgraderes med aftermarket deler og fortsatt bare fungerer helt OK. Men at deler som bærearmer, drivaksler og lingnende kan være greit og oppgradere går fint.
Har også vurdert litt E-Revo Brushless edt. Men synes denne er litt for dyr i innkjøpt og har fått med meg at det er mye problemer med driverket på den. Da spesielt diffene.
Noen som har noen anbefalinger?
Er noen år siden sist jeg holdt på me dette men ble alt for dyrt i lengden.
Har nå tenkt å begynne litt igjen og trenger hjelp til valg av bil.
Hovedsakelig står det nå mellom Stampede 4X4 VXL og TT MT4-G3. Men er også åpen for andre forslag. Har også sett litt på den nye Savage XS. Vil ha en bil som er holdbar og fungerer bra rett ut av esken. Orker ikke noe bil der det ryker differ, og deler hele tiden. Heller ikke noe bil der man må skru opp hele bilen bare for og bytte ett kulelager... Vet jo at all biler har ett par svake punkt. Men vil ikke ha noe bil der hele bilen må oppgraderes med aftermarket deler og fortsatt bare fungerer helt OK. Men at deler som bærearmer, drivaksler og lingnende kan være greit og oppgradere går fint.
Har også vurdert litt E-Revo Brushless edt. Men synes denne er litt for dyr i innkjøpt og har fått med meg at det er mye problemer med driverket på den. Da spesielt diffene.
Noen som har noen anbefalinger?
6S??? Og du orker ikke bytte en haug med deler? hmmm...
Comment