NC1 - Touring / Track

[klevjer]

Den er god, men greia er vel at jeg ikke får tilsendt giro på lisensen før søknaden er behandlet. Og hvis det tar ca 14 dager så er det jo litt liten tid...

[hanikol]

Løs inn lisens og meld deg på, så lover jeg deg at det ordner seg.

[hanikol]

Hei.
Når det gjelder kaross og dimensjoner på dette, kan det virke litt skremmende og vanskelig og tolke regler når mann ikke vet noe fra før.
Men har du et touring sedan kaross så er du veldig nær.
Når det gjelder justering av kaross så er et godt tips og ta finpuss av montering av kaross på banen, der er det utstyr for dette. Og vi hjelper deg mer enn gjærne.

Ta dette som et utgangspunkt, så hjelper vi deg videre i teknisk med finjustering.

　
4.3 Tekniske spesifikasjoner
4.3.1 Hjuloppheng
Alle biler må ha uavhengig fjæring som virker på alle fire hjul. (PRO 10 biler er ikke tillatt).
4.3.2 Dimensjoner
Bredde maksimalt med karosseri 200 mm
Bredde maksimalt uten karosseri 190 mm
Minimum høyde til topp av taket *) 115 mm (kjøreklar)når bilen står på hjulene
Maksimal akselavstand 270 mm
Minimum vekt kjøreklar 1350 g (med transponder)

[hanikol]

Status en uke igjen av påmelding: lørdag fuel 16 stk og søndag elektro 16 stk, så det ser lovende ut

[hanikol]

Hittil er vi 21 i fueltouring på lørdag, 15 modified og 5 stock på søndag.
Ennå ikke for sent, påmelding stenger Onsdag kl 23.59

[EspenF]

Kjenner jeg blir litt skuffa når nordmenn dropper Nc for å kjøre i sverige samme helg, men kan jo hende det er litt mer konkuranse i det store utland ikke vet jeg ) ser jo at både norgesmester og nordisk mester stiller så noe må det være

[tan20]

Er det noen som gjør d?

Er jo ikke rart 200mm vekst i norge stopper opp da.



ta

[TOP-Driver]

Kjenner jeg blir litt skuffa når nordmenn dropper Nc for å kjøre i sverige samme helg, men kan jo hende det er litt mer konkuranse i det store utland ikke vet jeg ) ser jo at både norgesmester og nordisk mester stiller så noe må det være

Kan vel ha med at det er høyere nivå, er jo ikke kult for Norgesmesteren å vinne med ett lass av runder gang på gang .... aka barneskirenn iflg de som kan og vet.....

Det er nok flere faktorer som spiller inn her...men man blir jo ganske lei av å kjøre mot de samme muppetene, så forandring fryder

[tan20]

Det må da vel være høyere nivå her i Norge enn i Sverige vel....

[TOP-Driver]

Det må da vel være høyere nivå her i Norge enn i Sverige vel....

No comment.........

[tan20]

Ok, er det derfor du kjører i Sverige? fordi det er så lavt nivå her hjemme?

[TOP-Driver]

Ok, er det derfor du kjører i Sverige? fordi det er så lavt nivå her hjemme?

Er nok helt andre grunner til det, men slike ting egener seg ikke her da visse herrer i div forbund og klubber kommer til å føle seg tåkket på tærne og ta det ille opp og siden det er trynetillegg så ligger jeg tynt ann allrede.....

[Georg]

jeg skal kjøre jeg

[EspenF]

Georg jeg sa at norgesmester og nordiskmester skal kjøre i sverige, men hva gjør vel det vi har jo regjerende norgesmester og resten av eliten med i skien så vi klarer oss nok hehe... Å ikke nok med det så kommer jo verdensstjernen John Lara på søndag å han har kjørt mye i sverige så kan det bli bedre

[Stusdal]

Tipper det har lite med nivå å gjøre. Tror heller det er trening på større baner før nordisk etc. som står i fokus (uten at jeg vet hvilken bane det er snakk om).