innkjøring av min kyosho DST t2

[PedAas]

hei..

en tempmåler koster fra ca 240,-

HVor får du kjøpt en slik en?

[H.M.Kongen]

HVor får du kjøpt en slik en?

Her er en du monterer på bilen: http://www.elefun.no/p/prod.aspx?v=6604&i=1&

Her er en håndholdt en: http://www.elefun.no/p/prod.aspx?v=1484&i=1&

Biltema har også en som vistnok skal være veldig god: http://www.biltema.no/Kontor---Tekni...R-termometer1/
Det står ikke pris på den på biltema. Pussig. Kankskje utgående eller no.

[olafand2]

De har flere plasser egentlig
www.modellers.com var det jeg siktet til med prisen..

[hbxbonzer]

har akkurat kjøpt dst t2 men må man ha temp måler`??

[hbxbonzer]

hvordan fungerer tempratur måler egentlig? er det en slags laser man peker mot motorn??:j

[olafand2]

På en måte er det det,du bare holder den ned mot toppen på motoren og trykker på knappen,så leses tempen av..
pass på så du ikke kjører den for varm(over120grader)og for kald(under90grader)

[crazycarboy]

tempmåleren er ingen laser, den måler den infrarøde strålingen (dvs. varmestråling) og kalkulerer den om til et tall på en skjerm
temp-måler er vel og bra men er ikkje det en burde tune motoren ut fra, man kan bruke den som veiledning til å nå en optimal tune-innstilling, men bør ikkje tolkast som ein gud som veit alt.

[hbxbonzer]

motoren vil ikke starte. men når jeg kjørte den i stad så accelrerte den av seg selv. jeg bruker en fuel som heter BLUE THUNDER kan det være problemet??

[hbxbonzer]

jeg har ikke kjørt den opp enda da det er kansje derfor den accellererer av seg selv. og hvis jeg skal på full gass slukner motoren

[crazycarboy]

motoren vil ikke starte. men når jeg kjørte den i stad så accelrerte den av seg selv. jeg bruker en fuel som heter BLUE THUNDER kan det være problemet??

Akserlasjon av seg selv kan være for stor åpning på tomgangsskruen og for lean på lsn, at den dør på full gass tror eg skyldes for lean hsn. Tviler på at fuelen har noe med det å gjøre

[H.V.K.K]

tror ikke at Blue thunderen er problemet. er nok motor instilingene. Aldri hatt problemer med blue thunderen. Bare justeringer og clutchfjeren...

Hvkk

[SAVAGEry]

Aksellererer den av seg selv, er det nok enten trim'en på fjernkontrollen eller tomgangskruen. (eller justeringer på motoren i det hele tatt)

At den slokner kan være bare pga. den er for lean eller rich. Har opplevd at den slokner når den er ALT for rich, og når den er for lean.prøv å skru HSN ganske langt ut først, så starter du og ser om den slokner. Slokner den kan det være lurt å holde bilen i lufta, og så smått gi gass, til motoren får varmet seg opp.. slik hadde jeg det med min DBX (DST) iallefall

[hbxbonzer]

bilen min går ikke i revers, har ikke gjort siden den var nå. hva er problemet .?

[SAVAGEry]

bilen min går ikke i revers, har ikke gjort siden den var nå. hva er problemet .?

REVERS? trodde ikke nitrobiler skulle gå i revers jeg... spesielt ikke denne bilen...

[H.V.K.K]

synst også at det var litt rat at bilen min ikke ville rygge når den var ny... Men etter en telefon til Hobbyland fikk eg høre at det er svert få Fuelbiler som det er revers på.. Då det er nok der det ligger.

Hvkk