wankel til 1:5 onraod

[Motörhead]

det kommer jo til å bli jævelig dyrt da... hva koster en wankel snøskutermotor( brukt, men i god stand? eventuelt ny?), blir det best å lage bilen med rørramme, eller chassiplate???

Ihvertfall mye billigere enn å bygge en wankelmotor selv.

[Viper92]

det kan hende SE HER VA JEG FANT http://www.aixro.de/ (trykk på XR20)
men får vel bare hive meg på tegnebrettet. men blir det best med rørramme eller chassiplate??

[Crazy beetle]

det kan hende SE HER VA JEG FANT http://www.aixro.de/ (trykk på XR20)
men får vel bare hive meg på tegnebrettet. men blir det best med rørramme eller chassiplate??

så bra ut den. men 20 hk og vann avkjøling i en 1:5 latge scale bil?????????

nå er jeg rett ut å ærlig slik morra mi sa jeg sku værra.

gi Faen i hele prosjektet
kjøp deg en vass 23cc Reed motor å sett i den on road bilen.
det er enkelt billiligere og ikke minst det FUNKER.

skal du bruke motoren du linka til så må du ha et kjøleanølegg som er dimensjonert for motoren. be wankel motor krever god kjøling.

motoren veier 7,8 kg det er nesten like mye som minimums vekta en 1:5 Large scale bil kan ha løps klar.

[djupevik]

Roan da Crazy Har ikke fått inntrykk av at noen har sagt de skal gå i gang med noe som helst prosjekt før en har funnet ut av ting...

Kult å surfe rundt litt da, man finner jo fort ut hva som går eller ikke

Tror ikke det å kjøpe seg en vanlig bil som funker var et tema her heller

[Motörhead]

så bra ut den. men 20 hk og vann avkjøling i en 1:5 latge scale bil?????????

nå er jeg rett ut å ærlig slik morra mi sa jeg sku værra.

gi Faen i hele prosjektet
kjøp deg en vass 23cc Reed motor å sett i den on road bilen.
det er enkelt billiligere og ikke minst det FUNKER.

skal du bruke motoren du linka til så må du ha et kjøleanølegg som er dimensjonert for motoren. be wankel motor krever god kjøling.

motoren veier 7,8 kg det er nesten like mye som minimums vekta en 1:5 Large scale bil kan ha løps klar.

Da er det like greit å gå opp til 1:4 eller kanskje 1:2. Og har man kommet så langt så bytter man like gjerne ut servoer med hender og føtter og bygger inn et sete og vips man har en dune buggy eller gocart. Og vips... ikke lenger noe å diskutere her. Jeg tør ihvertfall ikke styre et beist som er større enn meg med en sender.

Til Viper... jeg er også mer for at du heller velger en totakter. Så slipper du å ansette motordesignere og verksteder for å få dette i havn.

[Viper92]

Da er det like greit å gå opp til 1:4 eller kanskje 1:2. Og har man kommet så langt så bytter man like gjerne ut servoer med hender og føtter og bygger inn et sete og vips man har en dune buggy eller gocart. Og vips... ikke lenger noe å diskutere her. Jeg tør ihvertfall ikke styre et beist som er større enn meg med en sender.

Til Viper... jeg er også mer for at du heller velger en totakter. Så slipper du å ansette motordesignere og verksteder for å få dette i havn.

tenkte på 1:4 som du sa tidligere. somsagt er ingen ting helt sikkert enda så vær snill å ro litt ned. men en rx7 blir det. har også sett på en 70ccm wankel på 13,1hk(brukt) tror noe i den størrelsen kommmer til å passe bedre. det blir stiv bakaksel. den blir sannsynelig bygd på rørramme.

[Heimelaga]

Viss dette går i havn så blir det jo spennande,du må jaggu meg få laga deg ein prosjekttråd om du set i gang med dette

[Viper92]

men jeg må først konstruere vær eneste del på tegnebordet før jeg så mye kan tenke på å lage deler. så dette kan ta sin tid. skulle gjærne hatt en wankel på ca 50ccm så ikke bilen blir så innmari stor, men den brukte motoren var ikke får alt for stor den heller.
har tenkt litt hvordan bilen skal være.
*stiv bakaksel
*skivebremser
*to gir(selv om jeg aldrig får bruk for det)
* helt vanlig rx7 karosseri i glassfiber der jeg kan ta av og på sideskjørt o.l ting
*2wd(som er en selvfølge)
*lykter(bremselys og lys)

[Heimelaga]

Ikkje tenk på dei lyktene endå,det er berre et luksusproblem foreløpigt.Tegnebord ville eg ha helde meg langt vekke frå,det blir ikkje så masse som stemmer tilslutt alikavel.Hadde eg tegna Caprien min før eg bygde den så hadde eg ikkje gjort anna enn å tegna på nytt og på nytt og på nytt,derfor har eg kun tegna delane eg skulle dreia(var vel meir som ein huskelapp istadenfor ei tegning),altså to tegningar.
Skal du støypa og laga karosseriet sjøl då?

[Viper92]

ja jeg skal støpe karosseriet i glassfiber skjøl. blir nokk sittende på tegnebordet en stund for å finne ut hvordan det må se ut. kommer jo selvfølgelig til å forandre et par ganger, men det må vel til får at bilen skal bli bra. blir ganske stille angående dette prosjektet fram til sommerferien siden jeg skal ha noen eksamener + at vi drar på klassetur en uke til stockholm i neste uke. men jeg skal holde dere optaterte da jeg er tilbake fra stockholm. har begynt å tegne fremfe bærearm. men er det noen som har peil på om en rørramme eller en chassiplate blir best på en så stor bil (ca 1:4)?

[Heimelaga]

Såklart,litt må du vel tegna!Eg berre begynte eg,også såg eg korleis det blei til slutt,hehe.Kanskje røyrramme hadde vore greiast på dette,der får du kanskje montert ting og tang meir "nedi" enn på ei plate,som igjen fører til lavare tyngdepunkt

[Viper92]

ok da går jeg for rørramme. takker for hjelpen, men nå har jeg en god del prøver å øve til så snakkes en anna dag

[Motörhead]

ok da går jeg for rørramme. takker for hjelpen, men nå har jeg en god del prøver å øve til så snakkes en anna dag

Lykke til med prøvene og lykke til med bilen.

Du kan jo låne litt av konstruksjonen på en savage for å få en idé om hvordan du skal designe det.

[znippo]

å bygge en motor kan ikke være så vanskelig.. men det er dette med legeringer da...
der kommer problemet..
det er jo lett å frese ut og borre opp metallstykker for å lage delene..
hadde vert fett om noen laget en wankel

[Motörhead]

å bygge en motor kan ikke være så vanskelig.. men det er dette med legeringer da...
der kommer problemet..
det er jo lett å frese ut og borre opp metallstykker for å lage delene..
hadde vert fett om noen laget en wankel

Så kommer alle beregningene og. Mekanismer for å styre prosessene i motoren og.