Noen med Cross sykkel, Moped, Go kart eller Andre motor kjøretøy

[andjoh]

men skade ikkje og kjøre ein litt tur på veien. bare og passe seg for onkel politi

Hehe Nei du, blir nok ikke mange turene på offentlig veg Da får eg utsettelse Men eg vet mange plasser man kan kjøre, så d går fint...

Nei, du må få deg ein slik, pass bare på å kjøpe 2010 modellen, for da kan du kjøre 2 pers på ;D

[PIDI BOY]

Hehe Nei du, blir nok ikke mange turene på offentlig veg Da får eg utsettelse Men eg vet mange plasser man kan kjøre, så d går fint...

Nei, du må få deg ein slik, pass bare på å kjøpe 2010 modellen, for da kan du kjøre 2 pers på ;D

det er jo grit når du har mange plasser og kjøre på

enten kjøper eg ein smc som du har eller setter eg i ein 100cc motor i den eg har. Bare huska og sett 50cc motoren i når eg skal til vegvesene og få skilt...

men om du har sport utgaven eller den vanlige?

[andjoh]

Hehe Eg har den vanlige. Den synest eg ser kulere ut, også på den sport utgaven blir håpløs i regn, for det er åpen mellom hjulet, og der man har føtnene, så du blir helt våt på bena... Så kjøp den vanlige ;D

[PIDI BOY]

får bare mer om mer lyst på ein nå men har ikkje peng nå

[fluxi]

Jeg har en Kawasaki kx 250 og en suzuki rm 250. Kx`en veier 97 kg og har 65+hk..
Vil forresten råde dere til og ikke trimme moppene deres. Kjipt å få regress fra forsikringsselskapet om du er med i en ulykke?
Forsikringen blir ugyldig om du kjører trimma moppe. Selvom du kun har tatt utt plomba.
Kjøp dere 4taktere, de går like godt i oppoverbakker som nedoverbakker, da de har moment

[PIDI BOY]

Jeg har en Kawasaki kx 250 og en suzuki rm 250. Kx`en veier 97 kg og har 65+hk..
Vil forresten råde dere til og ikke trimme moppene deres. Kjipt å få regress fra forsikringsselskapet om du er med i en ulykke?
Forsikringen blir ugyldig om du kjører trimma moppe. Selvom du kun har tatt utt plomba.
Kjøp dere 4taktere, de går like godt i oppoverbakker som nedoverbakker, da de har moment

Den kawaskien må vel vera helt syk og kjøre med. cross syklen min veier ca 77kg og den er 34 hk i den og eg sytens den går greit.
Har nok mest lyst og trimeme mopeden litt da. Men skal prøve og ha den org.

Hadde du moped når du var 16?

[fluxi]

Heisann. Ja den er helt syk å kjøre med, den drar på bakhjulet i alle girene Nå har jeg nettopp satt ny "top end" i motoren, dvs nytt stempel, stempelringer, pakninger og kryssboltlager. Så er utrolig god kompresjon i den og den starter alltid på 1-2 kick.
Ja hadde moped når jeg var 16, men jeg gadd ikke å trimme den. Men det fins mange alternativer til trimming som gjør at du kan få opp toppfarta. F.eks kan du jo bytte dreving på sykkelen.

[PIDI BOY]

Heisann. Ja den er helt syk å kjøre med, den drar på bakhjulet i alle girene Nå har jeg nettopp satt ny "top end" i motoren, dvs nytt stempel, stempelringer, pakninger og kryssboltlager. Så er utrolig god kompresjon i den og den starter alltid på 1-2 kick.
Ja hadde moped når jeg var 16, men jeg gadd ikke å trimme den. Men det fins mange alternativer til trimming som gjør at du kan få opp toppfarta. F.eks kan du jo bytte dreving på sykkelen.

Hehe eg skal nok ikkje ha ein kx 250 med det første. burde skifte top end på min også men lager bak er i ustand men ble blir fiksa så blir nok ikkje kjøring før om 3 uker.

skal nok skifte drev på mopden. kommer du på noe annet som er lovlig #trim#?

[Retteråsen]

Jo, det er honda som har mt5 Tidligere var det ein som het MB5, mt5 er ein "forbedret" utgave, men den største endringen er vell at den har større frem gaffel.. Ellers er de nesten helt like

Dette er enav de første postene, men siden jeg er Honda MT fanboy, kunne jeg ikke dy meg å rette opp litt her!
Dette innlegget er riv ruskande feil! Honda har MT 10 Poeng

MT5 er ''Enduro'' utgaven av mopedene til Honda på 90 tallet. Mens MB5 er ''gatesyklene/racingsyklene'' Altså det er samme mopeden iog for seg, med visse forandringer her og der naturligvis! Men i det store og det hele er det bare to utgaver, med samme motoren. MB5 Har i motsetning til MT5, turteller, speedo meter som går til 120 ikke 70km/t og skive brems forand, og seff asfalthjul. Dette er den største forskjellen på syklene. Dog sluttet de vel å lage MB5 noe tidligere enn MT5. Men de ble opprinnelig solgt fra forhandlet samtidig

Syklene finnes også som MT8 og MB8 ''over there'' Motorene er fortsatt nokså like, de har et gir mer, har 80ccm fremfor 50ccm, og de kan trimmes ENDA mer 125ccm sylindere finnes, og motorene får man lett inni en ''vanlig'' MB/MT5 ramme. Trenger bare borre et hull i øverste motorfeste, da sylinderen bygger noen cm lengere opp enn MT5 motoren, dette sier seg selv.

Har selv MT5 nå, og planene om MT8 motor har jeg hatt en stund, pengene som stopper

Sånn da har jeg fått utløp for feilen jeg oppdaget Ikke noe galt i innlegget til den ovenfor. Men følte for å fortelle folket sannheten (A) hehe

[andjoh]

Dette er enav de første postene, men siden jeg er Honda MT fanboy, kunne jeg ikke dy meg å rette opp litt her!
Dette innlegget er riv ruskande feil! Honda har MT 10 Poeng

MT5 er ''Enduro'' utgaven av mopedene til Honda på 90 tallet. Mens MB5 er ''gatesyklene/racingsyklene'' Altså det er samme mopeden iog for seg, med visse forandringer her og der naturligvis! Men i det store og det hele er det bare to utgaver, med samme motoren. MB5 Har i motsetning til MT5, turteller, speedo meter som går til 120 ikke 70km/t og skive brems forand, og seff asfalthjul. Dette er den største forskjellen på syklene. Dog sluttet de vel å lage MB5 noe tidligere enn MT5. Men de ble opprinnelig solgt fra forhandlet samtidig

Syklene finnes også som MT8 og MB8 ''over there'' Motorene er fortsatt nokså like, de har et gir mer, har 80ccm fremfor 50ccm, og de kan trimmes ENDA mer 125ccm sylindere finnes, og motorene får man lett inni en ''vanlig'' MB/MT5 ramme. Trenger bare borre et hull i øverste motorfeste, da sylinderen bygger noen cm lengere opp enn MT5 motoren, dette sier seg selv.

Har selv MT5 nå, og planene om MT8 motor har jeg hatt en stund, pengene som stopper

Sånn da har jeg fått utløp for feilen jeg oppdaget Ikke noe galt i innlegget til den ovenfor. Men følte for å fortelle folket sannheten (A) hehe

Ok da ...

[PellizZ]

kjører Honda CRF450r 2009 jeg

[PIDI BOY]

kjører Honda CRF450r 2009 jeg [ATTACH=CONFIG]47739[/ATTACH]

Den såg jo helt rå ut. kor mange hest e det i den?

[PellizZ]

nå er det 66 hk, pga mapping og effekt anlegg Bakhjulet i alle girene ! helt sykt !

[PellizZ]

dette sitter på nå, har lett lappen i tillegg

[PIDI BOY]

nå er det 66 hk, pga mapping og effekt anlegg Bakhjulet i alle girene ! helt sykt !

like mye hest som kx 250cc til fluxi. frister sykt med 250cc og 450cc. men må nok kjøpa ein 125cc først