Z's mini-zs

[zabbe]

Ola er klart raskest når han bare bytter dekk
jeg kjører fremdeles porscha og regner med jeg holder meg til den.
da jeg dro var ola nede i 94mm han også, men hva han endte på til slutt må han nok kommentere selv...

[RuneRG]

Moro! Dreving kjører du?
Mistenker at stock blir den jevneste klassen.

[zabbe]

Mener jeg kjører 12/53. Så det kan nok hende det er derfor jeg er kjappere i svingene. Men som i mod, så henter jeg mer høyde i langsvingen og har med mer fart inn i bannesvingen. Når man ser på bestetidene, så lønner det seg nok ikke, men har så mange runder der nå at det ser ikke ut som jeg får gjort noe med det

[olahal3]

Kjørte ca 7:500 med 94, ble bare skruing etter du dro LM. Ble litt hastverk jobb med 94 oppsettet. Men Morro å prøve ut litt forskjellig

[RuneRG]

Litt mindre pek og skyt med Stock. Kult at dere fikk testa litt forskjellig.

[zabbe]

Driver og koser meg med mod'en min.
noen spørsmål:
-pn double a-arm. Høyre knuckle slarker mer enn den venstre. Skal jeg shimse så de slarker like lite, selvom det blir forskjellig antall shims? Eller skal jeg shimse likt, slik at venstre blir "strammere" enn høyre?
- hvor mye opp/ned vandring trenger jeg på bakstillinga? Prøver å årne litt med pn toppdemperen, men føler kanskje at jeg fikk for lite vandring oppover.

[RuneRG]

Dobbel a. Shims opp på toppen mellom kula og e-klipset til slarken er borte, men at armene faller ned av egen vekt. Ta vekk fjørene når du shimser.
Om det er forskjellig antall shims på hver side har ingen betydning.
Jeg pleier å begynne med 1 stk 0,5mm pr side. Er det for trangt så sliper jeg ekstremt forsiktig på plastkula til det igjen går lett og fint. Er det fortsatt slark så legger jeg på 0,2mm til. Slip, shims og knot til slarken er borte.

Ang bakstillinga så setter jeg alltid opp bilen min sånn at den har null bevegelse bakover/ nedover. Kun opp og frem. Er banen humpete så kan det være en fordel med nedoverbevegelse men ikke på typiske 50x50 flis baner.

For å få nok grep på gass så pleier jeg å ha ca 2mm.
Mål med skyvelær. Sett bilen på et flatt underlag. Mål høyden på siden av chassiset helt bakerst ved batterikassa. Min måler der 6mm fra underlaget.
Helt nedtrykt måler jeg 4mm.
Da bunner chassiset i underlaget.

Mindre enn det så spinner ihvertfall min ut på gass, spesielt ut på langsida når du virkelig trenger full spiker.

Edit. Jaggu er dette nerdete

[cybercowboy]

. Jaggu er dette nerdete

Heldigvis, har jeg et stykke igjen til komme opp på DERES nivå.

[zabbe]

Deilig nerdete!
Nå kjennes det ganske fint ut på benken. Og ingenting tok fyr da jeg satte inn batteriene.
Har også lagt inn litt demping i frontkarosserifestet i håp om at det blir litt lengre til nestegang jeg må bytte
chassis-plast.
Da gjenstår det bare å se om hun funker like bra som hun gjorde før det smalt

Prøve å tune litt stock i morra tenker jeg...

[zabbe]

Ganske tøft hvordan telefonen min har slutta å autofokusere...
Er jo en ypperlig funksjon når man ikke vil vise frem alle "top secret" greiene.



Noen som klarer å se noe lurt? Med bilen altså, ikke peisen, eller at døra står oppe eller noe

[cybercowboy]

Lexan rutene dine er fortsatt grønne, hihi. Hmm, har du shimset den der bak? Det venstre bakhjulet sitter noe uvanlig langt ut.

[zabbe]

Om ikke noe er skeivt, så er det vanlig 3offsett bak. Så det må nok være noe annet.

Rutene er fortsatt grønne. La forresten merke til at jeg har limt lykteglassene skikkelig godt for en gang skyld. Venstre frontlykt er knust

[RuneRG]

Ganske tøft hvordan telefonen min har slutta å autofokusere...
Er jo en ypperlig funksjon når man ikke vil vise frem alle "top secret" greiene.



Noen som klarer å se noe lurt? Med bilen altså, ikke peisen, eller at døra står oppe eller noe

Hmmm. O-ringer under karosserifestet for kjørehøydejustering "on the fly"?

[zabbe]

Jupp. Og forhåpentligvis en bonuss effekt av litt demping når jeg fronter.
Er litt lei av å bytte chassis

[zabbe]

Hmm.
frontclip trikdet funka ikke noe særlig. Var nødt til å stramme skikkelig for at ikke skruene skulle skru seg ut. Og da mista jeg all dempinga.
Ellers må jeg si meg fornøyd med topdemper modifikasjonen min. Hadde jo alt for masse grep bak. Bilen ble rolig å kjøre, men altså på bekostning av styring.

tror forresten at jeg kanskje har blitt stor nok til å kjøre 33turn motor. Endelig