Mini-Z VE byggeprosjekt

[RuneRG]

Girer uansett lavere mht fart enn de fleste. Ligger 4 tenner under Tommy og Ola blandt annet.

Funka bra etter programmering, men dro ned punch til 1. Ble litt mer kjørbar.
Reversforsinkelsen var en lettelse å bli kvitt!

Teste litt mer forskjellig på onsdag.

[RuneRG]

Har blåst det første VE kortet.
Powerkontakta på kortet som er gåent. Enkel fix, men litt kjipt.
Gleder meg til å teste det nye PN kortet som funker på andre radiosystemer.

Andre ting. Dobbel a-arm er rett og slett overlegent det meste annet. LeviTezer funker fantastiskt bra i Stock, men det er noe ekstra i den dobbel-a'en i modified.
Rett og slett et veldig riktig rollsenter for masse grep og fart, kombinert med camber gain som ikke er for ekstremt (skulle gjerne sett det ennå mindre).

Tester masse med vektfordeling og ballast for tiden. Føler jeg har gjort den jobben mange ganger, men jammen finnner man nye ting.
Etter et par dager med 1:5 kjøring så plukker man opp ting som man ser nytten av i Mini-Z også.
Prøv å legg 4 - 5 gram foran på frontklipset. Kjør noen runder. Så flytter du den samme vekta til bakstillinga. Mulig du blir overrasket

[RuneRG]

Noen med tilgang på Wolfram her inne?

[killerof88]

noen her som kunne sendt meg på pm komplet liste å gjerne linker av hvor jeg kan bestille for å lage meg en slik en skulle likt å lekte med en bl en

[RuneRG]

http://www.kenonhobby.com/Kyosho-Mini-Z-MR03VE-Main-Chassis-Set_p_41683.html

http://www.kenonhobby.com/Kyosho-Mini-Z-MR03VE-Upper-Cover-Set_p_44898.html

http://www.kenonhobby.com/Kyosho-Mini-Z-MR03VE-RC-Unit-Set-RA27_p_44899.html

http://www.kenonhobby.com/Kyosho-dNaNo-FX101-Screw-Set-M12x35-20-Pcs_p_41137.html

http://www.kenonhobby.com/Kyosho-Mini-Z-MR03-Servo-Saver-Assembly_p_41688.html

http://www.kenonhobby.com/Kyosho-Mini-Z-MR03-Servo-Gear-Set_p_41687.html

http://www.kenonhobby.com/Kyosho-Mini-Z-MR03-Chassis-Small-Parts-Set_p_41672.html

http://www.kenonhobby.com/Kyosho-Mini-Z-MR03-Screw-Set_p_41686.html

Da har du komplett chassis.
Deretter trenger du forstilling, bakstilling, differensial, motor og eventuelle andre options etter eget valg

[killerof88]

tenkte med det å jeg da å komplet pris på alt

[RuneRG]

http://www.kenonhobby.com/PN-Racing-Mini-Z-MR0203-93-102mm-Multi-Motor-Mount-Silver_p_44451.html

http://www.kenonhobby.com/PN-Racing-Mini-Z-MR03-Double-A-Arm-Front-Suspension-Blue_p_43987.html

http://www.kenonhobby.com/PN-Racing-Mini-Z-Tri-Damper-System-94mm-Conversion-Kit_p_43094.html

http://www.kenonhobby.com/PN-Racing-Mini-Z-MR0203-Dual-Spring-Center-Shock-Set_p_42814.html

http://www.kenonhobby.com/PN-Racing-Mini-Z-MR03-High-Clamp-Force-T-Plate-Mount-Blue_p_43007.html

http://www.kenonhobby.com/PN-Racing-Mini-Z-MR0203-V3-Ceramic-Ball-Diff-Set_p_42916.html

http://www.kenonhobby.com/PN-Racing-Mini-Z-MR03-MM-G10-Fiber-Glass-T-Plate-2_p_43016.html

http://www.kenonhobby.com/PN-Racing-Mini-Z-Center-Shock-Spring-Set-7pcs_p_42671.html

http://www.kenonhobby.com/PN-Racing-Mini-Z-V3-Double-A-Arm-Front-Suspension-Spring-Set-4-pair_p_44917.html

http://www.kenonhobby.com/PN-Racing-Mini-Z-Side-Shock-Spring-Set-5-Pairs_p_44348.html

http://www.kenonhobby.com/PN-Racing-Mini-Z-2WD-Shield-Hub-Dry-Ball-Bearing-Set-7pcs_p_44982.html

http://www.kenonhobby.com/PN-Racing-Mini-Z-Brushless-Motor-9500kv_p_45006.html

Så kommer karosseri, felger, dekk, batterier, eventuelle hjulmuttere osv. i tillegg.

Legg det i handlekurven så har du totalprisen

520 USD = ca 3120,-

[cybercowboy]

Eller sender du bare listen til Rune så fikser han resten. Han er flink med lister

[RuneRG]

Styring!
Jobber intenst om dagen for å få tilbake styringa vi hadde for en liten tid tilbake. Rundetidsmessig er det nesten et halvsekund som mangler, og det er jaggu ikke enkelt å finne tilbake.

Etter litt karosseritesting på onsdag så er jeg nå tilbake på den gode gamle GT-R 08, med smalere offset all over.
Vekta på denne er 3 gram tyngre enn R8, men med lenger bakende så roterer den litt kraftigere av gass.
Styring på gass er fortsatt en utfordring, men det nærmer seg.

Onsdag skal det testes ut følgende:
- Ennå mykere forstilling
- Vektplassering
- Hardere bakstilling

Det hadde vært utrolig morsomt å sett lave 6'er runder igjen, men har mine tvil til at det skal gå.

[zabbe]

Gromt med karosseritesting igjen! Var det ikke en del styring i den HSVen også? Eller husker jeg feil?

[RuneRG]

Gromt med karosseritesting igjen! Var det ikke en del styring i den HSVen også? Eller husker jeg feil?

Grei styring i den også ja. Liker bedre følelsen i GT-R08 pga at den krenger ekstremt lite selv med myyyyykt oppsett. Kan knekke den rundt uten at det går gæli.

[zabbe]

Spent på hva dere kommer frem til. Har dere prøvd å støvsuge, forresten?

Er det så glatt at cambergainen i levitizeren og det litt høye tyngdepunktet i RR motorfestet kunne funka igjen?

[Bernard B]

Grei styring i den også ja. Liker bedre følelsen i GT-R08 pga at den krenger ekstremt lite selv med myyyyykt oppsett. Kan knekke den rundt uten at det går gæli.

Jeg har også en GT-R. Har du senket din? Jeg synes min sitter veldig høyt, gikk greit å senke den bak (ca 3-4 mm), men foran er det litt værre. Sykt vanskelig å lage en plastramme som klipsen sitte dønn fast i og som passer slik at forhjulene ikke støter mot undersiden av frontlyktene når man svinger maks.

Kunne det vært en ide å feste fronten med neodym magneter (ser for meg 4x2mm magneter)? eller vil det skape trøbbel i forhold til økt vekt i front?

[zabbe]

Det enkleste for å senke i front, er å senke plastklipsen i chassis festet. Legg ett eller annet i mellom clips og chassis.
lyktehus er alltid i veien, jeg fjerner mine, eller limer de ikke inn. Lykteglassene må du ha på.

[Bernard B]

oops, det burde jeg tenkt på! Da vet jeg det til neste gang i hvertfall... har filt ned lyktehusene så tror jeg slipper å ta dem ut. Disse bilene er så nydelige at jeg nekter å fjerne en eneste detalj