Mugen Seiki MBX-6 ECO

[stigv]

Ahhh fryd og gammen. Nybilen er kommet i hus.....nybil for meg i alle fall. Kjøpt meg en brukt MBX-6 Eco roller. På veg over dammen er motorsett og nytt karosseri. Allerede i hus er styreservo og mottaker. Dagene kan ikke gå fort nok akkurat nå. Tower Hobbies sendte motor og ESC i går. Håper den an være i hus til uka. Da blir det en liten prøvetur før vi staller unna og koser oss med litt generelt vedlikehold gjennom vinteren.

Må bare si det....bilen kjennes helt utrolig veldbygd ut. Har ikke det helt store sammenligningsgrunnlaget, men førstebilen min (HBX Rocket) når ikke MBX'en til knærne en gang.

Uansett - denne tråden får være netthjemmet til bilen. Her vil jeg garantert stille spørsmål og komme med oppdateringer etter hvert som ting skjer.

[Esh6]

hvilken motor og esc havnet du på?

[stigv]

Oppsett av elektronkk er per nå som følger:

ESC : Tekin RX8
Motor : Tekin T8 1900KV
Mottaker : Spectrum SR300
Styreservo : Hitec 645MG

Batterier : 2x Team Orion Rocket Pack 2S Lipo 4000 IBS 30C

Styreservo kan det hende jeg bytter ut med en Savox SC0252MG, eller lignende, etter hvert. Batteriparken blir sannsynligvis utvidet - forslag mottas med takk.

[stigv]

Forresten.....

Noen som vet tverrsnittet på kablene som følger med Tekinsettet?

Tenker å legge inn kontakter på kablene mellom ESC og motor....nå som en T8 2050KV også snart er på veg...

[stigno]

Det er gøy å vente på hard pakke Hvorfor kontakter mellom ESC og motor? Jeg har to RX8 og T8 i mine MBX6'er, men de har jeg loddet sammen med hele ledninger, de som følger med regulatoren.

[stigv]

Jeg tenker kontakter meollom ESC og motor fordi jeg vil ha to motorer....en 1900 og en 2050. Enklere å bytte mellom dem dersom jeg legger inn kontakter.

[stigno]

Ok, skjønner hva du tenker.
Men hvis du sjekker litt på fora, vil du se at ved å øke timing profilen på regulatoren får du en 1900kv motor til å ligne veldig mye på 2050kv motoren. Og 1900 motoren har Wye viklinger (2050 har delta viklinger), så 1900 motoren har en jevnere ytelseskurve enn 2050 motoren.
Vil anbefale deg Tekin Hotwire slik at du kan justere regulatoren gjennom PCen, så kan du teste ut 1900kv motoren med forskjellig timing profil. (Tror du kan spare pengene og bare ha én motor )

[stigv]

Hmmm...OK
Da får 2050-motoren ligge i reserve, evt brukes i en annen bil - dersom det skulle skje at 1/8-bil nummer to skulle havne i garasjen...

I forhold til spurdrev - hva og hvor bør jeg handle? Det står originalt plastdrev i bilen nå.

[stigv]

Hotwire bestilt på ebay

[stigno]

I forhold til spurdrev - hva og hvor bør jeg handle? Det står originalt plastdrev i bilen nå.

Jeg kjører vanlig 46T stål spurdrev for nitro, kjøpt på eBay.
Har et plastdrev liggende (som jeg ikke tar sjansen på, he-he), i tilfelle du er interessert i et i reserve
Men han du kjøpte bilen av, brukte kanskje plastdrev?

En ekstra børsteløs motor tar jo ikke mye plass å ha liggende, jeg har også et par...
Bra du skaffet Hotwire, masse justering du kan gjøre...

[stigv]

Jeg kjører vanlig 46T stål spurdrev for nitro, kjøpt på eBay.
...

Jeg er litt tungnem... Må dette drevet være fra en mbx-6? Hvis ikke - hvilke vil passe?

[stigv]

...og hva med pinion? Vil dette være en passende pakke?

http://www.ebay.com/itm/Novak-5122-MOD-1-Steel-Pinion-Gear-5mm-15-16-17-/330632198644?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item4cfb36f9f4#shId

[stigno]

MBX6 spurdrev ja. Standard nitro, dvs 46T.
Som pinion har jeg god erfaring med Robinson Racing sine Mod 1, på 1900kv med 4S ville jeg brukt 16T.
Eks: http://www.ebay.com/itm/Robinson-Racing-Extra-Hard-Steel-5mm-Bore-1mod-Pinion-16T-RRP1216-/180724976608?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&ha sh=item2a140c4be0

[stigv]

Robinson pinion bestilt fra the bay..

'reserve'-motoren kom i posten i går. Prøvemontert. Ser fint ut. Overraksket over tyngden på motoren. Ser ut til å være en rimelig solid klump. Tekin lover godt

Hovedmotoren og regulatoren er 'in transit' til bestemmelsessted, sier US Postal Service. Når jeg søker opp sporingnummet på posten.no får jeg samme melding. Betyr det egentlig at pakken er kommet til Norge, siden Posten tdelig vis har et forhold til den?

[stigno]

Tung ja, det er kraft i den motoren der

Tror du har rett mht posten, det kan lett ta 3-4 dager...