Tweet
Ja viste den er alt som den sies og være,så synes jeg det var en grei pris,hadde vært gøy og prøvd den..
-
RC-Racing kommer jo også til å selge disse. De må snart komme med priser og når han får dei inn slik at det ikke blir handlet noen fra Danmark
Edit. De har de i webshopen uten pris http://www.rc-racing.no/index.php?ta...oduct_id=32947HPI Baja 5B V2.0 med RC-Racing.no power
og en liten E-Revo til å kose seg med
Min Youtube konto http://www.youtube.com/RCislife
Comment
-
Potta passer fint på 5T også http://www.hpibajaforum.com/forum/sh...hlight=victoryHPI Baja 5B V2.0 med RC-Racing.no power og en liten E-Revo til å kose seg med
Min Youtube konto http://www.youtube.com/RCislife
Comment
-
Originally posted by RCislife View Post
det skulle vel bare mangle engentelg med tanke på at det er en og samme bil i bunn og grunn.
Detta er i mine øyne den absokutt beste potta som er laget til HPI baja.
tror ikke noe an de eksisterende pottene klarer å nå opp til hva denne potta presterer.
i tillegg går den stille. faktisk så stille at en kar i statene gikk så langt som å bore opp enden på den for å få den til å bråke mer.A REAL TWIN IS A V-TWIN.
alt under 1200 cc er en startmotor.
R.I.P Konrad My litle friend i will never forget you.Comment
-
Venter bare på at de blir ferdige med MINE piper nå.....de vil ha en god del mer effekt enn andre piper som blir solgt i verden....grunnen er at Victory har sagt seg villig til å spesiallage piper for rc-racing.....
Har sendt nedover 7 motorer nå.....5 bilmotorer og 2 båtmotorer. Alle piper vil bli spesialdesignet med maximum power for alle disse motorene.....samt lyd etter mine spesifikasjoner osv osv osv.......
Gleder meg som en unge nå.....
Piper som nå er på gang;
-Alle FG sine modeller Off-road/On-road
-Ny MCD-pipe med myyyyye mer power enn den gamle
-Forbedret HPI Baja pipe
-Selvsagt har jeg ikke glemt CB heller...Elcon Cleon
-3 forskjellige båt-piperLast edited by Egon; 27 February 2009, 21:20.sigpic
Tlf 4691 0501Comment
-
hvis det er maks power det er snakk om så kan de kun lage potter ut i fra motorens specifikasjoner.
du kan sikkert komme emd ønsker om hvor i turtalls registeret du vil ha mas moment og effkt men til syvende og sist så er det motoren det komemr an på.
men husk nå på at OŽneill motorene er håndprota og ikke 100% like
dermed vil det forekomme forskjelelr selv med spesial laga potter.A REAL TWIN IS A V-TWIN.
alt under 1200 cc er en startmotor.
R.I.P Konrad My litle friend i will never forget you.Comment
-
Seriøst? I så fall vil jeg gjerne ha ei potte som får motoren til å høres ut som en 500cm 4-takt crosser. DET HADDE VÆRT SAKER DET!!!!! HEHEHEOriginally posted by Egon View PostVenter bare på at de blir ferdige med MINE piper nå.....de vil ha en god del mer effekt enn andre piper som blir solgt i verden....grunnen er at Victory har sagt seg villig til å spesiallage piper for rc-racing.....
Har sendt nedover 7 motorer nå.....5 bilmotorer og 2 båtmotorer. Alle piper vil bli spesialdesignet med maximum power for alle disse motorene.....samt lyd etter mine spesifikasjoner osv osv osv.......
Gleder meg som en unge nå.....
Piper som nå er på gang;
-Alle FG sine modeller Off-road/On-road
-Ny MCD-pipe med myyyyye mer power enn den gamle
-Forbedret HPI Baja pipe
-Selvsagt har jeg ikke glemt CB heller...Elcon Cleon
-3 forskjellige båt-piperComment
-
Riktig men ikke rellevant, selv om det alltid vil forekomme forskjeller på motorer som er håndportet så vil det ALDRI være så store forskjeller at det vil ha noen innvirkning på hvordan pipa virker på to like motorer.....SÅ dårlig er de ikke med tuningen.....Originally posted by Crazy beetle View Post
Er heller ikke enig i at det er motoren det til syvende og sist kommer an på, man kan si akkurat det motsatte også; til syvende og sist er det pipa det kommer an på.......når man har prøvd x-antall piper på x-antall motorer så lærer man utrolig fort hvor ENORM forskjell det er på de forskjellige pipene......
Og jo mer x-trem ei pipe er, jo bedre takler den en eventuelt noe "slappere" portet motor....sigpic
Tlf 4691 0501Comment
-
Er det så att portningen er dårlig er det ju bara å finne Dremmeln ELLER en vel tiltagem slagdrill, Åport ivei!!!!!Egon du vet vad som menas med dette!!Originally posted by Egon View PostRiktig men ikke rellevant, selv om det alltid vil forekomme forskjeller på motorer som er håndportet så vil det ALDRI være så store forskjeller at det vil ha noen innvirkning på hvordan pipa virker på to like motorer.....SÅ dårlig er de ikke med tuningen.....
Er heller ikke enig i at det er motoren det til syvende og sist kommer an på, man kan si akkurat det motsatte også; til syvende og sist er det pipa det kommer an på.......når man har prøvd x-antall piper på x-antall motorer så lærer man utrolig fort hvor ENORM forskjell det er på de forskjellige pipene......
Og jo mer x-trem ei pipe er, jo bedre takler den en eventuelt noe "slappere" portet motor....En PESSIMIST er en OPTIMIST men med erfaring!!!!
Kjører Leopard!!Comment
-
litt anderledels baja
hopper bort fra "potte" praten og slenger ut et bildet av en litt anderledes baja
skal tåle det meste nå!(håper jeg)
Attached FilesLast edited by mysil; 27 February 2009, 22:52.Comment
-
-
OLDOriginally posted by mysil View Posthopper bort fra "potte" praten og slenger ut et bildet av en litt anderledes baja
Meldingen du skrev er for kort. Vennligst forleng meldingen til minst 10 karakterer.HPI Baja 5B V2.0 med RC-Racing.no power og en liten E-Revo til å kose seg med
Min Youtube konto http://www.youtube.com/RCislife
Comment
-
Originally posted by Egon View PostRiktig men ikke rellevant, selv om det alltid vil forekomme forskjeller på motorer som er håndportet så vil det ALDRI være så store forskjeller at det vil ha noen innvirkning på hvordan pipa virker på to like motorer.....SÅ dårlig er de ikke med tuningen.....
Er heller ikke enig i at det er motoren det til syvende og sist kommer an på, man kan si akkurat det motsatte også; til syvende og sist er det pipa det kommer an på.......når man har prøvd x-antall piper på x-antall motorer så lærer man utrolig fort hvor ENORM forskjell det er på de forskjellige pipene......
Og jo mer x-trem ei pipe er, jo bedre takler den en eventuelt noe "slappere" portet motor....
Det er snakk om Harmoni mellom motor og potte.
ei tuned potte vil gi en motor mer feket opp i mot ei standard potte det er det ingen tvil om. å ja man kan forandre motorens karakteristik ved å sette på en annen potte men det er ikke til å komme bort i fra at
turtall, timing på porter og portenes areal samt eksos tempen styrer
hvordan pipa skal designes.
en annen og viktig ting er at ei potte blir et kompromiss. du klarer ikek å få naks ut av Turtall, dreiemoment og HK.
uansett hva du kaller firmaet elelr pottene.
naturens lover klarer vi stortsett ikke å overvinne.A REAL TWIN IS A V-TWIN.
alt under 1200 cc er en startmotor.
R.I.P Konrad My litle friend i will never forget you.Comment
-
Xray M18 pro lipo
Spektrum DX3RComment
-
Originally posted by Egon View Post???????
Hvem iallverden har overhodet nevnt at naturens lover skal overvinnes???? Her snakker vi om å finne den mest perfekte pipa for de bestemte motorene.............
Ringnes eller Carlsberg...??
Jeg tar Carlsberg.
men skal man finne den perfekte pipa for en motor så må motorens spesifikasjoner styre utviklingen av potta.
å finne den perfekte potta krever garantert mye testing og bygging av potter for å finne den som gir absolutt alt.
jeg tror ik eman kan sette seg ned å regne ut den perfekte potta for så å bygge den. her må det bygges potter i lange baner med små frorandringer i spesifikasjonene for hver gang fo rå kunne teste hva som funker best.
hva koster det å ta frem slike potter jeg regner ike med at Victory jobber grattis. de vil vel ha betalt for tiden debruker på å utvikle potter.A REAL TWIN IS A V-TWIN.
alt under 1200 cc er en startmotor.
R.I.P Konrad My litle friend i will never forget you.Comment
Comment