Kyosho Mini-Z MR-02EX og anbefalinger??

[zabbe]

Kyosho kulediff har 6 kuler. 7-9t passer bra når du har justerbart motorfeste. Ellers har PN Racing noen pinionger som de selv sier er bedre. Hakke testa dem selv (enda).
Mener det er 44t på min hvertfall, men vet ikke hvor original den er.

[NoBrainer]

Ser at det da ikke er noe poeng i å fjerne noen kuler fra diffen.

Går det an å bytte ut spur på den?
Kunne godt tenkt meg litt flere tenner og 7T eller 8T pinion.


Hvordan tror du Atomic Stock armatur, i PN Racing sin 130 kanne blir? Altså da PN 130 med Neo magneter og kulelager, samt sølvbørster?

[zabbe]

Går å bytte spur. Tror ikke du skal ha så mye større, før det subber i bakken Kan sikkert (ikke helt sikkert, men kanskje værdt å prøve) bytte til reflex eller PN spur og få færre kuler og 64p.

Aner ikke med motoren, men det er sånne ting jeg synes det er gøy å prøve

[NoBrainer]

Elsker krafta til Atomic Stock, men da med kulelager og bedre magneter burde den bli helt Uber...
Men tenkte jeg skulle prøve dette på en 70T ihvertfall og se.
Men det må bli i desember, for nå er det ikke mere penger igjen....

[NoBrainer]

"noen" erfaringer rikere.

Kjøp felger som passer til karrosseriet du har valgt.
Husk da at offset er viktig å få riktig.

Samt at de raske motorene jeg har linket til, burde bare være som en pekepin, for ReflexRacing sin CTP70T eller PN sin 70T motorer er mye morsommere å kjøre med for nybegynnere eller på baner som er relativt smale.

Det å kjøpe Kulelager og demping (king pin, fjærer, topdemper og H-plate) er bare noe man "må" gjøre.
Dekk og ordentlige batterier er også det man brude satse på.

Så kan man begynne med bling-bling og kjekke ting etterpå.

Da blir liksom kjøreopplevelsen den beste slik jeg ser det på meg selv og på de jeg har hjulpet med å sette opp biler.

En RR CTP70T eller PN70T motor, orginal diff og 8T pinion er ganske artig og bråker ikke så vanvittig.
Har man da ordentlige batterier så får man skikkelig fart i bilen.
Kjører man med doble fjærer på toppdemperen, medium H-plate og grønne fjærer i front, så passer nok det ganske godt på mange smale baner.
Har man tilgang på en brei bane (mer enn 80cm) så begynner fjærer forran og bak å spille vesentlig større rolle.
Samt at da er det ganske artig med litt raskere motor.

Uansett, dekk er det desidert viktigste for at bilen skal ligge stødig i svingene.....

[NoBrainer]

Motorfeste.....

Uansett, hadde en bil inne til service i natt.
Den har gått noen tusen runder på RCP og styringa begynte virkelig å trenge en rens.
Det har med tiden da kommet utrolig mye gummi inn i servodrevene.
Samt at alle kulelagrene trengte en skikkelig rens.

Men....alle Mini-Z man kjører sammen med andre og på bane, vil være "dyrt" til å begynne med og billigere etterhvert.
Ser det at de første felgene og det første karosseriet man kjøper, går ofte i stykker. Rett og slett på grunn av mye kræsjing.
Nå som de fleste av oss begynner å få "noen" runder, så blir det mindre og mindre skader og mere service.
Service i den forstand at ting må renses og smøres.
Etter 600 runder i går, så er det klart at bare det å fjerne det meste av løs gummi er en fordel.

Men det går ganske fort å gjøre en full service på en slik bil.
Til og med rens av motor tar ikke lang tid.

Synes Mini-Z MR-0x serien er knall å holde på med.

[NoBrainer]

MR-02EX'n som vi kjører en del av er MYE mindre følsom på hår rundt akslingene på knoklene.
Min MR-03 trakk som fy til en eller annen side etter kun kort tid i går, mens MR-02EX bare kjørte fint videre.

[sandstrand]

Skal ikke ha en slik du også da

[NoBrainer]

Jeg klarer faktisk å skru av hjulmutteren og fjerne hår jeg da....

[cybercowboy]

Jeg klarer faktisk å skru av hjulmutteren og fjerne hår jeg da....

hihihii

[NoBrainer]

Med PN toppdemper og Reflex mirakelplate på en 98mm MM bil.
Hva slags H-plate er å anbefale på 70T motor?

[zabbe]

Kanskje en sånn plast G10 #3?. Eller en carbon. Jeg kjørte vel PN carbon #3 på slutten tror jeg. Hold deg unna de fletta sølvgrå hvertfall. De går ikke tilbake til center med discdemper.
Hva med å prøve en del forskjellig? Jeg har ett aldri så lite arsenal med forskjellige t-plater til MR02...

[NoBrainer]

Reflex G10 96mm settet er det til 96mm wb? eller passer det til 98mm også?

[zabbe]

Tenkte PN jeg. Sorry.
96mm settet kan bli 98mm med det forrige Reflex motorfestet. Tror det kan bli 97 med det nye...

[NoBrainer]

Sitter Atomic på denne de skal på...
Ja får bare prøve når de kommer da.