Hot Bodies D8

[BSS]

hvis det er en D8, så solgt Rolferen sin nå nettopp.
der følga det med masse deler, optionsdeler og en Go motor.
tror den ble solgt for 3 lapper.. er ikke sikker men tror det.

ja, er lettvekst chassi , er vel deler for rundt 3.000.. + det meste på bilen er i lettvekst,, ville det blitt for mye og prøve og få 3500 for den da tru?

[K-man]

må nesten bare prøve å føle deg frem.

men hvis du hat 2 D8er, hvorfor selge alle delene?

[BSS]

må nesten bare prøve å føle deg frem.

men hvis du hat 2 D8er, hvorfor selge alle delene?

Na, vet ik jeg skal selge alt, men har en del deler jeg ikke trenger, da det går mest i Ve8 her

[K-man]

der e jo ikke motorlyd i det. xD

men er det ting du vil ble kvitt, send en liste på PM så ska eg kikka på det .

[BSS]

der e jo ikke motorlyd i det. xD

men er det ting du vil ble kvitt, send en liste på PM så ska eg kikka på det .

Skal sjekke tinga etterpå.

[BSS]

der e jo ikke motorlyd i det. xD

men er det ting du vil ble kvitt, send en liste på PM så ska eg kikka på det .

Nå ble det til at jeg fikk lyst og kjøre et løp med nitro biln likevel, så nå spørr jeg heller; har du noe bra oppsett eller? hehehe..

[K-man]

næææh.. lite optionsdeler på den.
den er temmeligt rett ut av pakken. :P

[Adrian]

Er det litt positiv camber foran stock på D8'en?

EDIT: Fant ut av det,hadde montert øvre bærebru i feil hull på hub carrier'n.

[K-man]

Nå ble det til at jeg fikk lyst og kjøre et løp med nitro biln likevel, så nå spørr jeg heller; har du noe bra oppsett eller? hehehe..

ok.. alu carrier bak nå. :P

[Hilux]

Hara edition

Har fått bygd og kikka litt på den nye D8 Hara Edition de siste dagene.

Vogna kommer med alt av de kule lettvektsdelene og har fått litt småendringer. Skal bli spennende å få lagt den på vekta for å se forskjellen fra standard bilen.

Stort sett det meste av de som kan kjøpes til option deler til std D8 følger med:

* Lettvekts differ
* Alu spindler og huber
* Lettvekts bunnplate, 3mm
* Lange dempere og nye fjærer bak
* Nye 5mm dempertårn
* Høyt dempertårn bak
* Ny, forsterket drivlinje
* Gjennomgående hingepins
* Motor flyttet nærmere senter

Pivotballs og annet småtteri i alu / lettvekt.

Gleder meg som en unge til å få testa den til sommer`n..

Bunnplata kommer som standard med den nye 3mm plata, lett og myk.


Senterdiffen kommer med nytt spurdrev, lokk, innmat og outputdrives. Alt i alu / lettvektsdeler.


Hele drivlinja har blitt oppgradert med forsterkede drivaksler og med en ny løsning på senterdrivakselen foran. Den kommer nå med dobble kryss. Litt usikker på grunnen til dobble kryss, men tipper det har noe med vibrasjoner eller holdbarheten å gjøre.


Plasten har aldrig vært noe problem på D8`en, men den kommer nå med alu huber og styrespindler. Tipper dette er gjort for å få vekk litt slark, det kjennes hvertfall mye tightere ut nå enn på den forrige.




Hubene bak har også flere justeringsmuligheter.



More to come...

[K-man]

ser veldig bra ut.

er litt i tvil enda om jeg skal ha en Hara el om det blir the Car på meg.. :P

[mustitRC]

Har fått bygd og kikka litt på den nye D8 Hara Edition de siste dagene.

Vogna kommer med alt av de kule lettvektsdelene og har fått litt småendringer. Skal bli spennende å få lagt den på vekta for å se forskjellen fra standard bilen.

Stort sett det meste av de som kan kjøpes til option deler til std D8 følger med:

* Lettvekts differ
* Alu spindler og huber
* Lettvekts bunnplate, 3mm
* Lange dempere og nye fjærer bak
* Nye 5mm dempertårn
* Høyt dempertårn bak
* Ny, forsterket drivlinje
* Gjennomgående hingepins
* Motor flyttet nærmere senter

Pivotballs og annet småtteri i alu / lettvekt.

Gleder meg som en unge til å få testa den til sommer`n..

Bunnplata kommer som standard med den nye 3mm plata, lett og myk.


Senterdiffen kommer med nytt spurdrev, lokk, innmat og outputdrives. Alt i alu / lettvektsdeler.


Hele drivlinja har blitt oppgradert med forsterkede drivaksler og med en ny løsning på senterdrivakselen foran. Den kommer nå med dobble kryss. Litt usikker på grunnen til dobble kryss, men tipper det har noe med vibrasjoner eller holdbarheten å gjøre.


Plasten har aldrig vært noe problem på D8`en, men den kommer nå med alu huber og styrespindler. Tipper dette er gjort for å få vekk litt slark, det kjennes hvertfall mye tightere ut nå enn på den forrige.




Hubene bak har også flere justeringsmuligheter.



More to come...

Helt rått Jonny! Jeg begynner å bygge min til uken

[Hilux]

Helt rått Jonny! Jeg begynner å bygge min til uken

Hehe, så bra, for den her har jeg ikke lyst til å levere tilbake

[jan erik kåsa]

hva synes du om den nye d8en på neo jonny den så jo lovende ut spør du meg

[Hilux]

hva synes du om den nye d8en på neo jonny den så jo lovende ut spør du meg

Ser gromt ut det, smaaaaal bil og kompositt chassis.. Skal bli spennende å se når den kommer