Generelt Mini-Z

[Isuzukid]

Mini-z senking

tenkte jeg skulle dele dette med dere.

slik gjør du:

1. du fjerner fjørene framme, setter sammen igjen uten fjører.
2. fjerner den delen som står under rear suspension plate'en bak.
3. se det vakre resultatet

bilder:

fjører framme:

før:


etter:



rear suspension plate'en bak:

før:




etter:




bil:

før:


etter:


dette er noe som ikke kan gjøres på alle karosserier.
det går an å kjøre med det selv om det kanskje ikke ser sånn ut

[Peri]

Hvor mange kulelager?

Har nettopp stiftet bekjentskap med MiniZ og gått til innkjøp av Mini-Z MR-02 Porsche 962. Blei anbefalt å oppgradere med kulelager og disse blei følgelig skiftet. Men...
Jeg fikk bare med 7 lager, 4 framme og 3 bak. Da jeg demonterte datt det da ut 4 plastskiver bak og 4 framme??? Ser på diverse webshopper at det selges flere sett med 7 stk. kulelager. Er det jeg som har fått en bil med plass til 1 extra lager????

[Thomas-no]

Du har fått tak i riktig kulelagersett.

Det skal 4 kulelager med små hull i framfelgene.
Det skal 2 lager med stort hull i selve motorfeste.
Det siste lageret skal på utsiden av den høyre felgen.

Den siste plastforingen som sitter på utsiden av venstre felg skal sitte der.
Hvis du ser på hvordan differensialen virker så ser du at akslingen sitter fast på venstre side, og vil ikke ha noen nytte av kulelager. Mens på høyre side går akslingen rundt i felgen, og har derfor nytte av god opplagring.

[Peri]

Du har fått tak i riktig kulelagersett.

Det skal 4 kulelager med små hull i framfelgene.
Det skal 2 lager med stort hull i selve motorfeste.
Det siste lageret skal på utsiden av den høyre felgen.

Den siste plastforingen som sitter på utsiden av venstre felg skal sitte der.
Hvis du ser på hvordan differensialen virker så ser du at akslingen sitter fast på venstre side, og vil ikke ha noen nytte av kulelager. Mens på høyre side går akslingen rundt i felgen, og har derfor nytte av god opplagring.

Ser det nå ja. Det gikk litt fort i svingene her. Hadde ikke tid til å tenke på nytten av kulelager og hensikt. Hadde bare en vareopptelling på antall plastshims, hehe...

Takk for opplysningen

[KleppStasjon]

Du har fått tak i riktig kulelagersett.

Det skal 4 kulelager med små hull i framfelgene.
Det skal 2 lager med stort hull i selve motorfeste.
Det siste lageret skal på utsiden av den høyre felgen.

Den siste plastforingen som sitter på utsiden av venstre felg skal sitte der.
Hvis du ser på hvordan differensialen virker så ser du at akslingen sitter fast på venstre side, og vil ikke ha noen nytte av kulelager. Mens på høyre side går akslingen rundt i felgen, og har derfor nytte av god opplagring.

Da er det bare for meg å skru opp mini'en igjen Har også lurt på det med 7stk nå siden lørdag vertfall... fattet ikke helt hvorfor det ikke fulgte med 8 Takker

[KleppStasjon]

Sorry for doubleposting men har oppdatert Mini-Z'en min litt nå

Mini-Z MR02 Readysett 998,- (Audi A4 DTM karosseri)
O.S. Kulelager Bak 60,-
MZW13BL Metallmuttere 69,-
MZW17-20 4stk Bakdekk 79,-
MZW28-30 4stk Fremdekk 98,-
Totalt påkostet: 1304,- ikke så verst pris det

Bilen er inne hos forhandler da det er noe feil med sender/mottaker, koster meg ingenting og de skulle fikse asap. Når jeg får den tilbake er planen kulelager fremme, h-plate i karbon samt skaffe meg en batterilader og noen av de bedre oppladbare batteriene. Har også lyst på ekstra karosseri som jeg kan ha egen dekor på

[Dagge]

Hei

jeg kjøpte meg en Mini-z MR-02RMi audi
det første jeg lurer på hva er forskjellen på en RM og en MM

Hva bør jeg bytte ut først?

Kulelager?
Skum dekk?
kuledifferensial?
kingpinner?
styrespindler?

[RPM]

Hei

jeg kjøpte meg en Mini-z MR-02RMi audi
det første jeg lurer på hva er forskjellen på en RM og en MM

Hva bør jeg bytte ut først?

Kulelager?
Skum dekk?
kuledifferensial?
kingpinner?
styrespindler?

Forskjellen på RM (rear mount) og MM(middle mount) er at på RM er motoren festet langt bak, mens på MM er motoren festet nesten helt intill rumpa på bilen... Dvs. kort og godt at RM er lengre og har motoren festet lenger bak en på MM.

Det du burde skaffet deg først er kulelager(som gir mindre rullemotstand) og skum-gummi dekk(så bilen blir kjørbar)

Håper det hjalp

[Peri]

Hei

jeg kjøpte meg en Mini-z MR-02RMi audi
det første jeg lurer på hva er forskjellen på en RM og en MM

Hva bør jeg bytte ut først?

Kulelager?
Skum dekk?
kuledifferensial?
kingpinner?
styrespindler?

Vil bare nevne at jeg er helt fersk i Mini-Z. Har netopp fått opp banen(Kyosho, Grand Prix Circiut 30), og ser at det jeg kommer til og opgradere ganske så fort er diffen. Har prøvd å justere styringa på bilen MR-02 LM, men den trekker uansett til en av sidene ved akselerasjon. Kommer mye ann på hva slags underlag du kjører på.

- Kulelager oppgraderer du med en gang.
- Så kommer vel dekk/kulediff.
- H-plate
- kingpinner

Så baller det vel på seg etterhvert

[Thomas-no]

Som tidligere nevnt er hovedforskjellen på RM og MM plasseringen av motoren.
RM (rear mount) har motoren bak bakakslingen, mens MM (mid mount) har motoren forran bakakslingen.
Ved å ha motoren bak akslingen får man mer vekt over bakhjulene, som kan være en fordel på glatt underlag.
Ved å ha motoren forran akslingen er tyngden plassert mer i senter av bilen, får du mer styring og stabilitet.
Hva som er best egnet kommer an på banen og underlaget.

På grunn av motor plasseringen har MM lengre hjulavstand enn RM.
RM kan ha 86, 90 og 94mm hjulavstand (justerbart), mest vanlig er 94mm.
MM kan ha 98, 102 og 106mm hjulavstand, mest vanlig er 98mm.

Nødvendige oppgraderinger/utstyr:
- dekk/hjul (myk gummi eller skum)
- fjærplate (carbon / SSG, den originale brekker lett)
- oppladbare batterier
- batterilader (bør ha indikator for hvert enkelt batteri, dvs. 4 dioder)

Anbefalte oppgraderinger:
- kulelager (midre slark, ruller lettere og mer presis kontroll)
- kingpinner (hvis de originale går tregt)
- Styrestag med 1 grad spissing (stabiliserer bilen, spesiellt rett fram)
- kuledifferensial (
- "mirakeldemper" (spesiellt hvis du kjører på Regupol eller Kyosho bane, stabiliserer MYE)
- Alu styrespindler med 1 grad camber (bedre og mer forutsigbar respons på styringen)
- Alu felger (holder seg runde, gir bedre grep)
- raskere motor
- Alu motorfeste (med nøyaktig justering av avtand mellom motor og differensial)
- gode batterier

[KleppStasjon]

Nødvendige oppgraderinger/utstyr:
- oppladbare batterier
- batterilader (bør ha indikator for hvert enkelt batteri, dvs. 4 dioder)

Anbefalte oppgraderinger:
- kulelager (midre slark, ruller lettere og mer presis kontroll)
- kingpinner (hvis de originale går tregt)
- Styrestag med 1 grad spissing (stabiliserer bilen, spesiellt rett fram)
- kuledifferensial (
- "mirakeldemper" (spesiellt hvis du kjører på Regupol eller Kyosho bane, stabiliserer MYE)
- Alu styrespindler med 1 grad camber (bedre og mer forutsigbar respons på styringen)
- Alu felger (holder seg runde, gir bedre grep)
- raskere motor
- Alu motorfeste (med nøyaktig justering av avtand mellom motor og differensial)
- gode batterier

Hvilke batterier og spesielt ladere anbefaler du? Har stor prisforskjell på ladere... fra 150,- til 1000,- +++. Har ikke behov for hurtiglading men hadde vert greit med en lader som ikke ødelegger batteriene. AAA. Oddvar

[Peri]

Hvilke batterier og spesielt ladere anbefaler du? Har stor prisforskjell på ladere... fra 150,- til 1000,- +++. Har ikke behov for hurtiglading men hadde vert greit med en lader som ikke ødelegger batteriene. AAA. Oddvar

Kjøp deg ett sett på Clas Ohlson med Vanson batterier og lader. Du får disse for 2-300,-

Eller du kan gjøre som Heimelaga her på forumet har gjort. Da får du vertfall laaang kjøretid.

[Heimelaga]

Har strøm endå egDei ladarane med batteri frå Clas'en er greie ja,som du ser så er det dei eg brukar i min.Brukar dei også i radioane mine

[Peri]

Har strøm endå egDei ladarane med batteri frå Clas'en er greie ja,som du ser så er det dei eg brukar i min.Brukar dei også i radioane mine

hehe...

Du har strøm ennda ja

Hvordan blir det å lage noe med LiPo batterier?

Har ikke så mye peiling på batterier ennda, men det burde vel gått???

Disse motorene i Mini-Z bilene, er fart/power styrt av spenning, eller strøm. Hvor mye spenning kan de tilføres uten å ta skade? (ikke nødvendigvis bare Mini-z, men sånn generellt).

[roadrune]

Hos www.atomicmods.com får du ferdige sett med 2s liion, alt etter biltype, så er det 2s1p eller 2s2p, jeg har enda ikke sett LiPo, men det er nok siden de er flate, og vanskelige å tilpasse.

2s LiIon er vel regnet som maks av hva de tåler, men de jeg har sett som har bygd om, sier det gir mye ekstra effekt.