Kyosho Mini-Z F1

[NoBrainer]

0 deg camber knokler og 20 fordekk har jeg fjernet.
Den kommer også med en X-Speed motor, så jeg fjernet 70T motoren.

Oppdatert med en pris på komplett pakke ink pittelitt rabatt, frakt og MVA som "noen" skal fikse for meg...

[RuneRG]

Bilen:
Kyosho Mini-Z F1 MF-015 Ferrari F10 No.8 Chassis Set - Probably

Fronten:
R246 Mini-Z F1 Alu Steering Blocks 1d
Kyosho Mini-Z F1 Stainless Kingpin
Kyosho Mini-Z F1 Front Spring Set

Rompa:
Kyosho Mini-Z F1 Spring Set (For Rear Shock)
PN Racing Mini-Z F1 V2 Ultra Light Weight Ball Diff Shaft with PN 64pitch spur and pressure plates with PN 64pitch spur and pressure plates
R246 Mini-Z F1 Motor Mount & Roll Damper

Dekk:
Kyosho Mini-Z F1 Tire Label (Michelin)
Kyosho Mini-Z F1 High Grip 40 Deg Front Tire x 2
Kyosho Mini-Z F1 High Grip 30 Deg Front Tire x 2
Kyosho Mini-Z F1 High Grip 20 Deg Rear Tire x 2

Motorer:
PN Racing Mini-Z PNWC Bushing Motor 50 Turn

Kulelager:
Reflex Racing High Grade - har noen av dem...
Alle ledninger skal byttes ut med PN sine motorkabler.

Forslag til endringer?


(Ser ut til å ende på 2750,- NOK ink frakt og mva)

Grom pakke det der
Kingpins er egentlig ikke nødvendig. Autosol og Dremel funker bra. Ville heller brukt penga på styrestag.

20 bak og 30 foran funker knall her, mens 40 hjula blir litt lite styring.
Har Kyoshodekk med riller på lur her om du skulle trenge.

Bilen i videoen så forresten veldig kjent ut. Er det Niklas sin? (Busfrø)

[NoBrainer]

Ja det er Busfrø sin F1 ja

Men hva slags styrestag da? Alu og 0deg eller?

[NoBrainer]

Et veldig godt poeng er at R246 ikke har samme type justeringsmuligheter for motoren som PN har.
Siden jeg skal ha 64p spur/pinion så spørs det om jeg ikke burde bytte motorfeste igjen....

[NoBrainer]

Tenker jeg bytter ut kyosho sine king pins med PN sine.
Så legger jeg til GPM +1 toe-out styrestag.

Må bestemme meg om jeg skal ha R246 med diskdemper eller PN sit motorfest.
PN kan lettere justere spur/pinion mens R246 kommer med diskdemper.
Heller mest mot PN sin, grunnet at jeg vil ha 64p spur/pinion.
Så kan jeg heller lage meg en DPS....

[RuneRG]

Christopher har 64P på sin med R246 motorfeste.
Jeg har PN sitt med 64P. Begge delene funker.

Fordelen er som du sier DDS.

Jeg kjører oftest litt toe out på mine biler. Også på F1. Det er jo en smakssak hva man liker. Tror jeg har diverse liggende du kan prøve ut før du evt bestiller opp.

[NoBrainer]

Hva bruker du på PN festet da?
Går det an å lage en DDS?

[NoBrainer]

Tror jeg har diverse liggende du kan prøve ut før du evt bestiller opp.

Hva har du liggende da??

[RuneRG]

Hva bruker du på PN festet da?
Går det an å lage en DDS?

skal sjekke hvilke styrestag jeg har ikveld.

På PN festet har jeg brukt en tridemper, men nå er det Kyosho DDS på den.

[NoBrainer]

Pokker, tilbud hos TinyRC men jeg har jo ikke råd enda...

[NoBrainer]

Hvordan bygger man om F1 til å bruke T-plate?
Er det noen fordeler?
Noen ulemper?

Kan man bruke MF-010 og MF-015 karosserier om hverandre hvis man fester bakvingen til motorfeste, slik som UID sine vinger?

[NoBrainer]

Ikke lenge til feriepengene nå gitt.
Da blir det F1...

Har lista et annet sted, men kommer til å lage meg diff selv ihvertfall. Nå som jeg veit hva jeg skal ha.
PN Racing Mini-Z F1 V2 Ultra Light Weight Ball Diff Shaft
Kyosho Mini-Z Pressure Plate for Ball diff (2WD)
Reflex Racing 64 pitch 53T Spur Gear Version 3
Reflex Racing High Grade 2WD Diff Center Bearing (4x7x2mm)
Reflex Racing Ultra Light Weight Mini-Z 2WD Diff Kit
Reflex Racing 2WD Diff Silicone O Ring (pair)
+ diffkuler
+ DPS

[NoBrainer]

Lurer på om jeg skal kjøre "Toyota Panasonic" versjon av F1.
Blir såklart ikke lik, da jeg ikke finner en Toyota og fordi mine og Teamet mitt sine farger er oransje.
Men noe ala. Det er jo mye hvitt og rødt på Toyota Panasonic fra 2000-2003.
Håper det kan være "lett" å fikse den i oransje istedetfor.

Har forresten funnet Kyosho sin DPS for F1, så da blir det DPS.

[RuneRG]

Så de raskeste bilene i Finland kjørte Mantis T-plateopplegg, og hadde lagt lading ut av bilen. Må jo skru av hele bunnen på bilen for å skifte batterier.
Marcus sier han solgte restlageret sitt til en Tysk butikk. Mulig SRCC Devils kan ha det på lur. Eneste Tyske store butikk jeg veit om.

[NoBrainer]

joa. men det er så kjipt å basere seg på et opplegg som har gått ut av produksjon.
prøver i første omgang med tilgjengelige deler.