Announcement

**extra** · 12 February 2012, 21:35

Originally posted by Ronny.A View Post

Flott innlegg, takker s� mye

Hvis det ikke kr�sjer med andre l�p, samt jeg har f�tt litt dreisen p� det skal jeg delta

POKKER, ser n� at dette kr�sjer med l�pet i Skien

Der skal jo Nordisk g� ogs�
s� da ser det ut til at jeg m� droppe l�pet. I Sverige alts�. Synd jeg ikke kan banne!
(#$&�=

)

Heisan, der prioriterte du nitro foran elektro gitt

. Det er nettopp det jeg mener. S� lenge det finnes nitro s� kj�rer vi nitro, he he... k�dder litt n� alts�.
N�r det gjelder trening med elektro s� var jeg selvsagt ikke tydelig nok. All trening er selvsagt god MENGDE-trening. Men � finpusse setup f�r ett l�p f.eks s� blir det ikke helt det samme med "feil" bil. Jeg har en treningsbil/herjebil (nitro for f....) og jeg bruker gjerne den p� trening f�r ett l�p noen tanker f�r jeg hiver utp� konkurransebilen. Dette for � komme inn i banen med ett std.oppsett fra boka som jeg kjenner godt og kan derfra justere p� godbilen uten � egentlig ha kj�rt med den. Da f�r man en god pekepinn p� hva man trenger � justere p�. Slik kan man selvsagt gj�re med en elektrobil ogs�. Men det blir liksom ikke god-feeling f�r konkurransebilen blir kasta utp�.
Jeg skal kj�re elektro jeg hvis nitro forsvinner. Dette fordi all kj�ring er moro og konkurranser er drivkraften uansett klasse. Var i NC finale i 1:10 track f�r jeg var i n�rheten med en buggy. Men uten bane i n�rheten s� var valget nitrobuggy til slutt, fordi der er det flest deltakere. Og ett utrolig bra milj�

**tan20** · 12 February 2012, 21:43

Hei,
prat mindre og kj�r mer

TAN

**estereo** · 12 February 2012, 21:45

Er vel enig i at jo mer l�p, jo bedre

I 2011/12 har det v�rt en del mennesker som har testet SC, og norgesscup blir testet i �r. - Er vel der fokuset er/b�r v�re p� de som allerede kj�rer 1:8 n� i �r?

Men for all del, om det er 5-10 stk som roper at de vil kj�re elektro ogs� s� hadde det jo v�rt stas.

**Ronny.A** · 13 February 2012, 01:05

Originally posted by extra View Post

Heisan, der prioriterte du nitro foran elektro gitt

. Det er nettopp det jeg mener. S� lenge det finnes nitro s� kj�rer vi nitro, he he... k�dder litt n� alts�.
N�r det gjelder trening med elektro s� var jeg selvsagt ikke tydelig nok. All trening er selvsagt god MENGDE-trening. Men � finpusse setup f�r ett l�p f.eks s� blir det ikke helt det samme med "feil" bil. Jeg har en treningsbil/herjebil (nitro for f....) og jeg bruker gjerne den p� trening f�r ett l�p noen tanker f�r jeg hiver utp� konkurransebilen. Dette for � komme inn i banen med ett std.oppsett fra boka som jeg kjenner godt og kan derfra justere p� godbilen uten � egentlig ha kj�rt med den. Da f�r man en god pekepinn p� hva man trenger � justere p�. Slik kan man selvsagt gj�re med en elektrobil ogs�. Men det blir liksom ikke god-feeling f�r konkurransebilen blir kasta utp�.
Jeg skal kj�re elektro jeg hvis nitro forsvinner. Dette fordi all kj�ring er moro og konkurranser er drivkraften uansett klasse. Var i NC finale i 1:10 track f�r jeg var i n�rheten med en buggy. Men uten bane i n�rheten s� var valget nitrobuggy til slutt, fordi der er det flest deltakere. Og ett utrolig bra milj�

+1 Mr.Extra Da er jeg ABSOLUTT mer med p� hva du mente

**Ronny.A** · 13 February 2012, 01:08

Originally posted by tan20 View Post

Hei,
prat mindre og kj�r mer

TAN

Haha, blir du kvitt sn�en kompis skal jeg skravle laaangt mindre og fyre opp bilen jeg

(Og lade batterier, haha

)

Ps, hyggelig � skravle litt med deg i butikken forleden

**Ronny.A** · 13 February 2012, 01:24

Originally posted by estereo View Post

Er vel enig i at jo mer l�p, jo bedre

I 2011/12 har det v�rt en del mennesker som har testet SC, og norgesscup blir testet i �r. - Er vel der fokuset er/b�r v�re p� de som allerede kj�rer 1:8 n� i �r?

Men for all del, om det er 5-10 stk som roper at de vil kj�re elektro ogs� s� hadde det jo v�rt stas.

SOLAN, hellu i luke

Ja SC... Jeg har kj�pt meg en slik Axial EXO,. den er D�NN lik SC men har EXO (Cage)
OG karrosseri. Lik lengde, bredde, aksel avstand + bruker SC felger & dekk. Den vil jeg
GJERNE kj�re i SC-klassen (hvis ingen starter grin fordi det er anderledes karrosseri da

)

Axial RC Adventuring | Remote Control Cars, Trucks, and Buggies Plus RC Parts | Axial Adventure

http://www.axialracing.com/ftp/exo/index.html

Remote control Cars, Trucks, and Buggies plus RC parts and accessories from Axial to keep you adventuring.

Hadde tenkt � sp�rre noen som visste om det spiller noen rolle. De kj�rer/skal kj�re den
i SC-klassen i USA, s� da f�r vi h�pe folk ikke er p�kk her og lager vansker. (Noe vi er vant med).

(Solgte 4.stk, med meg inkl IDET de kom inn d�ra)!!

Som sagt, 100% D�NN lik en SC med lengde, bredde, vekt, dekk, dempere osv, men annet karrosseri!
Hvis poenget er � rekruttere s� mange som mulig i SC ser jeg ikke at det skulle ha noen betydning.

PS. Da demperene er festet i buret s� kan man ikke kline p� ett SC karrosseri!

**Ronny.A** · 13 February 2012, 01:39

Originally posted by Samen View Post

Jeg er FOR mer l�p, og da aller helst i 1/8. Det jeg er redd for at denne klassen vil lide samme skjebne som truggy i sin tid gjorde. Men, jeg h�per jeg tar feil........

Same-Same

det er liv i deg � gitt, hyggelig!
Jeg h�per du tar feil jeg og, for Extra kom med ett veldig godt poeng tidligere
med at de som som regel kutter ut 1/8 Nitro gj�r det fordi at, vel - en Nitro motor
og dens kj�rlige behov KAN faktisk drepe lysten til � kj�re klassen. Spesielt om man da
er en "Weekend Warrior" og ikke har tid/lyst til � fordype seg i ting man ikke helt 100% takler.
Jeg tror DE ville satt VELDIG stor pris p� � f� kj�rt bilen de digger, men uten motoren de hater!

**Ronny.A** · 13 February 2012, 01:45

PS. Syntes det er stor stas at det er s� mange folk innom her, og
setter pris p� b�de interessen samt mange veldig gode inputs

Og ja, vi er litt Off Topic til tider, men vi er jo ikke riktig navla
noen av oss s� hva annet kan en da forvente, hehe

**Ronny.A** · 13 February 2012, 02:15

Jerome sin AGAMA & BULLITT motor

**Ronny.A** · 7 March 2012, 01:25

�nsker da FRODE STR�M velkommen som enn� en som vil satse p� AGAMA i 2012

Hyggelig � se deg igjen kompis

**vapor 28** · 10 March 2012, 10:05

Originally posted by Ronny.A View Post

Jerome sin AGAMA & BULLITT motor

bra flyt p� bil og motor der,ser s� j�vlig lett ut n�r Jerome er sj�f�r

**Ronny.A** · 13 March 2012, 19:38

Jerome kan b�de kj�re & sette opp bil, det er det ingen tvil om

Si meg, er det noen som har status p� Bukta? Begynner raskt og
n�rme seg Neo12 l�pet og jeg skulle gjerne ha trent litt f�r det

**fastolsen jr** · 13 March 2012, 21:03

Ligger bilder av banen p� Facebook gruppa til banen

**vapor 28** · 14 March 2012, 09:52

Originally posted by Ronny.A View Post

Jerome kan b�de kj�re & sette opp bil, det er det ingen tvil om

Si meg, er det noen som har status p� Bukta? Begynner raskt og
n�rme seg Neo12 l�pet og jeg skulle gjerne ha trent litt f�r det

hei var der p� s�ndag bare s�nn for � se. Da var det en del tykk is der over det meste av banen.Tykk nok til at trail spora ikke gikk igjennom isen.(forbannede tullinger)
M�tte Kim p� vei bort derfra p� utsia av bommen.Etter det jeg kj�nte s� passet ikke n�kkelen hannes lenger??? Selv gikk jeg.

Uansett,det var s�ndag.Kan hende det er smelta n�.
Hvis dem f�r igang webkameraet igjen s� hadde det v�rt fint,da det bildet vi ser fra banen er fra 4mars.Men det bildet stemmer alikevel s�nn omtrent med denne s�ndagen.

**Ronny.A** · 14 March 2012, 17:37

Originally posted by fastolsen jr View Post

Ligger bilder av banen p� Facebook gruppa til banen

Hey FastOne

Har ikke Facebook konto, men takk for opplysningen sir!!

Announcement

Agama evo 8

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Today's Birthdays

(RS) Radiostyrt.no Statistics