Large Scale skravletråd v2.0

[Snailey]

Bruksanvisning har jeg aldri sett, men så har jeg heller aldri handlet ny FG... Men man trenger ikke mere enn den tegningen for å finne alle deler til bilen. Og lurer man på noe annet er det mange kloke hoder inne på dette forumet

[arnytt]

Bruksanvisning har jeg aldri sett, men så har jeg heller aldri handlet ny FG... Men man trenger ikke mere enn den tegningen for å finne alle deler til bilen. Og lurer man på noe annet er det mange kloke hoder inne på dette forumet

Ja det stemmer nok det !
satser på at jeg kan spørre om alt her hvis jeg lurer på noe.
Lurte lenge på hva oljeblanding som var korrekt,like mange meninger som folk virket det som her på forumet

men fant denne på nett og stoler på den .
YouTube - fg tech guide

[Snailey]

om du kjører standar motor med orginal potte kan du kjøre på 4% olje, men så fort du begynner å trimme litt bør du kjøre på 5% god olje kan anbefale denne http://www.rc-racing.no/index.php?ta...oduct_id=32802, det er ikke store kostnaden når 1l olje går til mange timers kjøring.

[Heimelaga]

Det er flust av deletegningar og liknande rundtom,men ein rein manual har eg ikkje komme over endå.Kva jernvarehandel fann du desse pluggane på då?Det blir operert med idiotprisar langt oppi 300 kroner pr stykk her til lands,så eg må sei at du har vore heldig

[arnytt]

Det er flust av deletegningar og liknande rundtom,men ein rein manual har eg ikkje komme over endå.Kva jernvarehandel fann du desse pluggane på då?Det blir operert med idiotprisar langt oppi 300 kroner pr stykk her til lands,så eg må sei at du har vore heldig

wow 300 .-
jeg var desperat og sprang rett in til JERNIA, og de hadde både NGK CMR6 og CMR7 de betalte jeg 45 ,- stk for .
(leste litt på forumet her om de to typene så jeg kjøpte en av hver. nå bruker jeg CMR6.

[Crazy beetle]

CMR6 er noe varmere en CMR7.
CMR7 passeer vel best for den som kjører fritt rundt med mye fullgass.

skal man kjøre på små banen mer mye smågassing og korte strekekr med fullgass kan CMR6 være det beste alternativet.

men som sagt kjører du mye med stram wire på bilen så sett inn CMR7.
faren med å kjøre med en varm plugg er at man brenner stempel toppen. det same skjer som man kjører med alt fo rmager blanding.

[arnytt]

CMR6 er noe varmere en CMR7.
CMR7 passeer vel best for den som kjører fritt rundt med mye fullgass.

skal man kjøre på små banen mer mye smågassing og korte strekekr med fullgass kan CMR6 være det beste alternativet.

men som sagt kjører du mye med stram wire på bilen så sett inn CMR7.
faren med å kjøre med en varm plugg er at man brenner stempel toppen. det same skjer som man kjører med alt fo rmager blanding.

blir mest "småkjøring" på meg, ble jaget fra grusbanen der jeg fikk strekt på wire, PGA bråk ,,,sukk,
Fing vær så det blir en tur i skogen med monsteren i dag .
Fin måte å lufte bikkja på , han springer som en gal etter bilen ,,hehe.
kanskje jeg kunne lære han å snu bilen når den tipper rundt LANGT VEKK, som den oftest gjør ,, men da får jeg trimmet litt jeg og .

[Motörhead]

blir mest "småkjøring" på meg, ble jaget fra grusbanen der jeg fikk strekt på wire, PGA bråk ,,,sukk,
Fing vær så det blir en tur i skogen med monsteren i dag .
Fin måte å lufte bikkja på , han springer som en gal etter bilen ,,hehe.
kanskje jeg kunne lære han å snu bilen når den tipper rundt LANGT VEKK, som den oftest gjør ,, men da får jeg trimmet litt jeg og .

Så snart ser vi deg på skarnesbanen med bikkja som ground crew? Der den har lært seg å snu bilen, starte bilen igjen med munnen om motoren stopper og fylle bensin?

[arnytt]

Så snart ser vi deg på skarnesbanen med bikkja som ground crew? Der den har lært seg å snu bilen, starte bilen igjen med munnen om motoren stopper og fylle bensin?

Ja det kunne jeg gjort , ,,,,
Hadde det bare ikke hvert for at det tar NOEN timer å reise ,,
det er baner i nærheten,men mest for 1/10 biler , så jeg kan ikke reise der ofte og pløye banen deres ,,hehe

[Motörhead]

Ja det kunne jeg gjort , ,,,,
Hadde det bare ikke hvert for at det tar NOEN timer å reise ,,
det er baner i nærheten,men mest for 1/10 biler , så jeg kan ikke reise der ofte og pløye banen deres ,,hehe

Da tør dem ikke kjøre med den svære bamsebilen din. For de vet at de slipper absolutt ikke billigst fra en kollisjon.

[Snailey]

Med en FG på 1:10 banen er vel problemet heller den at du ødelegger hele banen tenker jeg. Lager dype spor i banen, som de pitte små andre bilene setter seg fast i...

[Heimelaga]

wow 300 .-
jeg var desperat og sprang rett in til JERNIA, og de hadde både NGK CMR6 og CMR7 de betalte jeg 45 ,- stk for .
(leste litt på forumet her om de to typene så jeg kjøpte en av hver. nå bruker jeg CMR6.

Det var ikkje verre enn at Jernia hadde nei?Då veit eg det iallefall!Har ein CMR7 på lur i verkstaden til 135 kr,den må eg spara lenge på

Har du forresten tenkt på å reisa ut på Eikås og kjøra?Der er det jo litt grushauar til deg

[Jon M]

hei. passer fg monster dekkene på hpi baja?
Har sett noen som hadde det

[Heimelaga]

Då må du sikkert ha ein overgang eller liknande viss det finns,FG har firkant inni felgen og HPI har sekskant

[Motörhead]

Med en FG på 1:10 banen er vel problemet heller den at du ødelegger hele banen tenker jeg. Lager dype spor i banen, som de pitte små andre bilene setter seg fast i...

Hehe.

Og så kommer du hjem og finner ut at du har noen 1:10 biler i støtfangeren din.

"Åja... så jeg kjørte faktisk på noe?"