Kyosho Mini-Z AWD

[NoBrainer]

hihi I dag fikk jeg endelig tid til å "lese" bruksanvisningen.
Der står det at man skal ta av 4mm på karosserifeste på den ene siden bak.
Ikke rart jeg har slitt med å få Celica'n av og på AWD chassiet...

[NoBrainer]

ok. Laget hull i chassiet slik at jeg for strammet og løsnet diff uten at alt må fra hverandre. Tror jeg.
Så sjekket jeg motorfestene igjen. Hadde korrekte fester, men A2 hadde knekt i 3.
Byttet fra 21/27 til 19/27 og da byttet festene til A/B1.

Bilen går nå ok fremover uten PN70T i.
Men med motor i, så er det mye motstand. Men så er det forsåvidt en ny motor.
Bilen går bra fremover nå men stopper fortsatt veldig fort.
Kanskje slik det blir med 2 differ...

Måtte løsne litt på hjulmutterene, slik at dekkene trillen litt bedre.

[NatteFrost]

får du like mye rulle motstand om du setter i orginal motoren?

[NoBrainer]

Nei det får jeg såklart ikke. Siden den orginale motoren ikke har noe torque å snakke om.
Magnetene er skikkelig dårlige på orginalmotoren.

Jeg får ganske fin fart på den, må teste på bane såklart.
Men det er nok ganske så anderledes utveksling og 2 stk differ gjør nok sitt.
Jeg har ikke fikset diffene mine etter Rune sine spesifikasjoner enda, så det må gjøres.
Kanksje det vil endre en del.

Det er nok bare mest uvant at den "bråstopper" når man slipper gassen.
Skal se om jeg får den med meg nedover til Pig-Z på onsdag eller torsdag for å teste litt.
Skal forresten kjøre på jobben på mandag, så kanskje jeg får testet den litt da.
Men burde vel kjøpe noe alugreier til motorfeste og besjyttelse, slik at det ikke går i stykker.
Samt lodde litt. Masse som gjenstår før jeg kan teste ordentlig.


Det A-Armfeste ditt så ganske så fett ut, men skal sjekke om jeg "må" ha det eller ikke.

[RuneRG]

Prøv med "Nut brake" med 5 - 10% minus på radioen. Da bør den rulle mer.
Alternativt kan du stille virtual inertia litt opp i ICS'en.

[zabbe]

"Nut Brake" høres så fantastisk vondt ut

[NoBrainer]

ICS'n har jeg ikke tenkt på faktisk.
Kult, skal sjekke litt mer i kveld.
Kanskje også få fikset begge diffene ordentlig.

[zabbe]

PN 70'n har helt sinnsyk brems i originale motorfestet til MR0x også. Kanskje kanna er større en org motoren, og noe blir pressa sammen av original-plasten?

[baremorten]

MA-015 er out of stock alle veier eller ? Tenkte uten tikitki/case mode, er det noen som har noe glede av det eller, etter det jeg kan forstå blir det litt tv-spill liksom. Superduperboost når du trenger det, eller har det flere funksjoner som jeg ikke har fått med meg ?

[NoBrainer]

tikitiki er ikke aktivert default så du har 100% ut av esken. jeg har tikitiki på min uten at jeg bruker det.

[baremorten]

tikitiki er ikke aktivert default så du har 100% ut av esken. jeg har tikitiki på min uten at jeg bruker det.

Jeg er jo ikke veldig inn i dette og har ikke fått med meg alt. Har tikitiki blitt noen suksess, eller er det bare et salgstriks ?

[NoBrainer]

Ikke noe salgstriks.
Brukes mye i Japanfor å jevne ut et løp. Man har jo bare 70% gass og så kan man bruke chase mode til å styre hvor ofte noen får lov til å bruke "lystgass" (100% gass).

Men dette må settes opp per bil.
Man må også ha en sender med 3 kanaler for å få det til å fungere.
Ingen i europa eller usa som jeg veit om som bruker det.
Men elektronikken til Tikitiki er den siste og den du burde ha etter min mening.

[baremorten]

Ok, men det er 015 som gjelder i forhold til 010 ? Må prøve å sette meg litt inn i dette, for jeg har SÅ lyst til å bygge en rallycross bane ala Lyngås. Kanskje en kopi tilpassa AWD

Edit:Vi hadde en greie når vi kjørte båtrace som sa: Har du tid til å stille på radioen når du kjører, da går det for seint

[NoBrainer]

tja...
Tror ikke MA-010 med ASF er noe dårlig for å si det slik.
Ellers kan du jo bare bruke en av de gamle bilene til å lage bakhjulstrekket bil til Rallykross.
Sette på Nissan Skyline da vel...

[baremorten]

Det må bli AWD, 2WD er jo helt umulig å holde i sladd..... Skylinen er jo perfekt for meg som er litt nostalgisk anlagt