Tweet
På tide med en liten oppdatering da jeg har fått jobbet mye med tigeren i de siste dagene.
Her er de indre hjulene med den nye foringen i, forøvrig sånn som du finner i enkelte servofester.
Alle hjulene linet opp.
Ett idlerhjul med en dummy 5x8mm bronseforing.
Prøvde meg på å spenne opp hjulene i en søyleborrmaskin for å borre opp til lager, men det gikk ikke særlig bra. Det endte med at jeg fikk kast i de.
Må vel borre helt ut og presse i nytt alu gods for så å dreie opp spor....
Med foringen i.
Rasert understell.
Nytt forsterket innlegg i 2mm alu.
Montert i understellet.
Her er armene montert tilbake igjen. Jeg har shimset de opp for å få de så kompakte som mulig uten at det hindrer bevegeligheten. Brukte en M5 skive under hver arm. Borret også ett nytt hul til fjærene (2mm lengre ned) for å få den bittelitt mykere i fjæringen. Håper bare at den ikke blir for myk slik at den siger sammen..... Som dere ser så står de fortsatt "feil" vei. Grunnen til det er at det ble alt for mye arbeid å snu de, ihvertfall for øyeblikket. Får se hvordan det blir først.
Her ser dere at jeg har frest ut litt større spor til innfjæring av armene. Ca 1-1,3cm mer på det forrerste hjulparet og gradvis mindre til orginalt på det bakerste.
Her har jeg erstattet de enkelte akslingene bak med en gjennomgående M3 gjengestang. Har tredd innpå en hylse med 4mm ytterdia innpå som går helt inn til en mutter som sitter på innsiden for å holde det hele på plass.
Skimter også dummy kulelagrene i 4x8x3mm som jeg kjøpte hor Small size hobby i Trondheim.
Her ser dere løsningen med kulelagrene litt tydligere.
Her er muttrene som holder hele akslingen på plass, og som fungerer som en stopper for hylsene som lagrene er montert på.
Nå har jeg begynnt jobbe med innsiden og utformingen der. Har skiftet ut motorledningene med siliconeledninger som har plugger for enklere demontering. Fjernet bryteren som går direkte på batteriledningen, og satte den inn slik at jeg bryter tilførselen til alt annet enn drivertrinnene til motorene, dette for å få minst mulig tap. Til røykenheten så oppdaget jeg at motoren som pumper ut røyken fortsatt gikk rundt selv om selve røykmodulen var slått av. Dette løste jeg ved å montere en topolt bryter hvor en går på motoren. Så når røykmodulen er av så stopper pumpemotoren også. byttet også om på sort og rød ledning til volumen så den går riktig vei..... Jeg bøyde til en 2mm Tamiya plaplate som alt skal monteres på.
En ting jeg kom til å tenke på også var at hvordan skal jeg få tilgang til de to tiltenkte batteriene uten å måtte demontere hele greia.... Løsningen ble å lage funksjonelle luker som er bak på hver side. Borret først ut med en 1mm borr, og skjærte til resten med en kniv. Hengslene lagde jeg av 0,7mm pianotråd. Resultatet må jeg si meg ganske så fornøyd med.Har bare gjort den ene siden enda...
Tenkte også å bytte ut den orginale høytaleren med 2stk av passende type. Noen som har forslag å komme med?
Skal også montere inn PC vifte under de store grillene over motoren for å kunne evakuere eventuell varmegang som bruker å være problemet.
Det var alt for nå.
Her er de indre hjulene med den nye foringen i, forøvrig sånn som du finner i enkelte servofester.
Alle hjulene linet opp.
Ett idlerhjul med en dummy 5x8mm bronseforing.
Prøvde meg på å spenne opp hjulene i en søyleborrmaskin for å borre opp til lager, men det gikk ikke særlig bra. Det endte med at jeg fikk kast i de.
Må vel borre helt ut og presse i nytt alu gods for så å dreie opp spor....
Med foringen i.
Rasert understell.
Nytt forsterket innlegg i 2mm alu.
Montert i understellet.
Her er armene montert tilbake igjen. Jeg har shimset de opp for å få de så kompakte som mulig uten at det hindrer bevegeligheten. Brukte en M5 skive under hver arm. Borret også ett nytt hul til fjærene (2mm lengre ned) for å få den bittelitt mykere i fjæringen. Håper bare at den ikke blir for myk slik at den siger sammen..... Som dere ser så står de fortsatt "feil" vei. Grunnen til det er at det ble alt for mye arbeid å snu de, ihvertfall for øyeblikket. Får se hvordan det blir først.
Her ser dere at jeg har frest ut litt større spor til innfjæring av armene. Ca 1-1,3cm mer på det forrerste hjulparet og gradvis mindre til orginalt på det bakerste.
Her har jeg erstattet de enkelte akslingene bak med en gjennomgående M3 gjengestang. Har tredd innpå en hylse med 4mm ytterdia innpå som går helt inn til en mutter som sitter på innsiden for å holde det hele på plass.
Skimter også dummy kulelagrene i 4x8x3mm som jeg kjøpte hor Small size hobby i Trondheim.
Her ser dere løsningen med kulelagrene litt tydligere.
Her er muttrene som holder hele akslingen på plass, og som fungerer som en stopper for hylsene som lagrene er montert på.
Nå har jeg begynnt jobbe med innsiden og utformingen der. Har skiftet ut motorledningene med siliconeledninger som har plugger for enklere demontering. Fjernet bryteren som går direkte på batteriledningen, og satte den inn slik at jeg bryter tilførselen til alt annet enn drivertrinnene til motorene, dette for å få minst mulig tap. Til røykenheten så oppdaget jeg at motoren som pumper ut røyken fortsatt gikk rundt selv om selve røykmodulen var slått av. Dette løste jeg ved å montere en topolt bryter hvor en går på motoren. Så når røykmodulen er av så stopper pumpemotoren også. byttet også om på sort og rød ledning til volumen så den går riktig vei..... Jeg bøyde til en 2mm Tamiya plaplate som alt skal monteres på.
En ting jeg kom til å tenke på også var at hvordan skal jeg få tilgang til de to tiltenkte batteriene uten å måtte demontere hele greia.... Løsningen ble å lage funksjonelle luker som er bak på hver side. Borret først ut med en 1mm borr, og skjærte til resten med en kniv. Hengslene lagde jeg av 0,7mm pianotråd. Resultatet må jeg si meg ganske så fornøyd med.Har bare gjort den ene siden enda...
Tenkte også å bytte ut den orginale høytaleren med 2stk av passende type. Noen som har forslag å komme med?
Skal også montere inn PC vifte under de store grillene over motoren for å kunne evakuere eventuell varmegang som bruker å være problemet.
Det var alt for nå.
[/IMG] Bilde hvordan min idler er festet
Comment