Large Scale skravletråd v2.0

[Within]

Jeg har et multimeter. Men hva skal det stå på for at jeg skal finne + og -. Jeg har ikke peiling på elektro, så jeg håper at noen kan hjelpe.
4PK en er tom for strøm nå så det hadde vert bra å funnet det ut.

Når du har negativt fortegn forran volt verdien på et multimeter, da
er ledningen som er koblet til plus/volt (rød som regel) på multimeteret den som er minus.

[Jon M]

Hei.
Kan man spyle bilene med hageslange vist man tar ut radioutstyret og tar en pose over luftfilteret?
Er det noe annet man må gjøre vist man skal spyle de?

[stianmann]

Hei.
Kan man spyle bilene med hageslange vist man tar ut radioutstyret og tar en pose over luftfilteret?
Er det noe annet man må gjøre vist man skal spyle de?

Ja, plukk ut radioboksen og dekk til filter... og spyl på

[Crazy beetle]

det er bare å spyle.
men ta ut alt radiouststyret og pass på at du ikke får vann inn i motoren-. har du tilgang på trykkluft blåser du bilen tørr etterpå.
bruk litt wd40 på lagre og andre matelldele som skal bevege seg også i fremtide. hvis det blir liggende vann i et lager tar det ikke mange dagene uten kjøring før det må skiftes.

[Stalle]

WD40 løser sjelden noe når det gjelder lager. Løser opp det som skal være av fett og renner ut igjen.

[Crazy beetle]

WD40 løser sjelden noe når det gjelder lager. Løser opp det som skal være av fett og renner ut igjen.

det er da bare en forel å bli kvitt fettet i lagrene.
fettet i lagrene gjør bare at bilen triller tyngre.
den gangen men holdt på med elektro touring handlet alt om åf å minst mulig rullemotstand. ut med lagre og fjerne tettningene og kaste dem så vake reitn lagrene for fett- det ga en utrolig forskjell på rule motstanden.
henta vel nesten 1 sekund pr runde med den lille modden. men det klart man måtte smøre lagrene før mna sette bilen på banen og bytte lagre engang i måneden.

[islendingen]

noen som klarer å forstå problemet her og evt løsningen .... toppturtallet er jo helt ræva og låter rart.....

[goddamnswede]

Sjekk at pluggen står skikkelig i, den kan ha en tendens til å løsne. Standard sjekk før kjøring hos meg i alle fall..

[Jon M]

Hei.
Istede for å betale 20kr for ei eksospakning, eller annen pakning.
Så kan man kjøpe vare nr: 60-2001 på www.biltema.no.
Jeg syns de funker MYE bedre en Orginalpakningene.

[stianmann]

noen som klarer å forstå problemet her og evt løsningen .... toppturtallet er jo helt ræva og låter rart..... YouTube - STP80247

Synes du har kjøpt deg dyr grasklipper

[Stalle]

det er da bare en forel å bli kvitt fettet i lagrene.
fettet i lagrene gjør bare at bilen triller tyngre.
den gangen men holdt på med elektro touring handlet alt om åf å minst mulig rullemotstand. ut med lagre og fjerne tettningene og kaste dem så vake reitn lagrene for fett- det ga en utrolig forskjell på rule motstanden.
henta vel nesten 1 sekund pr runde med den lille modden. men det klart man måtte smøre lagrene før mna sette bilen på banen og bytte lagre engang i måneden.

Halloen...vi kjører largescale ..... fett i lager er der for å vere der.
Kun ved rensing av åpne lager for så å fette de opp igjen.
Men alle som vil tjene 1/100 eller mindre på rullemotstand må gjerne gjøre det for meg.....

[islendingen]

Synes du har kjøpt deg dyr grasklipper

hadde asfaltdekka på så jeg var snill mot gresset

[islendingen]

Sjekk at pluggen står skikkelig i, den kan ha en tendens til å løsne. Standard sjekk før kjøring hos meg i alle fall..

pluggen er stramm og god...og ny...

[goddamnswede]

Fått sjekka reedflapsa?

[Egon]

Trond har et godt poeng...mulig sylinderen din kan ha mistet litt av platinga også.....men du har en orginal CY36mm sylinder så det skulle ikke være problemet egentlig....

Kan du ta deg en tur oppover så skal jeg se på den....