3Racing Sakura Zero S klasse

[NoBrainer]

Nei, jeg har et slikt stygt lokk.
Trenger ikke flere...

Jeg vil ha noe som ligner en bil og ikke et såpestykke.
Er klar over at jeg mister grep og at det er mere knot å lakkere.

[zabbe]

Bare å lakke flammer det da. Så ser det ut som en ordentlig racerbil

[cybercowboy]

3Racing Sakura Zero S klasse

NOT! ......

[NoBrainer]

Ah, bra tips zabbe

[NoBrainer]

Da fikk jeg tak i titan turnbuckles i dag.
36SY var ikke helt tingen å kjøre med på teppe.
27R var litt enklere, men uansett så må jeg fikse noe for å holde batteriet ordentlig på plass.

Karosseriet mitt blei kjørt i fillebiter i dag også så...Morro var det så lenge (kort!) det varte.

[Redback]

Styr unna light weight (LW) karosserier, de tåler svært lite før de ryker. Og skulle uhellet være ute, så er sportstape (kjøpes på XXL) genialt å reparere med fra innsiden.

[Thomaseh]

Jeg har faktisk motsatt erfaring, at LW karosseriene flexer mer når du er borti noe, mens normale karosserier sprekker

[ATTACH=CONFIG]60914[/ATTACH]

Styr unna light weight (LW) karosserier, de tåler svært lite før de ryker. Og skulle uhellet være ute, så er sportstape (kjøpes på XXL) genialt å reparere med fra innsiden.

[zabbe]

Fikk du noe grep etterhvert?
Tror jeg ville gått for en noe mykere bakende.
Bytte om dempere og fjærer foran og bak, kanskje?

Da fikk jeg tak i titan turnbuckles i dag.
36SY var ikke helt tingen å kjøre med på teppe.
27R var litt enklere, men uansett så må jeg fikse noe for å holde batteriet ordentlig på plass.

Karosseriet mitt blei kjørt i fillebiter i dag også så...Morro var det så lenge (kort!) det varte.

[NoBrainer]

Nei fikk ikke noe grep.
Men fikk heller ikke tid til å teste så mye

[NoBrainer]

Dette blir veldig midlertidig, men dette var det jeg fant akkurat nå.



Må ha nye bodyposts, siden denne er høyere enn den gamle.
Samt jeg må pusse kantene og lakkere da, for de av dere som ikke skjønte det.
Det er HPI sin 200mm BMW M3 E30 det er snakk om.

Skal ha en 190mm med åra, men denne får duge akkurat nå.

[cybercowboy]

3Racing Sakura Zero S klasse

Skal du fylle hjulbuene også? Mye offsett må du ha der?

[zabbe]

Dette blir veldig midlertidig, men dette var det jeg fant akkurat nå.

[ATTACH=CONFIG]60917[/ATTACH]

Må ha nye bodyposts, siden denne er høyere enn den gamle.
Samt jeg må pusse kantene og lakkere da, for de av dere som ikke skjønte det.
Det er HPI sin 200mm BMW M3 E30 det er snakk om.

Skal ha en 190mm med åra, men denne får duge akkurat nå.

Tøft!
Kanskje jeg skal offre new-beetle karosseriet mitt da.
så blir vi like høye

[NoBrainer]

Fikk ikke tak i bodyposts i dag, men fikk tak i lakk.
Så da gjenstår maskering og lakkering ihvertfall.
Må få bestilt noen bodyposts etterhvert.

[mr kjetil]

jeg har kjøpt meg en zero s.
holder for tiden på med bygging gleder meg som en unge til den blir klar!

jeg ønsker å være med å kjøre løp og har derfor et spm.
Kan man kjøre 200mm body? eller sier regelverket 190mm?
Har sett at jeg kan kjøpe felger med 3mm ofset for den litt breiere bodyen, men er det lov å endre bredden?

Motor og fartsregulator er 13,5t stock cirtix komboen fra rc-land, så det blir vel stock touring klassen(?). eller blir det egen sakura cup?

Jeg ser også at m-chassi folket driver med endurance løp. Det vil jeg også!!
Finnes det noe endurance løp for biler som sakuraen?

[Redback]

Sakset fra EFRA, og oversatt til Norsk så blir det:
7: SPESIELT FOR 1:10 ELEKRTISKE SALOON BILER
7.1. KAROSSERIER
7.1.1. Kun karosserier som samsvarer med karosseri retningslinjene for 1:10 touring bil karoisserier som vist med tegning i denne håndboken av virkelige touringbiler som har en minimumslengde på 4200mm for originalbilen er tillatt. Ingen GT eller Sports bil karosserier er tillatt. Alle touring bil karosseriene skal være overlevert til EFRA Homologiserings representant for godkjenning.

Dette leser jeg til at karosseriene som er "lov" å benytte i stock ikke trenger å være Homologerte EFRA godkjente karosserier, men de må fortsatt være i henhold til fasongen som tegningen viser, og representere fasongen på en virkelig touring bil. Nå kjørte jo Volvo STCC med en stasjonsvogn for noen år siden, men pr i dag er det ingen stasjonsvogner eller lignende i touringbil seriene så vidt jeg vet..

ENESTE unntaket for stock (slik jeg forstår det), er at karosseriet ikke må ha EFRA godkjenningen trykket/støpt inn i karosseriet, men det MÅ være en touringbil innenfor de spesifikasjonene som er listet i EFRA reglementet.

Max bredde med karosseri : 200mm
Max bredde uten karosseri: 190mm
Min høyde til tak: 115mm (stå på hjulene klar for kjøring)
Max akselavstand: 270mm
Min vekt: 1350gr (kjøreklar)



Håper dette hjalp...