Stock?

[Thomaseh]

"Problemet" er at det koster penger å leie lokaler for å kjøre løp, prisene for å leie lokaler for å kjøre løp i Oslo er nærmere det tidobbelte i forhold til f.eks. Gjøvik. Her støtter man da på første problemet.
Problem nummer 2 er at det ikke er klubber i Norge som har vinteranlegg, per dags dato vet jeg kun om Moss RC som får sitt anlegg ferdig nå snart. Borg (som også ligger i Moss) jobber med innebane til 1. Januar, altså lenge etter at søknadsfrister er ferdig.

Det er de "små" byene som er nødt til å arrangere løp dessverre, da det koster for mye penger å leie stort nok lokale i Norges 5 største byer ihvertfall

Men for å få kjørt løp så må også noen arrangere løp, og for vintersesongen ser det nok en gang ut til at interessen er veldig laber. Det er jo litt merkelig at ingen av Norges 21 største byer klarer/gidder/orker/har vilje til å ta på seg et løp... Det hjelper fint lite med en rekrutteringsklasse hvis klubbene ikke gidder å drive med rekruttering.

[>Jonas<]

Koster penger gjør det for alle, men samtidig får man jo igjen penger i form av kiosksalg og startavgift, og butikkstands, loddsalg og sponsorer om man tar jobben med å skaffe det. At det koster det tidobbelte i Oslo enn f.eks. på Gjøvik har jeg liten tro på. Hvorfor skulle det koste ti ganger mer der tilgangen på lokaler er 200 ganger større? I en liten by er det som regel mye større rift om de få hallene som er. Flyklubben klarer å få til et arrangement i Ekeberghallen hvert år, da burde kanskje to modellbilklubber (eller flere) klart å få til noe om de gikk sammen også, kanskje med noen butikker på laget? Man må jo ikke akkurat leie det største og flotteste. Spydeberg har vel ikke hatt de største kreftene de senere årene, men de har da fått til å arrangere løp for det. Lillehammer leide Håkons hall og arrangerte løp der, og de har hverken ute- eller innebane eller noe stort miljø.

Inneanlegg er det ikke så mange klubber som har nei, men er det noen unskyldning for ikke å arrangere løp? Da kunne man jo like gjerne lagt ned hele vintersesongen...

En stor by har også potensielt langt flere RC-medlemmer enn en liten by, og burde dermed også hatt langt bedre økonomi og krefter til å arrangere noe. Så om det koster ti ganger mer å leie hall i Oslo enn i Gjøvik, så burde det i Oslo vært over 21 ganger flere medlemmer enn på Gjøvik (om man ser på befolkningstallet). Og hvis man regner med alle drabantbyene og områdene rundt så burde jo tallet vært enda høyere... Hadde f.eks. NM blitt lagt til et sentralt sted hvor det bor mange folk, og man hadde fått litt ekstra ut av det, tror jeg også langt flere hadde oppdaget at radiostyrte biler er langt mer enn Nikkobilene man finner hos Brio. Da er det nok ikke usannsynlig at det hadde blitt litt mer liv i stockklassen også.

[hanikol]

Det som stopper oss i Grenland fra å søke inne løp er Teppe! Hall er ikke noe problem, det finnes det nok av.
Og det største problemet vi har er vilje til å få til noe, vi mangler ildskjeler....... disse har nesten død ut.
Der ligger problemet slik jeg ser det.
Men hvis en klubb vil arr løp kan jeg ordne hall her i Grenland, kr 10- 12,000,- for hele helgen inkl (bord,stoler, lyd, vant rundt banen og kjøreplattform) unntagen Teppe!

[>Jonas<]

Se der ja. Angående teppe så er det jo en mulighet å alliere seg med en annen klubb om å kjøpe eller låne (med forbehold om at det er noen i nærheten selvsagt). Ildsjelene har nok ikke alle dødd ut alle mann. De gamle er nok borte, men det er garantert noen nye der ute bare man leter litt. Derfor er det viktig å jobbe med rekruttering og klubbmiljøet, og ikke bare tenke på at en skal utvikle seg selv. Gidder andre førere å ta i et tak, ved å hjelpe til om de kommer litt tidlig eller ved å sette av et kvarter etter løpet er ferdig, så trenger man ikke være all verdens med folk heller for å arrangere et løp. Da frister det mer for de som arrangerer et løp å ta på seg et nytt siden også. Og det er jo litt morsomt når man sitter igjen med følelsen at man har bidratt og fått til noe bra for sporten og miljøet.

[Thomaseh]

Her er også en veeeeeeeldig god pakke til 13.5T! Mr. Serpent.no har laget en pakke med rabatt!

http://www.serpentnorge.no/produkt/super-deal/serpent-s411sport-kampanje

[Fjeld]

Her er også en veeeeeeeldig god pakke til 13.5T! Mr. Serpent.no har laget en pakke med rabatt!
http://www.serpentnorge.no/produkt/s...sport-kampanje

Meget bra at det er noen som selger i Norge faktisk følger med på hva som skjer.. +++ i boka til Mr.Serpent

[Fjeld]

Men ja, det burde finnes en billigere inngangsbilett i touring..
Når jeg begynte å kjøre sør-cup for rundt 10 år siden, så var det i standard klassen (blank 540 motor) kun visse biler som var lov type tt-01, TL-01, altså plastikk biler uten noen serlig oppgraderiner.. dette gjorde at det ikke ble så galt å begynne å se om dette faktisk kunne være noe en ble hekta på..

Nå er klassen veldig åpen, eneste begrensing er 21,5t og blinky på reggulatoren. da kommer alt fra billige plastikk biler til fullspekka carbon biler. litt feil ja, men vi har sett eksempler på at det ikke alltid er de dyreste bilene som vinner, her er det om å gjøre å krasje minst.. førerne er alt fra 4-18år og det har i år vert 24stk som har kjørt denne klassen ute..

Vi har 5elektro klasser 4 stk med begrensninger så viss du har en bil eller motor som ikke passer i noen av klassene kan du kjøre kaos der alt er lov, kan ikke bli enklere en det.. Her har vi sør-cup, en cup som fler klubber har gått sammen om, det kjøres ca.8-10 løp på hver utesessong. det ligger på mellom 50-60 påmeldte til hvert løp..

ingen NMF inne i bildet så vi kan styre det akkurat som vi vil, du trenger da heller ingen lisens og du trenger heller ikke være medlem i noen klubb for å komme å kjøre..

Vi skal ha vertfall 4 løp inne i vinter så det er bare å komme ned her å kjøre

[Redback]

Har lagt ut en verdig Stock kandidat på salgssidene.....

http://forum.radiostyrt.no/vb/showthread.php/63653-Corally-RDX-PHI-m-deler-amp-dekk

[Ø Søilen]

13,5 turn klassen.

Er det mange her inne som leser denne tråden som har tenkt å kjøre Stock 13,5 turn på løp i år?
skriv gjerne dette her inne så kan vi jo få se om det er håp for denne klassen )

Håper jo at

Magnus, Haakon, Lille Arild, Store Arild, Roy, meg selv og
(Kanskje thomas som slo lars, fredrik, ole verner og Lara uten smøring i NM modified skal kjøre 13,5 turn)

det du trenger er å være medlem i en klubb og fun lisens 150 kr eller nasjonal lisens ca 400 kr fra NMF
dette er en suportklasse i norgescup og du får ikke ranking poeng da m du kjøre modified

Hei. Ja blir da selvfølgelig med i denne klassen.
Er kjempefornøyd med sakura s jeg kjøpte på rcland med brukt motor å ecu av Alf. Passet meg perfekt.
Må bare få drevet bilen riktig å taimet motor.

[Schnellfahrer]

Koster penger gjør det for alle, men samtidig får man jo igjen penger i form av kiosksalg og startavgift, og butikkstands, loddsalg og sponsorer om man tar jobben med å skaffe det. At det koster det tidobbelte i Oslo enn f.eks. på Gjøvik har jeg liten tro på. Hvorfor skulle det koste ti ganger mer der tilgangen på lokaler er 200 ganger større? I en liten by er det som regel mye større rift om de få hallene som er. Flyklubben klarer å få til et arrangement i Ekeberghallen hvert år, da burde kanskje to modellbilklubber (eller flere) klart å få til noe om de gikk sammen også, kanskje med noen butikker på laget? Man må jo ikke akkurat leie det største og flotteste. Spydeberg har vel ikke hatt de største kreftene de senere årene, men de har da fått til å arrangere løp for det. Lillehammer leide Håkons hall og arrangerte løp der, og de har hverken ute- eller innebane eller noe stort miljø.

Inneanlegg er det ikke så mange klubber som har nei, men er det noen unskyldning for ikke å arrangere løp? Da kunne man jo like gjerne lagt ned hele vintersesongen...

En stor by har også potensielt langt flere RC-medlemmer enn en liten by, og burde dermed også hatt langt bedre økonomi og krefter til å arrangere noe. Så om det koster ti ganger mer å leie hall i Oslo enn i Gjøvik, så burde det i Oslo vært over 21 ganger flere medlemmer enn på Gjøvik (om man ser på befolkningstallet). Og hvis man regner med alle drabantbyene og områdene rundt så burde jo tallet vært enda høyere... Hadde f.eks. NM blitt lagt til et sentralt sted hvor det bor mange folk, og man hadde fått litt ekstra ut av det, tror jeg også langt flere hadde oppdaget at radiostyrte biler er langt mer enn Nikkobilene man finner hos Brio. Da er det nok ikke usannsynlig at det hadde blitt litt mer liv i stockklassen også.

Et lite eksempel er 5-10 år tilbake.

Lørenskog sjekket muligheten for å leie en del av Letho hallen utenfor oslo.

No problem.....
78000,- i leie.
Ingen stoler eller bord.
Innkjøp av 600 m2 teppe.
All kiosksalg drives av Letho Hallen og går 100% til de......

Legger man sammen dette, vurderte vi ny asfalt på Sørli, nytt datasystem, nytt telleranlegg+++ Til samme pris:-(

Så det er 10 ganger dyrere her en på "landet"

Vi var faktisk medlem av Nmf når dette ble sjekket også.....

Spørsmålet mitt er da hvordan et miniputt håndball lag bestående av 20 10 åringer har råd til å trene her en gang i uka?

[TOP-Driver]

Håkonshall er vel Lillehammers sturstue når det gjelder hall..... tok en tlf for å sjekke prisen på Oslos storstue... Spektrum hva det kostet å leie den for en helg....

275,000.- pr døgn for å leie hallen..... kanskje ikke så veldig fristende..... så de som mener at det ikke er så stor prisforskjell på storby og byggda... burde finne frem passet og ta seg en tur.....

[EspenF]

LeiE spektrum er vel litt overkill Lara kan vel kanskje ringe noen andre enn akkurat de. Hahahahaha det var den beste sammenligningen jeg har hørt på lenge hahahahahahaha Lololololololololol

[NoBrainer]

Er ikke dette bare den samme gamle vanlige diskusjonen som kommer opp hvert år for nye klasser eller gamle klasser og for rekruttering da?
Siden ingen blir enig om hvordan det burde se ut så faller det litt på hva de enkelte i hver klubb synes er greit.

Så kan dere sammenligne så mye dere bare orker.
Eller tar jeg helt feil nå?

[>Jonas<]

Trenger jo ikke å leie det største og flotteste da. Finnes jo flere kommunale og mindre flotte haller rundt omkring, som ikke koster skjorta og hvor man kan stille med kiosk sjøl. Hvorfor i alle dager skulle man leid Spektrum til en NC-runde i radiostyrt bilkjøring? Det går fint an å samarbeide med en annen klubb også, så får man halvert utgiftene..

[TOP-Driver]

Jonas.... Poenget mitt og andre her i tråden er at det er biligere å få leid uten for Oslo... kan nesten si at med 99,9% at man ikke får leid noe til en NC helg i Oslo til under 50,000 for en ok hall med bord/stoler og oppvarmet.

Grun til at jeg nevnte spektrum kontra håkonshall er at det er de respektive byers storhall... altså noe likt der, men jeg regner med at du skjønte det

I spydeberg betalte vi mindre med når medlemmer ikke gidder å være med å hjelpe til under for eks ett NM men heller står å kjøre på utebanen så sier det seg selv.... at det ikke er noe de få som drar dette ikke gidder..... og at det har blitt færre og færre i rcnorge og man må tenke helt nytt ikke slik ting har vært frem til nå... men å få flere til å være med og ta tak i dette både førere og funksjonærer...


Og Espen snuppa... ja jeg skal kjøre litt sammen med deg i stock i vinter.....