Announcement

Collapse
No announcement yet.

Savge tips & tricks (how-to's osv.)

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Originally posted by baah90
    Har nå startet motoren min for første gangen (K 4.6). Jeg lot den stå litt på tomgang, men den gikk litt for varm. Kan det ha noe med at det er 6 strips med fuelslange på øverst på kjøletoppen min
    tviler på at det har noe med tempen å gjøre når stripsene er på :?
    FG 1:6 Monstertruck -- Pheonix Elektro fly

    Comment


    • Hvordan forhindre at luftfilteret blir fult av snø, vann eller annet dritt:

      jeg kutta av bunnen på en flaske, og skrudde den fast til luftfilteret. Den står fast, og sikrer 0.5 cm klaring mellom flasken og filteret. Har aldri noen problemer med snø, vann eller annet dritt i luftfilteret.

      Her er det noen bilder:



      Hvordan forhindre at motoren blir for kald om vinteren (både pga snø på kjøletoppen, og at det er generelt kaldt i været)

      Man kan bruke en rekke materialer, jeg brukte en 2mm silikonmatte som jeg fikk kjøpt i en "hobby"butikk (for gamle damer ), men man kan også bruke neoprene(fra våtdrakter, du kan som regel få avkapp gratis i dykkerbutikker) eller annet vanntett og relativt varmebestandig matereale.

      Først tar du må etter kjøletoppen, og så kutter du ut et stykke som er et par cm lenger enn omkretsen av kjøletoppen, og like bredt som kjøletoppen er høy. Så bruker du enten bomullstråd og syr, eller stifter(jeg vil anbefale å sy, noe jeg erfarte etter jeg lagde en ny hvor jeg brukte nål og tråd).

      Etter du har sydd/stiftet sammen materealet kan du evt. kutte noen hull for å få litt bedre kjøling. Jeg måtte gjøre dette, siden motoren ble for varm. Jeg prøver å holde motoren rundt 100*C(med litt rikere blanding enn om sommeren, siden luften er tykkere langs bakken når det er kaldt).





      I ettertid har jeg utvidet hullet i kjøletoppvarmeren (jeg vet at noen ergrer seg over dette uttrykket, men de kan bare telle til 10, og bite seg i tommelen)


      Ved problemer/spørsmål, send meg gjerne en PM

      Comment


      • Veldig bra forklaring og fine bilder Magnus .
        Men kan ikke det flasketrikset gå litt utover luftinntaket til motoren
        Christian Siggerud 1991 modell
        Savage 25- masse optionparts
        Sidewinder

        Comment


        • Originally posted by baah90
          Veldig bra forklaring og fine bilder Magnus .
          Men kan ikke det flasketrikset gå litt utover luftinntaket til motoren
          Som du ser, er det masse plass mellom flasken og luftfilteret, så det har ikke vært et problem for meg. Jeg vil anbefale deg å gjøre det samme. :wink:

          Comment


          • Originally posted by Magnus89
            Originally posted by baah90
            Veldig bra forklaring og fine bilder Magnus .
            Men kan ikke det flasketrikset gå litt utover luftinntaket til motoren
            Som du ser, er det masse plass mellom flasken og luftfilteret, så det har ikke vært et problem for meg. Jeg vil anbefale deg å gjøre det samme. :wink:
            Funker som faen dette magnus, men er denne plast baren på xn lavere en andre modeller..Blei grise trangt på xn... ?
            sigpic
            http://www.kyosho.no/

            Comment


            • Originally posted by OZZY
              Originally posted by Magnus89
              Originally posted by baah90
              Veldig bra forklaring og fine bilder Magnus .
              Men kan ikke det flasketrikset gå litt utover luftinntaket til motoren
              Som du ser, er det masse plass mellom flasken og luftfilteret, så det har ikke vært et problem for meg. Jeg vil anbefale deg å gjøre det samme. :wink:
              Funker som faen dette magnus, men er denne plast baren på xn lavere en andre modeller..Blei grise trangt på xn... ?
              q

              Medaljens bakside :? Samme problemet med min nye I-RC alu roll-bar... Du kan evt. bruke et lokk til sprayboks, som sikkert finnes i mange størrelser...

              Comment


              • GLOW PLUGG OVERSKIKT

                MEKKA EI LITA LISTE OVER GLOW PLUGGER .

                ER JO SÅ MYE MAS OM KALD OG VARM PLUGGER , ANG BETENGBELSER.

                LAGT DENNE LISTA OPP PÅ SERVERN


                'ftp://ftp.coaslip.com/Glow%20Plugg%2...de%20By%20LEO/
                Lars Erling Olsen 1981 Trondheim Losi 22-4 - Losi 22 2.0 - 2x Xray T4 16 - Sanwa M12


                Comment


                • Man må jo ha brukernavn og passord for å komme inn der!!!
                  CowRC
                  NORCC.COM

                  Comment


                  • Originally posted by Krisstuz
                    Man må jo ha brukernavn og passord for å komme inn der!!!

                    brukernavn : rc
                    passord :rc
                    Lars Erling Olsen 1981 Trondheim Losi 22-4 - Losi 22 2.0 - 2x Xray T4 16 - Sanwa M12


                    Comment


                    • ser det er mange som har stripset toppen på motorene sine ! hvorfor ? og hvilken hensikt har det ?
                      Last edited by Danielj; 26 February 2007, 19:22.
                      Mhv. Daniel L. Jakobsen 1992 mod. Bodø MotorSports Klubb BMSK

                      Comment


                      • For å spare kjøletoppen når man velter el lignende...
                        CowRC
                        NORCC.COM

                        Comment


                        • lurer på det med inkjøring på vinteren kan noen skrive litt om det
                          Kjører: Traxxas Jato 3.3

                          Comment


                          • Hvordan fikse bulkete potter:
                            Plugg igjen singeren og trykkuttaket, og fyll potta helt med vann. Plugg så igjen den andre enden (plugg godt, det kommer mye trykk). Nå putter du den i fryseren, og vannet vil utvide seg, og dermed potta.

                            Gjennta flere ganger om nødvendig.

                            p.s. gjør dette på eget ansvar, og ikke overdriv.

                            her er noen bilder som illustrerer(ikke mine):
                            Liten bulk:

                            Etter første behandling:

                            Etter andre behandling:

                            Etter tredje behandling:


                            Dette kalles "FRYSEMETODEN"

                            Lykke til!

                            Comment


                            • Originally posted by HPI View Post
                              Savage Throttle Mod

                              Mange har sikker lagt merke til hvor dårlig gass servo oppsettet er lagt opp; Dårlig servosaver, for mye trykk på forgasserstempelet ved bremsing, lite justeringsmuligeter +++

                              En bra måte å løse disse problemene på er ved å sette på Ofna sitt likage kit. Dette er en populær mod på HPI Savage, og er veldig enkel å installere.

                              Til denne mod'en har jeg brukt 1x Ofna Linkage Kit og 1x Ofna Slide Kit.
                              Disse fås hos blant annet Tower Hobbies ( www.towerhobbies.com ) og Savage Central ( http://store.savagess.com ) for rundt $10 og levert til Norge for ca. 150 kroner totalt. Enda billigere om du kjøper noe annet i tillegg, og du slipper unødvendig frakt. Har nå funnet ut at www.micromonsters.no selger disse kittene for 75 kroner stykket. Søk på "linkage" og du finner det du trenger.




                              Disse finnes i føgende farger: Blå, Rød, Gul, Rosa, Oransje, Lilla



                              Følg punktene under og du har det hele montert på rundt 20 minutter.

                              1. Demonter den originale gass servosaveren, og behold kun den nederste delen som går på servoen.

                              2. Bor et 3mm hull der som støpemerket er, samt bruk en skarp kniv til å fjerne bremsestag festet ytters for så å borre også dette opp til 3mm. Se bilde #1

                              Bilde #1



                              3. Fest så kula til "L" braketten med medfølgende mutter. Se bilde #2 og #3

                              Bilde #2



                              Bilde #3



                              4. Om du bruker veltebøyle må du bøye til gass staget for å ungå at disse treffer hverandre. Se bilde #4

                              Bilde #4



                              5. Fest så kuleholderen på enden av gass staget

                              6. Bruk delene som følgte med kittene og monter disse på servohornet. Husk å ha hodene på skruene nedover, hvis ikke vil de ta borti TVP'en. Du vil nå ha noe som ser ut som bilde #5.

                              Bilde #5




                              7. Fest gass staget på "L" braketten. Se bilde #6

                              Bilde #6




                              8. Fest bremsestaget som som det står originalt.

                              9. Da gjenstår det bare å stille inn gass/brems og ta bilen ut for å kjøre!


                              Slik skal det se ut når du er ferdig.




                              Skrevet av Olav Rørvik - www.hoora-racing.com
                              lurer på om du kan legge ut bildene på nytt
                              Kjører: Traxxas Jato 3.3

                              Comment


                              • Originally posted by ranor View Post
                                er det bare et problem for meg, eller har alle problemer med og se bildene??
                                Da er vi to ser ikke et bilde jeg!:s
                                SAVAGE .21 INFERNO TR15
                                Og en sh28 på si!
                                Rolf-Erik 91

                                Comment

                                Today's Birthdays

                                Collapse

                                (RS) Radiostyrt.no Statistics

                                Collapse

                                Topics: 39,683   Posts: 440,447   Members: 18,937   Active Members: 1
                                Welcome to our newest member, Mortenporten.
                                Working...
                                X