Deler får man i bøtter og lass til begge, så det er ikke noe problem. M03 er lettere å skru på (brukes bare to typer skruer på hele bilen) og dele bilen for å komme til diffen. M05 kommer originalt med styring som er veldig slarkete og bør oppgraderes, og den tåler nok hakket mindre enn M03 også. Akselavstand endres lett på begge biler. M05 krever som sagt oppgradering av styring og litt mer jobbing med setup for å fungere like bra som M03. M05 har fordelen av å kunne bruke 3Racing sin nye tette drevdiff, selv som er jeg godt fornøyd med TA03 kulediffen.
Uansett hvilken du velger vil du nok ha det moro.
Uansett hvilken du velger vil du nok ha det moro.

Comment