Ford Capri prosjekttråd

[Heimelaga]

Nei,eg berre brukar tanken som er innebygd i motorhuset no.Trur tanken er stor nok!Får spart litt vekt og.Vekt er vel snart ikkje nåke å snakka om no,eg tenker på ein moped som er 80 kg + sjåfør på 60-70 kg,og den har 49 kubikk motor.Denne bilen er ca 12 kg,og har 45 kubikk motor.Er jo litt meir moment i ein mopedmotor kanskje...

[WheelyKing89]

Nei,eg berre brukar tanken som er innebygd i motorhuset no.Trur tanken er stor nok!Får spart litt vekt og.Vekt er vel snart ikkje nåke å snakka om no,eg tenker på ein moped som er 80 kg + sjåfør på 60-70 kg,og den har 49 kubikk motor.Denne bilen er ca 12 kg,og har 45 kubikk motor.Er jo litt meir moment i ein mopedmotor kanskje...

Haha, joda... Men får du fiksa motor inn i bilen snart eller?

[Heimelaga]

Jadå!Eg er på god vei inn i bilen med den no.Må bygga om til andre fester,heldigvis tok eg vare på delane eg brukte på den forrige motoren når den sto inni "huset" sitt,så det skal gå glatt detta.Må senka traversane litt for å få motoren ned,det var langt igjen til taket men eksospotta står nesten inn i frontruta.

[WheelyKing89]

Jadå!Eg er på god vei inn i bilen med den no.Må bygga om til andre fester,heldigvis tok eg vare på delane eg brukte på den forrige motoren når den sto inni "huset" sitt,så det skal gå glatt detta.Må senka traversane litt for å få motoren ned,det var langt igjen til taket men eksospotta står nesten inn i frontruta.

Haha Litt modding må man regne med

[djupevik]

Kekt at det begynner å skje litt her igjen!

Blir spennande å sjå litt bilder av nye beistet. Og såklart, den dagen bilder av chassis med kaross montert og kanskje tilogmed en video atåt, då skal eg vere nøgd!

Fin pris på den nye saga?

[caprinut]

Ahh dette blir konge for meg som Caprimann

Gleder meg stort til å se neste episode i sagaen hehe, bokstavlig talt

[Heimelaga]

Kekt at det begynner å skje litt her igjen!

Blir spennande å sjå litt bilder av nye beistet. Og såklart, den dagen bilder av chassis med kaross montert og kanskje tilogmed en video atåt, då skal eg vere nøgd!

Fin pris på den nye saga?

Eg gav 500,- for den,fekk garanti som varte heilt til eg gjekk ut døra frå landbruksverkstadenEr fornøgd berre den går eg,og det gjorde den når eg gjekk.Den gjekk når eg sto i ro og!Uff,nok kødd no...

Er godt igang med motorfestene no,ser ut til å bli kraftige saker.Huset på saga er i aluminium eller nåke sånt,masse fine hol rundtom med maskingjenger i som eg kan laga festene i!

Caprinut:Jeg er på sagen

[Motörhead]

Yepp yepp!Då har eg fått tak i ny motorsag!Den er no blitt til berre ein motor,hehe.Jækelen er jo 45 kubikk!Trur eg berre kan bestilla ståldrev til resten av utvekslinga med det samme eg
Eg har letta den ca et halvt kilo ved å ta ut all sponen som var inni han

Har tenkt å bruka den med "huset" rundt sånn at eg har viftehus,snorstart og tank i ett.Litt kjedeli når eg har laga til tank og motorfester og styr og stell til den gamle motoren,men det får heller gå.Det kjekke var jo at clutchklokka var samme diameter som på den gamle,då kan eg montera drevfestet rett på uten å måtta dreia nytt
Bilder av vidunderet kjem vel snart eingong

Yeah. Bring out the big guns, baby. Snakker vi samme turtall her eller må du gire den opp litt?

Nesten så du kan sitte på den og styre gass\brems med ene hånda og styringa med den andre.

[Massiv]

Vet ikke om dette står tidligere i tråden (orker ikke lese gjennom hele greia akkurat nå... ), men altså; hvilke felger/dekk bruker du? Er det standard FG hjul eller noe mer spes eller high tec?

Btw; hva er navnet på motorsaga (the hole shit)??

[Heimelaga]

Tja,dei passar iallefall FG,OZ Superturismo heiter vel felgane,og det er ganske mjuke dekk på dei (PMT),eg huskar ikkje heilt verdien på dei.Motorsaga heiter berre Jonsered 450,den er svenskprodusert,sikkert frå seint 70-tall eller nåke sånt,meir står det ikkje utenom et langt nummer på ho på et blekkskilt.

Eg veit ikkje kva turtall det er på denne saga,ikkje antall HK heller,men det er sikkert bra moment vil eg tru!

[Massiv]

Hvilken diameter har de? Når jeg googla opp OZ superturismo fant jeg bare 14 - 20 tommers felger... selv om du bygger stor bil, er de kanskje litt i overkant

[Heimelaga]

Haha!Litt i overkant det ja!Veit ikkje heilt diameteren på felgane,men dekket er Ø 120 mm iallefall.Du finn dei sikkert på FG sine sider desse felgane,sjøl om det ikkje er dei som har produsert desse som eg har.

Sånn!No er det tid for litt oppdatering,eller er det ned-datering?
Tok litt bilder av merakkelset no,fekk drevet frå clutchklokka og bak på gearkassen heilt på linje,og då har eg ein millimeter klaring til venstre rammevange på andre sidaKun reinspikka flaks og tilfeldigheter!

Ehem,glømte forresten å vaska inni der med clutchen,ser litt blærk ut no.

Begynte på bakre motorfeste no ikveld,var så frimodig at eg tok ein stålvinkel som var så passelig på lengda og høgda istadenfor å bruka aluminium.Men framme skal eg bruka aluminium,og den vinkelen eg har der har eg spart jææækla lenge på,no fann eg endelig rette anledningen til å bruka den,hehe!Har berre plassert den der for å visa plasseringa,den skal borast hol i og skruast på ein av dei to pinneskruene der som sagsverdet egentli har stått.

[WheelyKing89]

Litt møkk skader ikke Er like kult fordi om

[Massiv]

Som det står på motoren; bruk hørselsvern...

[Heimelaga]

Ja det står det!Dette må vera frå før fullt verneutstyr var anbefalt og påbudt,einaste som kunne bli ødelagt var hørselen

Den møkka der kjem vel egentli mest av sagkjedeolja,den kjem ut der.Fekk tak i slangen inni oljetanken og plugga den idag sånn at den ikkje sug opp restane og spyr dei ut,og tømte sjølsagt tanken for olje.Skal laga til ei blendeplate der og